中高配車型靠譜 海馬福美來M5購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】同事大志（跟他聊聊）去參加完海馬福美來M5試駕活動后，對其底盤大加稱贊，一貫以來以配置見長的自主品牌怎么也開始對底盤如此看重了？帶著疑問我們也著重體驗了一回編輯部剛拿回來的M5，懸掛的調校的確讓人印象深刻，不過具體表現小編就不細說了，請參考我們的試車報告（點擊跳轉）。本篇不是評測，著重點在于其它綜合方面的表現，M5作為福美來的接班人，各車型配置表現如何，哪款車型又比較值得購買，這才是我們的目的所在。

　　此次上市的福美來M5總共有9款車型，手動擋就占據了6款。目前僅有1款1.6L發動機選擇，考慮到M5的整車質量在1325-1350kg區間內，主打手動車型可以彌補動力上的不足。而6速自動擋車型，就真的只是純代步省油的作用了。

① 海馬福美來M5外觀內飾

　　由意大利LDA設計公司和海馬共同打造的外觀，整體造型非常流暢和舒服，如刀刻般的各種線條充斥全身，顯得相當硬朗。換言之就是非常的MAN，而各種粗壯的線條也讓整個車看起來有種不符合車身尺寸的霸氣。

　　福美來M5總共提供了6種車身顏色選擇，除了主打的優雅金外，還有極地白、時尚黑、水晶藍、星月銀以及非常獨特的凱茵紫等顏色。

　　而內裝方面，福美來M5的內飾徹底拋棄了第三代福美來上左右對稱的中控臺設計，轉而采用半包圍式設計，很容易想起90年代日本眾多的平民性能跑車。但由于銀色和仿碳纖維材質的使用，讓整個內飾立馬變得年輕和時尚起來。

　　座椅的配色有兩種，一是黑色鑲邊米色座椅，一是黑色鑲邊棕色座椅。除了入門級的標準以及精英型使用織物座椅材質外，其它版本均采用皮質包裹。

　　而輪轂方面，除了最低配標準型使用的是15吋鋼制輪轂外，其余車型均采用16吋V型5輻式鋁合金輪轂，這點還比較靠譜一些。

② 海馬福美來M5空間變化

　　2685mm的軸距在那兒擺著，而且海馬也希望將福美來M5打造成一款可以越級挑戰對手的產品。所以，在國內線消費者非常關心的空間問題上，海馬交出了一份滿意的答卷?；局灰聿牟幌裎业耐绿m博那般夸張，福美來M5是完全可以滿足需求的。

③ 海馬福美來M5發動機介紹

　　這臺1.6L的發動機數據在今天來看已經沒什么太大的亮點了，不過對于日常經濟型的開法，這款發動機還是能夠勝任的。不過鑒于福美來M5 1.3噸多的重量，如果選擇這臺發動機小編建議配套手動擋，當然您也可以等后期的1.5T版本。

　　匹配的則是6速手動以及6速手自一體變速箱，在海馬S7還使用5速手自一體、海馬M3為CVT變速箱的情況下，海馬M5的這套動力總成算得上是靠譜了吧。

　　就像剛開始說的，福美來M5前麥弗遜后多連桿后懸的底盤給我留下了深刻的印象，它也是我開過的國產車中底盤優秀的車型之一。福美來M5的懸掛系統和整個底盤兼具美系車底盤的韌性以及日系車底盤的舒適性，整體表現非常出色。

　　點評：海馬福美來M5的整體質感要比老福美來要好得多，不管是配置還是空間亦或者行駛表現等。當然，其實這并不算特別驚奇，畢竟海馬S7、S5、M3這一批新的海馬車型都展現出了相當不錯的實力。

● 海馬福美來M5配置對比分析

入門：標準型
售價：7.49萬（6MT）

　　作為福美來M5的入門級車型，其作用是否僅僅是拉低售價之用？咱們看看配置表現就清楚了。首先在外觀上，該有的配備都有了，并沒有刻意去減配（比如某些合資車型入門級會減配前霧燈等）。

基本安全以及舒適性配置

　　再看看其它方面的配置，總體表現可圈可點，安全上配有雙氣囊，ABS+EBD+BOS電子輔助系統。兒童安全上也有安全座椅接口以及兒童鎖等配置。舒適便利上并不算太豐富，不過應對日常生活使用那倒是足夠了。

次配：精英型
售價：7.89萬（6MT）/8.89萬（6AT）

　　次配級精英型有手動與自動兩款車型，與入門級標準型相比，手動版本僅貴了4千元，咱們先看看各方面的配置對比差異情況如何。

　　從上表來看，這4千元增加的配置比較值，首先輪轂全面更換為16吋鋁合金材質，而且大燈功能也增強了不少。安全方面確實的倒車雷達有了，內裝舒適性上倒是沒變多少，僅僅增加了真皮多功能方向盤以及煙灰缸。

　　精英型手動擋車型升級為自動擋，需要加1萬元，且附送定速巡航功能，差價還算合理。

中配：舒適型
售價：8.49萬（6MT）/9.49萬（6AT）

　　舒適性算是福美來M5的中配車型，同樣也給出了手動與自動車型的選擇，這個型號開始，安全以及內飾的升級會比較大一些。

　　手動舒適型與手動精英型差價僅6000元，不過升級的配置真心很強大，外觀幾乎不變，但安全上增加了ESP車身穩定系統、HHC坡道輔助等實用功能，而內飾也增加了皮座椅，后排4/6分放倒更顯實用，性價比提升幅度比較大。而舒適型手動車型升級為自動，同樣差價1萬元，增加的配置也是一樣的。

中高配：時尚型
售價：8.89萬（6MT）

　　時尚型回歸了僅有手動變速箱可選擇，與手動舒適型相比也僅僅是差了4千元，且看升級了什么。

　　僅僅4000元差價，時尚型升級的配置相當之前，比如電動天窗、中控大屏+GPS等。天窗等配置，除了好看外，對散熱或者散氣都有一定的幫助，小編個人還是比較受用的。

高配：豪華型
售價：9.89萬（6MT）

　　高配版的福美來M5 豪華型，盡管是手動車型，但與上一版本時尚型差價為1萬，這個跳躍對手動擋車型售價來說算是比較大的，我很好奇它都升級了些什么高端的東西。

　　這1萬元升級的最重點的助力系統升級成了電動助力轉向，而且安全性還多個胎壓監測功能，經歷過爆胎或者漏氣的同志就知道此功能的重要性了。而舒適性上，則增加了無鑰匙啟動等功能。其中，遙控鎖窗功能相當實用，經常下車忘關窗的，再也不用重插鑰匙去關窗了。

頂配：尊貴型
售價：10.89萬（6MT）/11.89萬（6AT）

　　總算到了頂配版尊貴型，此版本倒是增加了手動與自動雙車型選擇，與豪華版相比，同樣差價1萬元，先看看頂配版本都多出什么選擇。

　　尊貴型多出的1萬元的確增加了不少的配置，各方面提升都挺大，最重要的當然是安全氣囊/氣簾的全面保護了。而舒適性上，比較喜歡的就是6向電動調節座椅，在南方，如果能將座椅加熱功能換成通風，估計更受用。

　　手動尊貴型與自動尊貴型的區別，除了變速箱外，手動版多了自啟停功能，而自動尊貴型則多了定速巡航功能。

● 從配置的角度，哪個版本最值得購買？（滿分五星）

值得推薦：★★★★☆

-推薦車型：時尚型
售價：8.89萬（6MT）

　　最為推薦此款車型，一是價格在同級別車型中并不算高，二是此版本的配置相當豐富，不管是安全還是舒適方面都照顧得非常周到，ESP、坡道輔助、自動空調、皮座椅、電動天窗等等都齊全了。盡管此版本僅有手動車型選擇，不過文章剛開始就提到了，1.6L的發動機，還是用手動變速箱更能保證動力需求。

可以考慮：★★★★

-推薦車型：舒適型
售價：9.49萬（6AT）

　　此版本是針對那些對天窗無愛且只想開自動擋的車友，相比時尚型，配置同樣不差，但此版本提供了6速手自一體變速箱選擇，綜合性價比同樣非常突出。

　　總結：海馬福美來M5帶著全新的外觀、內裝、配置出現在了我們面前，從上面詳細的對比分析來看，中高配車型的配置的確相當豐富且性價比非常突出。相比同級別，它配備了ESP車身穩定系統以及一系列的舒適性玩意，再加上多連桿獨立后懸，還是有比較明顯的優勢的。接下來要考慮的，就是如何將這些優勢告訴消費者們了。