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  • 動(dòng)力足油耗低 小排量渦輪增壓SUV推薦

    2015-04-13 00:15:29 作者:李智
    1昂科威:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在大多數(shù)人的腦海中,SUV應(yīng)該是一種足夠?qū)挻蟆⒖雌饋?lái)很威武的車,認(rèn)識(shí)更深一點(diǎn)或許你還覺(jué)得它們發(fā)動(dòng)機(jī)排量都很大,都比較費(fèi)油。而隨著如今大家對(duì)于SUV車型需求的變化,寬大、威武已經(jīng)不是所有SUV的追求,而隨著技術(shù)的發(fā)展和尾氣污染的加重,很多城市SUV也開(kāi)始使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它們動(dòng)力足夠用,對(duì)環(huán)境又更加友好,并且油耗也比大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有所降低,下面就為大家介紹四款擁有小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的城市SUV。

    小排量渦輪增壓SUV推薦

    本文推薦車型
    車型售價(jià)(萬(wàn)元)相關(guān)鏈接
    別克 昂科威1.5T車型:21.99-25.99購(gòu)車手冊(cè)
    斯柯達(dá) 野帝1.4T車型:16.58-21.98試駕報(bào)告/車主點(diǎn)評(píng)
    標(biāo)致 30081.6T車型:18.87-22.07試駕報(bào)告/車主點(diǎn)評(píng)
    長(zhǎng)安PSA DS 61.6T車型:19.39-30.19試駕報(bào)告/車主點(diǎn)評(píng)

    ● 別克 昂科威
    1.5T車型官方指導(dǎo)售價(jià):21.99~25.99萬(wàn)
    推薦車型:20T 四驅(qū)精英型,24.99萬(wàn)

      小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首先為昂科威帶來(lái)了更低的售價(jià),當(dāng)然隨之而來(lái)的還有低油耗,而大車身大空間則是其核心競(jìng)爭(zhēng)力,豪華感上佳的內(nèi)飾也讓它魅力升級(jí)。

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    ● 動(dòng)力系統(tǒng):新款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好油耗低

      昂科威的這臺(tái)1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通用新一代產(chǎn)品,代號(hào)LFV,其最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速DCG雙離合變速箱

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      這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直噴技術(shù),加上雙離合變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng),使得油耗表現(xiàn)很出色,我們所推薦的四驅(qū)車型重量達(dá)到1685kg,但是工信部百公里綜合油耗只是7.4L,而重1575kg的兩驅(qū)版本車型綜合油耗更是只有6.6L,即便是考慮實(shí)際城市路況擁堵,百公里綜合油耗控制在10L以內(nèi)也是完全可能的。

    小排量渦輪SUV

    ● 其他推薦理由一:大氣的外形

      對(duì)于SUV的潛在消費(fèi)者而言,一副氣派的外觀或許是必不可少的,昂科威1.5T版本的外觀與2.0T版本一樣全身充斥著肌肉線條,動(dòng)感流暢,非常大氣。

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    ● 其他推薦理由二:內(nèi)飾撲面而來(lái)的豪華感

      雖然定位低于2.0T版本,但1.5T車型在內(nèi)飾的用料與做工上并未縮水,仍然保持高水準(zhǔn)。酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。

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    ● 其他推薦理由三:空間足夠大

      空間方面最大的亮點(diǎn)要屬后排,由于后排地臺(tái)非常平整,再加上橫向空間足夠,日常后排乘坐3個(gè)人應(yīng)該是常事。身高1.75米的乘客在駕駛席調(diào)整好坐姿,頭部空間一拳有余;而后排腿部空間兩拳有余,表現(xiàn)不錯(cuò),只是頭部空間兩指略顯局促。

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     ● 其他推薦理由四:配置相當(dāng)不錯(cuò)

      我們所推薦的昂科威20T四驅(qū)精英型在配置方面很出彩,一套帶中央差速鎖止的智能四驅(qū)系統(tǒng)價(jià)值頗高,另外真皮座椅、大屏中控、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像+藍(lán)牙都沒(méi)有缺席,自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、座椅加熱還能提升使用便利性和舒適性,安全配置方面也是相當(dāng)齊全。

    昂科威20T四驅(qū)精英型 主要配置

    真皮座椅及內(nèi)飾無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)4.2英寸行車電腦顯示屏
    前排座椅加熱自動(dòng)大燈后排座椅4:6放倒
    6揚(yáng)聲器+ANC主動(dòng)降噪8英寸中控觸摸顯示屏倒車影像+藍(lán)牙
    觸摸式雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)電子剎車定速巡航
    胎壓監(jiān)測(cè)四驅(qū)系統(tǒng)安吉星系統(tǒng)
    上坡輔助ESC + TCS前排雙氣囊+側(cè)氣囊

    點(diǎn)擊查看昂科威具體配置情況

    ● 編輯點(diǎn)評(píng):昂科威是通用集團(tuán)的一款拳頭產(chǎn)品,在其20T車型上市后,更是引來(lái)一片歡呼,究其原因當(dāng)然是大車身、大空間、高配置,再加1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗,在同價(jià)位車型中它相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

    2野帝:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

    ● 斯柯達(dá) 野帝
    1.4T官方指導(dǎo)售價(jià):16.58~21.98萬(wàn)
    推薦車型:1.4TSI DSG 都會(huì)魅影版,19.48萬(wàn)

      野帝是斯柯達(dá)引入國(guó)內(nèi)的第一款SUV,它外形個(gè)性、有視覺(jué)沖擊力,而底子又與大名鼎鼎的大眾途觀一脈相承(同平臺(tái)出產(chǎn)),其主打1.4T的車型在售價(jià)方面更低更親民,再加上一定的市場(chǎng)優(yōu)惠,它的性價(jià)比也是很不錯(cuò)的。

    15萬(wàn)元級(jí)性價(jià)比高SUV推薦

    ● 動(dòng)力系統(tǒng):新一代EA211發(fā)動(dòng)機(jī)

      這臺(tái)大眾代號(hào)EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)峰值數(shù)據(jù)要比途觀上的那臺(tái)EA111 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的激進(jìn)的多,最大功率高出14kW;最大扭矩也提高了30Nm。實(shí)際表現(xiàn)中,1.4TSI+7速DSG野帝(9.5S/官方數(shù)據(jù))百公里加速甚至要比1.8TSI途觀來(lái)的更猛烈。

    15萬(wàn)元級(jí)性價(jià)比高SUV推薦

    Yeti野帝

      大眾集團(tuán)新一代的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)采用質(zhì)量更輕的全鋁材質(zhì),這使得兩驅(qū)野帝減重到1465kg,配合雙離合變速器工信部百公里綜合油耗為驚人的6.3L,表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

    小排量渦輪SUV

    ● 其他推薦理由一:極具個(gè)性的外形

      第一張圖我們已經(jīng)看到了野帝都會(huì)系列與越野系列車型的外觀差異,新的下杠變得更加的簡(jiǎn)約精致,不像越野系列車型那般粗獷。而它硬朗的車身線條和外掛式備胎(6000元選裝)依然沒(méi)變,這也是它重要的個(gè)性化元素,在城市車流中它一定是吸引眼球的那一類。

    試駕野帝都會(huì)版

    Yeti野帝

    Yeti野帝

    Yeti野帝

    ● 其他推薦理由二:車內(nèi)空間十分出色

      作為與途觀同平臺(tái)的車型,雖然車身尺寸與途觀并不相同,但是野帝的空間表現(xiàn)毫不遜色,前排視野相當(dāng)開(kāi)闊,后排乘坐也十分舒適,平直的車身線條和特別的后排座椅翻疊方式還帶來(lái)了優(yōu)秀的載物能力,作為家用那是妥妥的。

    斯柯達(dá)野帝眾編輯體驗(yàn)

    15萬(wàn)元級(jí)性價(jià)比高SUV推薦
    注:所推薦1.4T DSG 都會(huì)魅影版可選裝全景天窗

    斯柯達(dá)野帝眾編輯體驗(yàn)
    注:如果選裝外掛式備胎,后備廂最大容積將升至1630L

    ● 其他推薦理由三:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,魅影版配置不俗

      野帝都會(huì)系列內(nèi)飾同越野系列車型除了方向盤沒(méi)有明顯的不同,當(dāng)然,仔細(xì)對(duì)比還能發(fā)現(xiàn),中控臺(tái)的裝飾條也由銀色改為運(yùn)動(dòng)碳纖維材質(zhì)。

    15萬(wàn)元級(jí)性價(jià)比高SUV推薦

    斯柯達(dá)野帝1.4T都會(huì)魅影版

    斯柯達(dá)野帝1.4T都會(huì)魅影版 斯柯達(dá)野帝1.4T都會(huì)魅影版

      野帝魅影版車型的整體配置情況也不俗,安全方面有ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞提醒系統(tǒng)、4氣囊等,而自動(dòng)空調(diào)真皮座椅、大屏中控+藍(lán)牙、定速續(xù)航等也為標(biāo)配,另外你還可以選裝全景天窗、導(dǎo)航、倒車影像等配置。

    Yeti野帝

    Yeti野帝
    點(diǎn)擊查看野帝購(gòu)車手冊(cè)配置介紹

    ● 其他推薦理由四:目前市場(chǎng)優(yōu)惠可觀

      目前斯柯達(dá)野帝在全國(guó)范圍內(nèi)都有一定的市場(chǎng)優(yōu)惠,部分地區(qū)的優(yōu)惠相當(dāng)喜人,這也進(jìn)一步提高了它的性價(jià)比,是個(gè)購(gòu)買的好時(shí)機(jī)。

    野帝魅影版優(yōu)惠
    點(diǎn)擊圖片查看更多優(yōu)惠信息

    ● 編輯點(diǎn)評(píng):大眾旗下的斯柯達(dá)品牌向來(lái)都是走性價(jià)比路線,野帝也同樣如此,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新的EA211系列,而在空間、配置等方面的表現(xiàn)突出,值得關(guān)注。

    33008:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

    標(biāo)致 3008
    1.6T車型官方指導(dǎo)價(jià):18.87~22.07萬(wàn)
    推薦車型:1.6THP 自動(dòng)至尚版,22.07萬(wàn)

      標(biāo)致3008是一款內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)有特點(diǎn)的城市SUV,而我們?cè)诒凰鼉?nèi)飾所吸引的同時(shí),往往會(huì)忽略它的動(dòng)力系統(tǒng),大名鼎鼎的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)也是它的亮點(diǎn)之一。

    動(dòng)力系統(tǒng):多次活動(dòng)全球十佳稱號(hào)

      3008裝備了PSA集團(tuán)和寶馬共同研發(fā)的1.6L雙渦管單渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)獲得《International Engine of the Year》全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),在3008上它的輸出調(diào)校為最大功率123kw、最大扭矩245N·m,目前它裝配在PSA集團(tuán)多款車型上,表現(xiàn)良好。

    配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

    配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

      1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是輕量化的全鋁材質(zhì),有直噴技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng),工信部百公里綜合油耗為6.8L。

    小排量渦輪SUV

    ● 其他推薦理由一:非典型SUV的跨界外觀

      法系車近些年不再有天馬行空的外觀設(shè)計(jì),特別是標(biāo)致品牌車型,紛紛都變得很帥氣,而3008同樣傳承了這種味道,圓滑的線條、精致的鍍鉻、厚實(shí)的黑色下包圍讓它擁有非典型SUV的外觀,更多的跨界感也更符合城市SUV的定位。

     

    ● 其他推薦理由二:機(jī)艙式內(nèi)飾設(shè)計(jì),人性化考慮足

      3008機(jī)艙式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為驚艷,看見(jiàn)那一排按鍵都忍不住要去把玩一番,筆者強(qiáng)烈建議您有機(jī)會(huì)一定要去體驗(yàn)下實(shí)車的3008,因?yàn)樽隈{駛座的感覺(jué)實(shí)在太棒了。


    注:此圖為2013款車型,新款頂部顯示屏被取消

      另外3008的人性化設(shè)計(jì)也讓人印象深刻,比如尾門就設(shè)計(jì)成了雙開(kāi)式,下尾箱蓋可以當(dāng)成一個(gè)凳子來(lái)坐,出去釣魚什么的倒是非常方面。而在車廂內(nèi)部各種人性化細(xì)節(jié)做得也是很到位。

    ● 其他推薦理由三:新款車型配置更豐富

      2015款東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆,配置上加入此前沒(méi)有的全景天窗發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)、7英寸彩色觸控屏多媒體系統(tǒng)、彩色HUD(抬頭顯示)以及副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和輕質(zhì)鋁合金行李架。

    配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

    配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

    ● 其他推薦理由四:底盤舒適度不錯(cuò)

      如果您開(kāi)過(guò)法系轎車,譬如雪鐵龍C4L標(biāo)致408之類的,您一定會(huì)對(duì)法系車柔軟又帶有一定韌性的懸掛記憶深刻。好吧,作為一款SUV ,標(biāo)致3008也繼承了這些法系家用轎車的優(yōu)良傳統(tǒng),一切朝著愜意、舒適的方向發(fā)展——這也說(shuō)明法國(guó)人打心眼里就沒(méi)想著讓你開(kāi)著它碾石爬坡。

    配置增強(qiáng) 試駕新東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6THP

      不同于硬派的SUV,3008定位于緊湊級(jí)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),雖然它裝配了多路況適應(yīng)系統(tǒng)(Grip Control),但你千萬(wàn)不要以為有了它的幫助就可以為所欲為了,它只是讓你能更從容的應(yīng)對(duì)略復(fù)雜的路面而已,越野不是3008所擅長(zhǎng)的事。

    模擬出游路況 分項(xiàng)目體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致3008

    ● 編輯點(diǎn)評(píng):標(biāo)致3008各方面都搭配得很好,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)排量小但動(dòng)力充沛,油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也絕對(duì)是加分項(xiàng),體驗(yàn)過(guò)以后就很難忘記,2015款車型在調(diào)整了配置以后,它的整體實(shí)力也更強(qiáng)大了。

    4DS 6:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

    長(zhǎng)安PSA DS 6
    官方指導(dǎo)價(jià):19.39~30.19萬(wàn)
    推薦車型:豪華版THP160/THP200,22.99萬(wàn)/24.99萬(wàn)

      如果你對(duì)DS品牌還不那么的了解,那你可以先瀏覽一遍DS 3DS 4DS 5,相信你看完之后會(huì)對(duì)這個(gè)來(lái)自法蘭西的豪華品牌刮目相看,獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)一直是它的拿手好戲,而在其最新作品DS 6上,你更是能感受到設(shè)計(jì)師們傾力傳遞的那種獨(dú)特美感。

    動(dòng)感與野性 試駕諦艾仕DS 6尊享版THP200

    ● 動(dòng)力系統(tǒng):同樣的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)

      前面介紹3008時(shí)我們已經(jīng)提到了PSA集團(tuán)多款車型搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),而DS 6就是其中之一,不過(guò)它有高低功率兩種調(diào)校,其中低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW(167PS),高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW(200PS),與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱,其車重也和3008相當(dāng),所以油耗表現(xiàn)基本一致。

    動(dòng)感與野性 試駕諦艾仕DS 6尊享版THP200

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    ● 其他推薦理由一:前衛(wèi)別致的設(shè)計(jì)

      DS 6的造型源于DS概念車Wild Rubis的設(shè)計(jì)靈感,采用了“DS之翼”家族式前臉設(shè)計(jì),前衛(wèi)別致,身上散發(fā)著獨(dú)特的動(dòng)感與野性的氣質(zhì)。在同價(jià)位車型中它絕對(duì)是極具視覺(jué)沖擊力的那一類車型。

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      雖然側(cè)面的線條比較柔和,不過(guò)車頂銀色行李架勾勒下溜的線條,加上旋轉(zhuǎn)樣式輪圈,整個(gè)側(cè)面看起來(lái)動(dòng)感而又帶幾分優(yōu)雅氣質(zhì)。

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      相對(duì)于車頭的菱角分明,車尾部的造型則要圓潤(rùn)許多,豐滿臀部的弧線、別致的尾燈、粗狂排氣管造型,整個(gè)尾部造型同樣足夠驚艷。

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      DS 6的中控臺(tái)布局非常整潔,隨處可觸摸到的地方都使用了非常高級(jí)的材質(zhì)面料。而且平底的方向盤、仿碳纖維飾板等都渲染了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

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    ● 其他推薦理由二:乘坐舒適度高

      座椅的乘坐柔和舒適,支撐到位。主副座椅具有坐墊/靠背按摩功能、加熱功能,舒適性到位,當(dāng)然如果能加入座椅通風(fēng)就更好了。頭枕能進(jìn)行前后手動(dòng)調(diào)節(jié),不同身高的人都容易找到合適的坐姿。

    動(dòng)感與野性 試駕諦艾仕DS 6尊享版THP200

      DS 6的空間表現(xiàn)十分出色,除了座椅格外舒適外,在乘坐上也是可圈可點(diǎn)。175cm的乘客進(jìn)行體驗(yàn),前后排無(wú)論是頭部還是腿部余量都非常充足。而且后備箱容量也相當(dāng)不俗,在未放倒座椅前常規(guī)容量就達(dá)到了500L。

    法式精致SUV PCauto實(shí)拍長(zhǎng)安諦艾仕DS6

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    ● 其他推薦理由三:人性化配置表現(xiàn)出色

      配置方面DS 6表現(xiàn)同樣很出色,除了主打的DS CONNECT系統(tǒng)升級(jí)新增了智能擁堵規(guī)避,在線電臺(tái)及智能酒后代駕尋找三項(xiàng)服務(wù)及功能外,還有AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)與離子發(fā)生器系統(tǒng),此外還有后座出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等等人性化配置。

    動(dòng)感與野性 試駕諦艾仕DS 6尊享版THP200

    動(dòng)感與野性 試駕諦艾仕DS 6尊享版THP200

    ● 編輯點(diǎn)評(píng):個(gè)性十足的外觀以及做工優(yōu)良的內(nèi)飾將會(huì)是吸引消費(fèi)者的第一武器,而高功率的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更是讓DS 6實(shí)力倍增,這個(gè)價(jià)位買到一款豪華品牌SUV還是很不錯(cuò)的。

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