依舊很經典 實拍新款MINI COOPER S

● 內飾：個性向實用妥協 內飾科技感增強

　　內裝方面，新款MINI中控臺粗看之下可能便不會發現有何不同，但實際如同新車外形變化一樣，在保持原有經典的輪廓下去提升新車內飾時尚感以及配置競爭力。如將老款中控臺中央醒目的時速表歸置到傳統表盤位置，取而代之的是一塊原裝6.5寸的液晶顯示屏，也可以選裝“Wired配置包”，包含8.8寸液晶顯示屏及觸控手寫板、加強型藍牙系統、語音控制、導航系統以及MINI互聯空間，選裝包價格6500元起，并且只有COOPER Excitement以上配置才能選裝。

　　整個中控臺最吸引人的地方便是這個8.8寸液晶顯示屏，屏幕不支持觸屏感應，與之配合的是寶馬第三代iDrive操作系統，中間的選裝按鈕支持觸控手寫，并且液晶顯示屏周圍帶有可調節變色的氛圍燈。不過實際體驗中，燈光顏色變化與不同駕駛模式之間的切換并沒有對應關系。

　　動力系統的升級或許是此次新MINI最吸引人的地方，沒有之一!淘汰了老款的1.6L自然吸氣和1.6T增壓引擎，取而代之的是入門ONE——1.2T 三缸增壓發動機(102Ps馬力/10.2秒破百);COOPER 1.5T 三缸增壓發動機(136Ps馬力/7.8秒破百);COOPER S——2.0T 單渦輪雙窩管增壓發動機(191Ps馬力/6.7秒破百)，各項數據全部完爆老款車型。

　　編輯點評：老款MINI較“肉”的動力和粗糙的內飾正是時常被人詬病之處，而新款MINI最大的改變恰好便是搭載了全新渦輪增壓動力以及增強內飾時尚科技感!不過即便如此，情況依舊不太樂觀，畢竟新MINI需要面對最大的對手正是同樣換代搭載渦輪動力而且指導更價、優惠更大的新甲殼蟲!