最低不足5萬元 最新上市實(shí)惠家用車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】廠商生產(chǎn)線日趨完善后，成本控制也是更為得心應(yīng)手，于是你能看到的現(xiàn)實(shí)是，目前的車是越做越大，配置越來越豐富，可是價(jià)格卻越來越便宜。當(dāng)然，這得益的還是消費(fèi)者。能把以上幾點(diǎn)特征表現(xiàn)得淋漓盡致的，非接下來要說的幾款車不可。

　　它們都是近期廣州車展上市的新車型，如新遠(yuǎn)景，全新外觀以及動力讓其實(shí)力上升了不止一個階層；還有D20，正式歸入紳寶旗下也進(jìn)行了改頭換臉；再來還有全新車型的艾瑞澤3，繼續(xù)延續(xù)其大哥艾瑞澤7的細(xì)致度；最后還有一個特別低調(diào)但各方面表現(xiàn)都還不錯的利亞納A6...

吉利新遠(yuǎn)景
指導(dǎo)價(jià)：4.89～6.69萬

　　還記得在06年，一臺高配遠(yuǎn)景的售價(jià)達(dá)到了10萬元，時(shí)過境遷，如今已經(jīng)回落到非常親民的階段。而此次車展上市的全新遠(yuǎn)景，不僅在外觀上翻天覆地，在動力上也是全面革新，升級進(jìn)步不可謂不小。

① 全新外觀跟上時(shí)代主流

　　老款的遠(yuǎn)景以現(xiàn)在的眼光來看確實(shí)已經(jīng)有點(diǎn)老氣了，為了保證其生命力得以延續(xù)，此次換代在外形上下了不少功夫，前臉延續(xù)了吉利最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與新帝豪有著異曲同工之妙。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是進(jìn)行了革新，品質(zhì)、檔次感都有了較大的提升，并不遜色于合資品牌。整體采用了現(xiàn)代簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上深下淺雙色搭配，時(shí)尚典雅，可以看出其主打溫馨家庭的年輕市場的定位；多處加鍍鉻裝飾條，檔次感更強(qiáng)。

② 新動力加持更給力

　　再來一點(diǎn)值得說的就是新遠(yuǎn)景搭載了與新帝豪一樣的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在之前的試駕中這套動力系統(tǒng)就已經(jīng)得到了充分的認(rèn)可，而此次放在車身更靈巧的新遠(yuǎn)景上，可以想象會有更出色的加速以及油耗表現(xiàn)。

　　是的，加速強(qiáng)還有個有力的支撐點(diǎn)是新遠(yuǎn)景的這臺1.3T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱，轉(zhuǎn)速控制也會更加隨心所欲。除了1.3T+6MT的動力系統(tǒng)外，還配有1.5L+5MT的常規(guī)動力組合，相比老款同樣有加強(qiáng)。

③ 配置提升幅度明顯

　　如果是以6萬多元的基準(zhǔn)來看的話，新遠(yuǎn)景的配置還是相當(dāng)不錯的，安全配置配有ABS+EBD，還有前排雙氣囊，發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)這些也是必備的。

　　舒適性方面表現(xiàn)就更為厚道了，首先在外觀上就配有日間行車燈以及自動大燈的配備，還有16"鋁合金輪轂（全尺寸備胎）、電動天窗等等；內(nèi)飾則有皮座椅、皮包裹多功能方向盤，中控臺還配有液晶顯示屏以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)在是有點(diǎn)越級的表現(xiàn)。

　　小結(jié)：新遠(yuǎn)景此次的升級款的確有著非常大的誠意，外觀變時(shí)尚不說，動力以及配置都進(jìn)行了不小的升級，更為重要的是，看著最值得購買的1.3T頂配車型，價(jià)格也不超過7萬元而已，試問，同級別誰還有這般實(shí)惠？

北京汽車紳寶D20
指導(dǎo)價(jià)：4.88～8.28萬

　　北汽E系列是一款非常好賣的代步家轎，成熟的平臺、巨大的車內(nèi)空間以及五萬元起的售價(jià)是它最大的優(yōu)勢所在。而就在此前，它正式劃歸為北汽紳寶旗下并重命名為紳寶D20，同時(shí)在價(jià)格以及造型方面都做出了相應(yīng)的變化。

① 前臉更霸氣

　　紳寶D20的整體外觀與北汽E系列車型類似，但在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新車的前臉設(shè)計(jì)略有改變，搭載飛翼式的鍍鉻格柵，與北汽LOGO相連，造型感明顯提升。另外下進(jìn)氣格柵采用了類似經(jīng)典福克斯的大嘴設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵面積加大，造型更加時(shí)尚，霧燈部分也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了豎置的造型設(shè)計(jì)，而車身側(cè)面與北汽E系列基本保持一致，沒有明顯區(qū)別。

　　D20的內(nèi)部與北汽E系列差別不大，只是對一些部件區(qū)域進(jìn)行了優(yōu)化升級，變得更加人性化一些，除此之外就沒什么區(qū)別了。

② 動力水平延續(xù)之前的設(shè)定

　　動力方面，紳寶D20將搭載在北汽E系列車型使用過的1.3L及1.5L兩款發(fā)動機(jī)，1.3L發(fā)動機(jī)最大功率為75千瓦，最大扭矩128牛米；1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為85千瓦，最大扭矩為148牛米。與發(fā)動機(jī)匹配的還將是5擋手動及4擋自動變速箱。

　　而懸掛結(jié)構(gòu)也是前麥弗遜后H型扭力梁結(jié)構(gòu)，這也是多用于經(jīng)濟(jì)小型車上的基本配備，為了省空間，也是可以理解的。

③ 空間表現(xiàn)尚可

　　紳寶D20的車身尺寸（兩廂：4040×1720×1503mm/三廂：4322×1720×1503mm）相比E系列（兩廂：3998×1720×1503mm/三廂：4310×1720×1500mm）來說稍微有些加長，但軸距（2500mm）保持不變，所以對空間的幫助可能不會太明顯。不過也得益于同級別較大的車身，其內(nèi)部空間水平還是有一定的優(yōu)勢的，172cm的乘客在前后排都能獲得比較舒適的坐姿，尾箱空間也屬于夠用的水平。

④ 配置足夠用

　　購車手冊推薦的是全系的樂天版，它在5~6.5萬元這個小小的價(jià)格區(qū)間覆蓋了多達(dá)11款車型，有兩廂、有三廂、有天窗版、有自動擋、有跨界版多種版本任君選擇，而且更何況樂天版在配置方面也不錯，比如配備了電動天窗、動感十足的鋁合金輪轂、還有一些基本的ABS+EBD，雙氣囊配備等。

　　點(diǎn)評：在更換了品牌命名之后，紳寶D20在辨識度方面有了更好提升，而且降低了入門價(jià)、豐富了車型選擇，這一系列舉措都無疑都一定程度上提升了它的競爭實(shí)力。所以總得來說，紳寶D20是一款優(yōu)勢比較突出的入門級代步車，成熟的底盤以及多樣化的車型總有一款會適合你。

奇瑞艾瑞澤3
指導(dǎo)價(jià)：5.39～7.59萬

　　奇瑞品牌走精致化路線的艾瑞澤系列又推出了這么一款全新入門級車型，它的售價(jià)很具吸引力，5萬元起步，頂配也不足8萬。這款車有著不少的亮點(diǎn)，比如外形姣好，尺寸不小而且做工相比同級別也更為細(xì)致。

① 外觀更年輕化

　　在艾瑞澤3之前，其實(shí)奇瑞已經(jīng)有一款同級別差不多大小的車型E3，并且它的銷量還不錯，而目前它并不會替代E3，它更多的是在E3基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)，并且有著更符合年輕人審美的外觀，實(shí)際上艾瑞澤3將矛頭指向了賽歐、瑞納等合資品牌車型。

　　艾瑞澤3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)標(biāo)配為上深下淺配色，而全黑配色為全系可選。從整體線條和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面來看，艾瑞澤3看上去都能給人很順眼、很舒服的感覺，又不會太過刻板單調(diào)，對于一款家用車而言，我認(rèn)為這是很符合定位的好設(shè)計(jì)。

② 空間表現(xiàn)出乎意料

　　盡管艾瑞澤3軸距2572毫米的數(shù)據(jù)并不出彩，但艾瑞澤3通過車身結(jié)構(gòu)以及內(nèi)部合理布局，使得在實(shí)際體驗(yàn)中腿部空間也有不俗的表現(xiàn)，所以后排并不是它的劣勢，甚至后排中間座位舒適度都有所保障，而后備箱的502L容積則是領(lǐng)先同級的設(shè)計(jì)。

③ 動力表現(xiàn)比較一般

　　艾瑞澤3搭載的這臺1.5L發(fā)動機(jī)與奇瑞風(fēng)云2、E3為同一款，要說優(yōu)勢就是技術(shù)成熟，皮實(shí)耐用，畢竟多年來市場中的表現(xiàn)不錯，信任度完全不成問題。變速器方面依舊是老搭檔5速手動，在上市時(shí)還會發(fā)布搭載4AT的自動擋車型價(jià)格。嗯，動力系統(tǒng)的確是沒太大的亮點(diǎn)，在這就不細(xì)說了吧。

　　底盤懸掛方面是大家熟悉的前麥弗遜后扭力梁組合，而奇瑞現(xiàn)在已經(jīng)把這套相對簡單的懸掛結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)得頗為不錯了。

④ 價(jià)低配置還可以

　　購車手冊推薦了幾款車型，夠型以及夠炫版都是比較值得考慮的，而作為頂配車型的夠炫版，安全配置雖然沒提升多少，但其它方面的表現(xiàn)還是比較出色的，比如加裝了中控彩屏、電動天窗、皮座椅等等。

　　推薦理由：奇瑞艾瑞澤7上市后有些雷聲大雨點(diǎn)小，總的來說還是較高價(jià)格有很大影響，而艾瑞澤3則把整體價(jià)格做得比較親民了，而它的整車品質(zhì)、底盤、做工、細(xì)節(jié)處理等在同價(jià)位車型中都是數(shù)一數(shù)二的，不過同樣的，在配置以及動力上與競爭對手相比優(yōu)勢不大，這也是消費(fèi)者所要做出的取舍問題。

昌河鈴木利亞納A6
指導(dǎo)價(jià)：5.50～8.39萬

　　昌河鈴木在其低調(diào)的作風(fēng)下與目前的主流市場漸行漸遠(yuǎn)，不過不能否認(rèn)的是鈴木的確出產(chǎn)了不少好車，尤其表現(xiàn)在頗具操控樂趣的小車型上。再說到利亞納這個名字，可能很多人都很陌生，但其實(shí)它已經(jīng)算是老家伙之名了，01年就在日本推出，隨后05年國產(chǎn)，消沉了一段時(shí)間后，現(xiàn)在又頂了個A6之名重新沖擊小車市場。

① 尺寸小巧，外觀時(shí)尚度一般

　　這款利亞納A6并沒有采用鈴木標(biāo)志，而是使用了昌河的標(biāo)志，這是否意味著它屬于自主品牌車型？廠商的回答比較曖昧：即不是很純粹的合資車型、也非理念那樣的“自主合資品牌車”。總的來說，應(yīng)該比合資品牌要更“國貨”一些吧。這也是為什么它會出現(xiàn)在這一堆自主品牌車型的推薦列表里。

　　說回正事，不管是外觀還是內(nèi)飾，實(shí)話說利亞納A6的時(shí)尚度都不高，不過相比起以前的老款利亞納a+來說也算是有點(diǎn)跟上時(shí)代潮流了。而利亞納A6的內(nèi)飾從用料、做工來看，利亞納A6也屬于剛好合格的水平，不驚不喜。

② 空間算是最大驚喜

　　雖然利亞納A6的尺寸與同級別相比確實(shí)沒什么優(yōu)勢，不過空間表現(xiàn)確實(shí)出乎我們意料，體驗(yàn)?zāi)Ｌ厣聿谋容^高挑，前后排的余量真可謂不小，尤其表現(xiàn)在頭部空間上。而后備箱空間也同樣非常靠譜，座椅放倒后可達(dá)1000L左右。

③ 動力回歸平庸

　　昌河鈴木利亞納A6一共有兩種動力配置，一種是1.4L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)匹配5MT手動變速器；另一種則是1.5L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)匹配4AT自動變速器。這兩套動力總成在其他車型上也是經(jīng)常能見著的了，并沒有太多亮點(diǎn)之處。

　　而懸掛方面就有點(diǎn)意思了，前后均采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，要知道前面幾臺車都是扭力梁后懸掛的，從這點(diǎn)上來說，利亞納A6還算是有點(diǎn)誠意的。

④ 配置還是有看點(diǎn)的

　　還別說，雖然利亞納A6樣子看著不怎么高端，但配置方面還是可圈可點(diǎn)的，當(dāng)然，我指的是高配車型。安全方面全系配有ABS+EBD以及雙氣囊輔助，而舒適性上高配則有無鑰匙進(jìn)入/啟動、電動天窗、皮座椅、自動空調(diào)、日間行車燈、中控彩屏等，起碼樣子是做足了稱。

　　點(diǎn)評：現(xiàn)在的利亞納A6的身份已成謎，不過從實(shí)際體驗(yàn)來看，這款車還是有著不錯的賣點(diǎn)，起碼價(jià)格、空間還有配置比就還是不錯的，而且不管它身份怎么變化，合資的底蘊(yùn)還是少不了的。