配置小幅度變化 2015款大眾途觀購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】貴為國內(nèi)賣得最好的合資SUV（今年前六個月銷量總計：127,549臺），大眾途觀一直以來都頂著SUV界神車的名頭。它的成功一方面來源與品牌的巨大優(yōu)勢，另一方面也與其出色的配置，優(yōu)良的駕駛感，出乎意料的乘坐空間有著密不可分的聯(lián)系。途觀日前再度迎來了后期小改款，增加了一些配置跟顏色選項，至于價格什么的倒沒有任何變化。

　　2015款途觀的售價區(qū)間依舊為19.98~31.58萬元，擁有1.4T、1.8T、2.0T三種排量九款車型，與1.4TSI發(fā)動機搭配的是6擋手動變速箱，而1.8TSI除手動擋之外還有6速手自一體變速箱，到了動力更為強勁的2.0TSI車型，就只有6速手自一體版本了。 

●2015款大眾途觀的變與不變

-不變之處1：外觀/內(nèi)飾/空間

　　作為小改款，2015款途觀在外觀上與老款沒有任何區(qū)別，不過相信買車的人也不會在意這一點，精巧緊湊的造型不變就是了。如果你更期待它新一代的外觀，那估計得等到明年底了。 

　　2015款途觀在內(nèi)飾上的改變很少，全新的LED迎賓踏步飾條、門內(nèi)開扳手氛圍燈和腳部空間氛圍燈，更多的是為消費者帶來了個性心情，不過照明在夜間還是有一定的實用價值。 

　　由于車身尺寸沒有任何變化，所以2015款途觀在空間表現(xiàn)上也是一如既往地一樣。乘坐空間給予了乘客最大的照顧，而尾箱空間就并不算是特別的寬裕了。 

（注：示例車型為12款車型，空間表現(xiàn)與2015款無異）

-不變之處2：動力總成 

 　　　　在動力總成方面，2015款途觀依舊提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款發(fā)動機可供選擇，其中1.4TSI發(fā)動機匹配6速手動變速箱，而1.8TSI發(fā)動機則提供6速手動和6速自動可選，2.0TSI發(fā)動機則匹配6速自動變速箱。 

-變化之處1：外觀內(nèi)飾均新增一種配色

　　上面說過2015款途觀的不變之處，下面來看看新款車有什么重點變化。首先在外觀配色選擇方面，2015款途觀除了延續(xù)原有七種車型顏色外，還新增磐石灰色，為個性化消費者提供了更多之選。

　　除了外觀多了款顏色之外，頂配的旗艦版車型還多了一個紅色Nappa真皮的選裝件，如果說您預(yù)算夠多且需要更奢華的內(nèi)裝的話，這倒是個不錯的選擇。

-變化之處2：部分細(xì)節(jié)配置升級

　　首先新款車升級了全新LED迎賓踏板及車內(nèi)的氛圍燈飾，這內(nèi)飾風(fēng)格提升的一大亮點，只不過在白天拍攝體驗得不是很到位，對于細(xì)節(jié)的品位升格每個人都有著不同的理解，只能說是那一念之間的檔次。

　　其次圖片展示的這款1.8T 豪華版車型，在細(xì)節(jié)處配置上還是與老款車型有些差異，其實在伸手開門的瞬間就能發(fā)現(xiàn)門把手的無鑰匙進入感應(yīng)，人性化還是直接體現(xiàn)出來。

　　在頂配的旗艦版車型方面，這個版本加入了全方位12探頭智能升級版自動泊車系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒等新增配置，多少算是實現(xiàn)了跨級別的個性定制。

　　小結(jié)：以上便是2015款大眾途觀的簡要介紹，總得來說這次改款主要就是在高配車型上增加了一點細(xì)節(jié)及安全科技性配置。如果您對這款車感興趣，想了解這么多版本之間有什么不同，哪個版本最值得買的話，請看下一頁。

●2015款大眾途觀配置對比

-1.4TSI手動藍驅(qū)技術(shù)版
官方指導(dǎo)售價：19.98萬元

　　途觀有兩個版本同為19.98萬，一個是1.4TSI手動藍驅(qū)技術(shù)版，一個是1.8TSI手動兩驅(qū)風(fēng)尚版。這兩個版本主要是在動力及配置上有所區(qū)別，前者動較力弱但配置相對更高，后者主要是動力水平會更好一點。所以我們先看看1.4TSI手動藍驅(qū)技術(shù)版的配置表現(xiàn)如何。

　　所謂“藍驅(qū)版”就是要有更好的燃油經(jīng)濟性（綜合油耗差不多在7L/100km左右），所以發(fā)動機自啟/停、定速巡航、自動雙區(qū)空調(diào)這些藍驅(qū)技術(shù)版可是都有配備的，其實從舒適性角度出發(fā)并不低。全系標(biāo)配的氙氣大燈、電子手剎、真皮座椅這些也夠不錯的了。

　　而在主被動安全性配置方面，途觀依舊保持了大眾的高標(biāo)準(zhǔn)，前排四顆氣囊（主/副駕+側(cè)面）、ESP車身穩(wěn)定控制、ASR牽引力控制、胎壓監(jiān)測這些都是全系標(biāo)配。總的來說整體性價比還不錯。

-1.8TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版
官方指導(dǎo)售價：19.98萬/21.18萬（手動/自動）

　　1.8TSI手動風(fēng)尚版的售價跟1.4TSI手動藍驅(qū)技術(shù)版售價是一樣的，而換裝了六速手自一體變速箱之后，價格要貴出了1.2萬元。跟1.4TSI藍驅(qū)版相比，1.8TSI風(fēng)尚版重點是動力部分的升級，而在配置方面就稍顯簡單了些，手動空調(diào)、16寸輪轂、真皮座椅、外后視鏡電加熱這些還是都有配置的，但發(fā)動機自啟/停、分區(qū)空調(diào)這些就消失不見了。 

-1.8TSI自動舒適版
官方指導(dǎo)售價：23.78萬/25.48萬（兩驅(qū)/四驅(qū)）

　　到了舒適版就開始有四驅(qū)系統(tǒng)配備，這個版本比1.8TSI自動兩驅(qū)風(fēng)尚版分別貴了2.6萬（兩驅(qū)）和4.3萬元（四驅(qū)）。這個版本價格高出不少，主要是增加了真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_、電動座椅調(diào)節(jié)、三區(qū)自動空調(diào)等等，同時還多了些選裝件。總的來說，舒適版算是將配置水平從“初級”提升到了“正常”的高度，而且也是你能買到的、最便宜的四驅(qū)版途觀。

-1.8TSI自動豪華版
官方指導(dǎo)售價：25.98萬/27.68萬（兩驅(qū)/四驅(qū)）

　　豪華版也有兩驅(qū)/四驅(qū)兩種版本，它比舒適版的兩驅(qū)/四驅(qū)版貴了2.2萬元，在這個差價中，你可以獲得前后氣簾、電動天窗、新增了的無鑰匙進入/啟動、換擋撥片、倒車影像、前排座椅加熱、帶GPS導(dǎo)航功能的中央觸屏等等。如果不考慮到它接近26萬元的售價的話，這個差價帶來的配置其實挺劃算的。 

●2.0TSI車型配置對比及車型推薦

-2.0TSI自動四驅(qū)豪華版
官方指導(dǎo)售價：29.18萬

　　2.0TSI自動四驅(qū)豪華版比1.8TSI自動四驅(qū)豪華版貴了1.5萬元，唯一的不同就是動力有所升級，2.0T的EA888發(fā)動機擁有200匹馬力以及280N·m的扭矩，動力響應(yīng)能力會更加出色，這就是花接近30萬買它的最大意義。

-2.0TSI自動四驅(qū)旗艦版
官方指導(dǎo)售價：31.58萬

　　作為頂配同時也是本次改款升級最多的車型，旗艦版比豪華版貴了2.4萬元，貴了這么多錢你可以換回全方位12探頭智能升級版自動泊車系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、自動頭燈、AFS隨速轉(zhuǎn)向、感應(yīng)雨刷、內(nèi)后視鏡防眩目等等，豪華科技感已經(jīng)足夠強大了。

●從配置的角度出發(fā)，哪個版本最值得購買？（滿分五星）

-值得推薦★★★★

1、1.8TSI自動豪華版
官方指導(dǎo)售價：25.98萬（兩驅(qū)）

　　誠然豪華版的售價不便宜，但大眾的定價就是要達到你心理承受范圍內(nèi)的最上限。但拋開26萬元的售價問題，這個版本的配置確實不錯，一鍵啟動、GPS導(dǎo)航會讓你覺得花這個錢換來的高級感蠻值得，預(yù)算差不多的話，咬咬牙買這個1.8TSI豪華版本吧。

2、1.4TSI手動藍驅(qū)技術(shù)版
官方指導(dǎo)售價：19.98萬元

　　盡管是整個途觀家族中最便宜的版本，但手動藍驅(qū)版的配置可不低，要比同樣價格的1.8TSI手動風(fēng)尚版的性價比高不少。盡管說買個級別SUV的人很少會選擇手動擋車型，但如果你恰好預(yù)算不多且覺得手動沒問題的話，這個既省油又配置不錯的版本誠然是值得考慮的。

-可以考慮★★★

-可以考慮★★★☆

1、1.8TSI自動舒適版
官方指導(dǎo)售價：23.78萬（兩驅(qū)）

　　雖然售價接近24萬的車連電動天窗、側(cè)氣囊都沒有這件事兒挺讓人傷心的，但舒適版在其它方面的配置還都不錯，實用性以及美觀度都也還好。如果說您本身預(yù)算不是很多的話，買這個版本也可以。

2、2.0TSI自動四驅(qū)豪華版
官方指導(dǎo)售價：29.18萬

　　如果說你是一個對動力有所要求的準(zhǔn)消費者，那么本身操控性不錯的途觀再加2.0T發(fā)動機后一定會令你滿意。為了這多掏一萬五千元，我覺得對于不少人還是能接受的。

3、1.8TSI自動風(fēng)尚版
官方指導(dǎo)售價：21.18萬

　　這是能買到的最便宜的自動擋途觀，21萬的價格不高，當(dāng)然配置也就是將將夠用。后期加裝點兒東西，拿它做個一般家用車也挺好。

  -需要三思★★

-需要三思★★★

1、1.8TSI手動風(fēng)尚版
官方指導(dǎo)售價：19.98萬

　　跟同價格的1.4TSI藍驅(qū)版相比，這個版本除了動力強一點點之外無任何優(yōu)勢，但買這樣入門版車型的人恐怕會更在意油錢以及更好的配置，所以它就相形見絀了。

2、2.0TSI自動四驅(qū)旗艦版
官方指導(dǎo)售價：31.58萬

　　旗艦版的配置挺豐富的，但需要三思的理由也挺簡單，就是太貴了，除非你的預(yù)算本來就是30萬而且不想要配置較低的奧迪Q3、寶馬X1等等。

3、所有版本的四驅(qū)車型

 　　之所以沒有大力推薦途觀四驅(qū)版的車型，是因為單一個四驅(qū)系統(tǒng)的價值高達17000元可不算便宜，這使得四款四驅(qū)車型價格都比較貴，就城市SUV而言四驅(qū)系統(tǒng)本身意義就不大，除非你是有特殊需求（冬季雪大路滑什么的），否則真沒必要買四驅(qū)版。