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  • 走純家用路線 東風日產啟辰T70購車手冊

    2015-01-12 00:17:36 作者:蘭博文
    1快速了解東風日產啟辰T70回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】合資自主品牌在幾年前還是很火熱的話題之一,但如今基本只剩下東風日產啟辰在用心運營,并且做得還有聲有色。就在前兩天它們又推出了旗下最新緊湊型SUV啟辰T70。這臺基于日產逍客打造的新車,起售價不足9萬,跟大多數主流國產SUV的價格相差無幾,那么它的配置表現如何呢?咱們就在這里一探究竟。

    走純家用路線 東風日產啟辰T70購車手冊

      啟辰T70的售價為8.98-12.78萬元,總共有6款車型,全部都是兩驅版本,并且均搭載了來自日產的發動機。入門級的1款車型搭1.6L自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱,剩下的5款車型搭2.0L自然吸氣發動機,有6速手動或者CVT無級變速兩種選擇。

    東風日產啟辰T70 指導售價
    車型售價(萬元)
    1.6L5MT睿行版8.98
    2.0L6MT睿趣版9.88
    睿享版11.08
    CVT睿行版10.98
    睿趣版11.78
    睿享版12.78

    ●快速了解啟辰T70(注:實拍車為手動高配車型,與其它版本在造型上略有不同)

    1、外觀:陽剛氣質 風格自成一派

      啟辰T70作為一款全新車型,雖然沿用日產逍客的平臺,但外觀設計有著自己的設計理念,外形風格上自成一派。T70沒有過于張揚粗獷的外表,一副標準城市SUV的身材,透著幾分陽剛氣質,保守中庸的設計才符合大眾的審美要求。

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

      車身尺寸方面,T70軸距與逍客的2630mm保持一致,不過三圍都要大些,長、寬、高分別為4542mm、1786mm、1642mm,這個身段在同級別SUV中屬于主流水平。

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

      車身側面的線條非常簡潔,高挑腰線從后視鏡一直延伸至尾燈,過渡自然,營造出更為修長的車身,少了硬朗陽剛的氣質,多了幾分秀氣。

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

      尾部的設計同樣沒有采用標新立異的手法,沒有過多可以的鍍鉻飾條,沒有復雜夸張的線條,看上去給人感覺協調不突兀,舒服順眼。

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

      在車身配色方面,T70有六種顏色可以選擇,算得上是比較豐富的了。

    走純家用路線 東風日產啟辰T70購車手冊

    2、內飾/空間:年輕化布局 空間有優勢

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

     

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

      在乘坐空間方面,啟辰T70相對逍客作了一定的優化,174cm模特調整合適位置后,頭部還有4指空間。后排空間還是令人滿意的,由于頭部位置做了凹陷處理,騰出了不少空間。

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    3、動力總成:沿用逍客動力 成熟可靠為主

      啟辰T70有1.6L和2.0L兩個排量, 其中1.6L自然吸氣發動機可以輸出89kW(121PS)/6000rpm的最大功率,峰值扭矩達到154Nm;2.0L發動機的最大功率為106kW(144PS)/5200rpm,峰值扭矩達到198Nm/4400rpm。在小排量渦輪當道的今天這兩臺發動機沒太多亮點可言,主要的優點也就是成熟穩定了。

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

      傳動部分,1.6L發動機匹配的是5速手動變速箱,2.0L發動機提供6速手動或CVT無級變速箱。官方給出的綜合油耗為:7.1L/100km(1.6L)、7.9L/100km(2.0L手動)、7.8L/100km(2.0L自動)。

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

      根據我們的評測編輯親身試駕(詳細文章請摸我),啟辰T70屬于偏舒適化的動力調教,2.0L手動擋車型開起來動力足夠充沛,轉向、油門、剎車這些都比較輕盈,底盤也是舒適化的調教方向,總之都市駕駛還是相當輕松的。

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

       本頁小結:通過我們的簡單介紹不難看出,啟辰T70是一款在逍客底盤與動力總成基礎之上升級變化而來的車型,與“原型”相比,它更加偏重當下都市消費群體的用車需求,變得更大、更舒適,當然由于價格更低,它的整體用料也相對低廉一點。好了,在了解過它的大致情況之后,我們便來看看T70的配置表現如何。

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    2啟辰T70各版本配置對比回頂部

     啟辰T70配置對比分析

    -最基礎版本:1.6MT睿行
    官方指導售價:8.98萬

      入門級的MT睿行版是唯一一部搭載1.6L小排量發動機的車型,這臺發動機拖動1.3噸重的車身似乎是有點“小馬拉大車”之嫌,當然了您要是對動力沒太多需求的話也倒沒太大所謂,畢竟它夠便宜。然而在外觀配置方面睿行版也是足夠簡單,沒有鋁合金輪轂、沒有行李架是它有別于其它版本的顯著特征。

    1.6MT睿行版 主要外觀配置

    鹵素前大燈蜂巢式時尚鍍鉻前格柵電動調節后視鏡(除霧加熱)
    鋼制輪輞后雨刮四門豪華鍍鉻門把手
    LED高位剎車燈輪胎規格 215/65R16 

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

      在舒適及功能性配置方面,織布座椅、手動空調、行車電腦這些無需多說都是有的,沒有CD機也無妨,而前后中央扶手、熄火延時關窗、折疊遙控鑰匙這些東西的存在還都是蠻提升便利性的。

    1.6MT睿行版 主要功能舒適性配置

    行車電腦織物座椅駕駛席座椅六向調節
    前后排中央扶手4:6分割式可放倒后排座椅行李廂照明燈
    USB/AUX接口手動空調熄火延時操作功能
    駕駛席一鍵升降式電動車窗折疊式遙控鑰匙 

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

      安全性配置就比較簡單了,ABS+EBD這些不需要多說,安全氣囊為前排兩顆,后排三個位置都是三點式安全帶,行車也帶自動落鎖,但除此之外就沒什么亮點可言了。對了,發動機防盜的缺失有點不應該,建議買這個版本的朋友一定要裝一個。 

    1.6MT睿行版 主要安全配置

    ABS+EBD+BA前席雙輔助安全氣囊駕駛席安全帶未系報警提示
    前席預緊限力三點式安全帶后席三點式安全帶行車自動落鎖
    兒童安全鎖ISOFIX兒童安全座椅接口LED高位剎車燈

    -中配版本:2.0MT睿趣版
    官方指導售價:9.88萬元

      睿趣版比睿行版貴了9000元,首先不用多說動力是上了一個臺階,之前缺失的鋁合金輪轂、車頂行李架這些也都配齊了,然后在功能性配置方面多了多功能方向盤按鍵、單碟CD以及倒車雷達,另外發動機防盜系統也終于給補上了。

    配置對比
    車型

    1.6MT睿行版

    2.0MT睿趣版

    售價(萬)8.989.88
    差價(元)+9000
    外觀配置變化
    鋁合金輪輞-
    行李架-
    安全配置變化
    倒車雷達-
    發動機防盜系統-
    動力部分變化
    發動機1.6L 89kW2.0L 106kW
    0-100km/h 加速時間12.5秒10.8秒
    綜合油耗7.1L/100km7.9L/100km
    變速箱5速手動6速手動
    功能性配置變化
    多功能方向盤-
    單碟CD-

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    -高配版本:2.0MT睿享版
    官方指導售價:11.08萬元

      睿享版是手動擋車型中配置最高的一個,它比睿趣版貴了1.2萬元,主要增加的配置有待投射的大燈、電動天窗、皮質座椅、后排出風口等等。而最重要的是,這個版本加入了了7英寸的觸摸屏幕,并且具備手機互聯、倒車影像、車載藍牙等功能,娛樂便攜性大大提高。

    配置對比
    車型

    2.0MT睿趣版

    2.0MT睿享版

    售價(萬)9.8811.08
    差價(元)+12000
    外觀配置變化
    投射式鹵素前大燈-
    電動天窗-
    輪胎規格215/65R16215/60R17
    功能性配置變化
    真皮方向盤-
    皮制座椅-
    后排出風口-
    后排閱讀燈1個2個
    行李廂電源(12V)-
    7英寸觸控屏-
    智能手機互聯互控功能-
    車載藍牙免提系統-
    倒車影像-
    速度感應音量調節-

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L

    3按配置推薦車型及總結回頂部

    -自動擋最基礎版本:2.0CVT睿行
    官方指導售價:10.98萬

      2.0CVT睿行版是啟辰T70能買到的最便宜的自動擋車型,它比手動睿享版還便宜了1000塊錢,當然它的配置也有所降低,天窗、真皮、7寸觸摸屏這些都沒有了,但是在安全性配置方面,它多了前排側氣囊以及前后一體式頭部氣簾,這倒是值得稱贊的地方。

    配置對比
    車型

    2.0MT睿享版

    2.0CVT睿行版

    售價(萬)11.0810.98
    差價(元)-1000
    外觀配置變化
    投射式鹵素前大燈-
    電動天窗-
    輪胎規格215/60R17215/65R16
    動力性能配置變化
    變速箱6速手動CVT無級變速
    安全配置變化
    窗簾式輔助安全氣囊-
    前席側輔助安全氣囊-
    功能舒適性配置變化
    7英寸觸控屏-
    智能手機互聯互控功能-
    車載藍牙免提系統-
    倒車影像-
    速度感應音量調節-
    真皮方向盤+皮質座椅-
    行李廂電源(12V)-
    后排出風口-
    后排閱讀燈2個1個
    高集塵活性炭過濾網-

     側氣囊

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    -自動擋中配版本:2.0CVT睿趣版
    官方指導售價:11.78萬元

      睿趣版比睿行版貴了8000元,首先就是把電動天窗、7寸觸摸屏及相關功能又給你補回來了,其次這個版本還升級了雙區電動空調,在便利性方面有了進一步的提高。

    配置對比
    車型

    2.0CVT睿行版

    2.0CVT睿趣版

    售價(萬)10.9811.78
    差價(元)+8000
    外觀配置變化
    投射式鹵素前大燈-
    電動天窗-
    功能性配置變化
    雙區電動空調-
    后排出風口-
    后排閱讀燈1個2個
    7英寸觸控屏-
    智能手機互聯互控功能-
    車載藍牙免提系統-
    倒車影像-
    速度感應音量調節-

    走純家用路線 東風日產啟辰T70購車手冊

    -自動擋頂配版本:2.0CVT睿享版
    官方指導售價:12.78萬元

      2.0CVT睿享版是啟辰T70的最頂配版本,它比睿趣版貴了1萬元,這個差價最主要就是加入了兩樣比較高端的配置,一個是ASCD定速巡航系統,另一個便是3D全景式影像監控系統,再加上一些真皮包裹,除此之外就沒有太多明顯提升了。

    配置對比
    車型

    2.0CVT睿趣版

    2.0CVT睿享版

    售價(萬)11.7812.78
    差價(元)+10000
    外觀配置變化
    輪胎規格215/65R16215/60R17
    功能性配置變化
    真皮方向盤-
    皮制座椅-
    行李廂電源(12V)-
    3D全景式監控影像系統-
    ASCD定速巡航-

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

    啟辰T70搶先到店實拍 源自逍客平臺

     新生實力派 試駕東風日產啟辰T70 2.0L


     

    ●從配置的角度出發,哪個版本最值得推薦?(滿分五星)

    -值得推薦(★★★★

    1、2.0MT睿趣版
    官方指導售價:9.88萬元

      這個版本價格不到10萬塊錢,所有基本的配置該有的都有了, 在便利性方面也不會有太大的影響。所以以代步純實用性的角度出發,這個版本可以說相當合適。

    2、2.0CVT睿行版
    官方指導售價:10.98萬元

      11萬能買到一臺自動擋的SUV其實并不多,啟辰T70的CVT變速箱在燃油經濟性以及平順性方面甚至還有一定的優勢,雖說它在其它配置上稍微“素”了點,但六顆氣囊的被動安全配置還是不含糊的,所以這個版本也值得推薦。

    -可以考慮(★★★)

    2.0CVT睿趣版
    官方指導售價:11.78萬元

      雖說睿趣版的價格接近12萬元,但配置還是相當豐富的,尤其是在便利性方面,7寸液晶屏、雙區空調、天窗什么都有了。如果您對睿行版的配置不滿意,那么加個8000塊絕對能獲得滿足。


     

    ●全文總結

      總得來說,啟辰T70沒有很多令人驚喜的地方,即便是頂配車型的3D全系影像監控更多的也只是起到錦上添花的作用。但考慮到啟辰本身非常注重實用化的車型定位,T70在配置上的平淡就比較好理解了,好開好用、平臺成熟、空間夠寬敞夠舒服才是這款車最擅長之處。當然了,我個人覺得既然上10萬塊的SUV了,諸如ESP車身控制這樣的安全配置能夠加上的話似乎會更好一點。

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