價(jià)低質(zhì)優(yōu)的好選擇 眾編輯體驗(yàn)君威1.6T

● 乘坐空間：大空間并非主要取向

　　蘭博點(diǎn)評(píng)：君威從上市伊始就定義為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)轎車，絕不加長既是它的氣節(jié)也是瓶頸所在。當(dāng)然了，這也并不是說它的乘坐空間特別的狹促，只是面對(duì)那些主打空間的德系、日系車來說不占優(yōu)勢罷了。于是君威的實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)如何，我們往下看。

　　正常身高的172cm乘客，將座椅調(diào)整至舒適位置后，駕駛位的頭部空間有一拳多，后排腿部空間也很是寬裕，只是頭部空間略顯一般。但總得來說，對(duì)于大部分國人而言這個(gè)空間表現(xiàn)是絕對(duì)夠用的。只是如果您的身高超過185cm的話，君威的空間恐怕跟圖中的小編一樣遇事拘謹(jǐn)了。

　　后排座椅寬闊度足夠，中央地板隆起也不算太高，但首先君威全系都沒有提供第三個(gè)頭枕，再加上后排出風(fēng)口也占用了一定的空間，所以說短途滿載五人倒沒什么問題，但長途的話坐中間那位就比較辛苦了，而且并不安全。

●車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)置：實(shí)用且豐富

　　在一般印象中，這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車并不會(huì)特別注重車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，但君威儼然是考慮到了更多的家用屬性，設(shè)置了功能多樣的儲(chǔ)物格。雖然也存在諸如中央扶手箱容積較小的問題，但君威的置物能力絕對(duì)是同級(jí)中比較出色的，尤其是后排的照顧相當(dāng)體貼。

●駕駛感受：底盤操控優(yōu)異 1.6T動(dòng)力初段響應(yīng)一般

　　蘭博點(diǎn)評(píng)：這臺(tái)1.6T的君威伴隨了我們很長一段時(shí)間，我們開著它上下班、做選題、充當(dāng)工作車等等，起碼在駕駛乘坐這一塊兒，彼此之間也算是很熟絡(luò)了，下面我們就聊聊關(guān)于它的駕駛感受。

●全文總結(jié)

　　這么說吧，這臺(tái)君威1.6T時(shí)尚技術(shù)型最適合的人群無疑年輕或者心態(tài)年輕的那幫人，他們并不對(duì)空間、配置這些有著偏執(zhí)般的苛求，但同時(shí)也對(duì)價(jià)格、動(dòng)力這些又比較在意。雖然可能還有些不完美的小瑕疵（譬如渦輪介入前的動(dòng)力響應(yīng)一般），但君威1.6T誠然能在合理的價(jià)格范圍內(nèi)，給予了很棒的駕駛樂趣以及足夠的舒適配置，再加上那改款后更加年輕靚麗的外觀造型，我想這些東西帶來的吸引力就已經(jīng)足夠了。