吉利銀河星耀8哪款值得買?推薦130km EM-i 旗艦版
【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)在新能源轎車市場(chǎng)真夠卷,車長(zhǎng)超5米的中大型轎車吉利銀河星耀8把價(jià)格干到12萬(wàn)左右,目前指導(dǎo)價(jià)為12.58萬(wàn)-16.58萬(wàn)元,最重要新車正享有限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格為11.58萬(wàn)-15.58萬(wàn)元。
吉利銀河星耀8(詢底價(jià)|查參配)全系標(biāo)配吉利雷神超級(jí)電混系統(tǒng),0-100km/h加速達(dá)到6秒級(jí),饋電油耗3升級(jí);配備寧德時(shí)代18.4度磷酸鐵鋰電池包,純電續(xù)航里程130公里,CLTC綜合續(xù)航超過(guò)1600公里;還搭載吉利集團(tuán)全新的千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)。本次推出7款車型應(yīng)該怎么選?今天就為大家分析一下。
作為全系產(chǎn)品的入門車型,60km EM-i豪享版在多媒體娛樂功能體驗(yàn)上做到和高配車型一致,其次舒適性配置和外部燈光配置基本上和主流車型表現(xiàn)一致。
純電續(xù)航60km還有另外一個(gè)版本,它在60km EM-i豪享版的基礎(chǔ)上加入千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng),包括:NOA高速高架領(lǐng)航輔助、ALCA撥桿變道輔助、FCTA前方橫向來(lái)車預(yù)警、EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、RCTB后方橫向碰撞制動(dòng)、APA智能泊車輔助、RPA遙控泊車輔助等。
130km EM-i尊享版整體配置和60km EM-i豪享版一致,就是純電續(xù)航里程提升為130km,配置上還多了256色氛圍燈(帶呼吸)。對(duì)于預(yù)算不夠同時(shí)智能駕駛輔助功能需求不大,但是對(duì)純電續(xù)航有一定要求的消費(fèi)者,可以看看這款車型。
同樣的130km EM-i尊貴版在130km EM-i尊貴版的基礎(chǔ)上增加了千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng),也是長(zhǎng)續(xù)航里面能買到最便宜還帶高階智能駕駛輔助功能的產(chǎn)品。
130km EM-i 旗艦版是吉利銀河星耀8里面最值得購(gòu)買產(chǎn)品,首先價(jià)格不超過(guò)16萬(wàn)元,其次在130km EM-i旗艦版在尊貴版的基礎(chǔ)上,增加了更舒適的便利性配置,而且內(nèi)部的材質(zhì)用料變得更加高檔。
來(lái)到星耀8的四驅(qū)車型,首先零百加速時(shí)間提升到6.49秒。除了配備19英寸輪轂和品牌輪胎以外,其余配置表現(xiàn)和130km EM-i尊貴版基本一致。
來(lái)到頂配星艦版。價(jià)格不超過(guò)17萬(wàn)元,但是獨(dú)享例如雙向衛(wèi)星通訊、吉利銀河香薰等同級(jí)少有的配置,如果對(duì)配置有更高要求,可以一步到位選擇130km EM-P 星艦版。
外觀設(shè)計(jì)方面,星耀8前臉采用新能源車常見的封閉式造型,搭配分體式LED大燈組。上方日行燈設(shè)計(jì)成 “回旋鏢” 樣式,看起來(lái)銳利且極具攻擊性。
前包圍采用三段式布局,兩側(cè)導(dǎo)流槽嵌入鍍鉻飾條,底部梯形進(jìn)氣口內(nèi)部有直瀑式或橫幅式結(jié)構(gòu)填充,既降低了風(fēng)阻,又增強(qiáng)了層次感。
星耀8車身側(cè)面線條流暢,溜背造型和隱藏式門把手的設(shè)計(jì),將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.25Cd,兼具運(yùn)動(dòng)感與空氣動(dòng)力學(xué)效能。分段式腰線從前輪眉延伸至尾燈,門板下方內(nèi)凹式導(dǎo)流通道與側(cè)裙筋線相互配合,形成獨(dú)特的立體光影效果。
星耀8車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為5018×1918×1480mm,軸距2928mm,標(biāo)配235/50 R18輪胎,高配車型還可選裝245/45 R19規(guī)格,搭配采用空氣動(dòng)力學(xué)鏤空設(shè)計(jì)的多輻式密幅輪轂。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
吉利銀河星耀8 | 5018 | 1918 | 1480 | 2928 |
吉利銀河E8 | 5010 | 1920 | 1465 | 2925 |
比亞迪漢 | 4995 | 1910 | 1495 | 2920 |
比亞迪海豹07DM-i | 4980 | 1890 | 1495 | 2900 |
來(lái)到星耀8車尾,其尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部為立體分層結(jié)構(gòu),點(diǎn)亮?xí)r中央?yún)^(qū)域被吉利LOGO隔斷,既保證了整體的連貫性,又保留了品牌辨識(shí)度。星耀8的車尾后包圍通過(guò)黑色飾板與橫向鍍鉻條強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感,配合小鴨尾造型,讓車尾整體層次分明。
進(jìn)入車內(nèi),星耀8座艙采用環(huán)抱式布局,中控搭載懸浮式15.4英寸中控屏、10.25英寸儀表盤和AR-HUD組成的三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。
車機(jī)搭載Flyme Auto系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8295芯片,支持四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別控制、應(yīng)用商店、5G網(wǎng)絡(luò)等功能,且可通過(guò)星睿智算實(shí)現(xiàn)車機(jī)端、手機(jī)端、云端的無(wú)縫融合,提升了用戶體驗(yàn)。中控屏下方設(shè)有50W風(fēng)冷無(wú)線快充面板,方便前排用戶給手機(jī)充電。
中控下方還進(jìn)行了挖空處理,除了可以存放小件物品外,還有TYPE-C口和USB口兩種充電接口,滿足用戶不同需求。
星耀8車內(nèi)軟包材質(zhì)覆蓋率高達(dá)85%,仿麂皮面料觸感細(xì)膩。門板與中控臺(tái)融入“荷塘漣漪”紋理裝飾,增添了內(nèi)飾的精致感。
星耀8全系標(biāo)Nappa真皮座椅,前排座椅支持加熱、通風(fēng)以及8點(diǎn)按摩功能。星耀8車內(nèi)乘坐空間相當(dāng)寬裕,前排和后排都有很好的空間表現(xiàn)。
全車配備 23 揚(yáng)聲器 Flyme Sound 音響系統(tǒng),支持 5 種聲場(chǎng)模式,如 “主駕專享”“后排沉浸” 等,結(jié)合 WANOS 全景聲技術(shù),聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)度可達(dá) ±5°,為乘客帶來(lái)沉浸式的聽覺享受。
“千里浩瀚” 智能輔助駕駛系統(tǒng)是星耀8的一大亮點(diǎn),其中標(biāo)準(zhǔn)版車型配備5顆毫米波雷達(dá)和12顆攝像頭,支持高速NOA功能,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、上下匝道、大車避讓等操作;而高配激光雷達(dá)版在此基礎(chǔ)上增加1顆126線激光雷達(dá),探測(cè)距離可達(dá)250米,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)圖城市NOA,還支持跨樓層記憶泊車與150米遠(yuǎn)程召喚,極大提升了駕駛的便利性和安全性。
動(dòng)力方面,吉利銀河星耀8提供兩套插混動(dòng)力系統(tǒng)可選,分別是EM-i和EM-P。其中EM-i動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,單電機(jī)最大功率238馬力,系統(tǒng)綜合功率350馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱,CLTC純電續(xù)航里程有60km和130km兩種,CLTC綜合續(xù)航則分別為1500km和1600km;EM-P動(dòng)力系統(tǒng)則由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(120kW)+P1/P3雙電機(jī)(160kW)組成,綜合扭矩605N·m,零百加速6.49秒,極速200km/h,匹配3擋DHT Evo電驅(qū)變速箱,能耗表現(xiàn)優(yōu)于同類單擋混動(dòng)車型,饋電油耗低至3.67L/100km;此外,發(fā)動(dòng)機(jī)和P1、P3電機(jī)可互為冗余,在高速饋電時(shí)不失速。
關(guān)于吉利銀河星耀8的真實(shí)能耗表現(xiàn),感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊以下視頻詳細(xì)了解:
【實(shí)測(cè)油耗2.8L/100km 試駕吉利銀河星耀8EM-i】
在續(xù)航方面,星耀8的CLTC純電續(xù)航分別有104km和161km兩種版本,對(duì)應(yīng)搭載18.4kWh/27.69kWh磷酸鐵鋰電池,支持直流快充,30% - 80%電量?jī)H需30分鐘。滿油滿電狀態(tài)下,車輛綜合續(xù)航可達(dá)1400km。此外,星睿AI云動(dòng)力系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)能回收強(qiáng)度,根據(jù)路況智能切換動(dòng)力模式,能降低能耗10%-15%,進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力。
星耀8底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合,標(biāo)配FSD可變阻尼減振器。整車的調(diào)校偏向舒適性,在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),能夠柔和地過(guò)濾震動(dòng);當(dāng)高速過(guò)彎時(shí),對(duì)側(cè)傾的抑制也比較出色,兼顧了家用車的舒適需求和一定的操控性能。
編輯點(diǎn)評(píng):65km只適合短途應(yīng)急使用,因此家里不是有自己的慢充樁建議還是選擇130km版本車型。而在那幾款車型,旗艦版是最符合大家推薦的,后排座椅配置更加厚道。如果對(duì)性能有要求,可以考慮頂配產(chǎn)品。不過(guò)無(wú)論是哪款車型都好,吉利銀河星耀8的產(chǎn)品是非常有吸引力,因?yàn)槟壳跋迺r(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元,有意向的朋友不能錯(cuò)過(guò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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