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  • 動力強(qiáng)配置豐富 高性價比合資中級車推薦

    2015-04-27 00:15:46 作者:林國興
    1北京現(xiàn)代索納塔九回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】性價比越高,商品越值得買,性價比低,也就意味著沒有太大的購買價值。這對車來說也一樣,配置越豐富(整車成本)越高,然而售價卻不貴,我們便稱之為高性價比,值得購買。面對同質(zhì)化嚴(yán)重、車型數(shù)量多不勝數(shù)的中級車市場,如果您還猶豫不決沒下決定,那不妨看看以下這四款高性比價的中級車再作考慮。

    動力強(qiáng)配置豐富 高性價比合資中級車推薦

      本次推薦的四款高性價比中級車分別是北京現(xiàn)代索納塔九長安福特蒙迪歐東風(fēng)標(biāo)致508以及廣汽豐田凱美瑞。全新索納塔九自然不必多說,強(qiáng)勁高效的1.6T+7DCT動力組合,配上韓系車一貫的豐富配置和驚艷外形,實(shí)在是高性價比的典范;蒙迪歐科技配置豐富,不俗的動力以及較好的駕控感受加上實(shí)惠的售價,也讓其具有不俗的性價比;中期改款的標(biāo)致508和凱美瑞外觀有了不少變化,而全新的動力總成也大大提升了其競爭力。

    本期推薦車型一覽
    車型售價(萬元)推薦理由
    北京現(xiàn)代索納塔九17.48~24.981.6T+7DCT動力強(qiáng)油耗低
    長安福特蒙迪歐17.9826.58科技配置豐富、駕控出色
    東風(fēng)標(biāo)致50817.3726.97做工精致、底盤扎實(shí)
    廣汽豐田凱美瑞18.4832.98燃油經(jīng)濟(jì)性好

    ● 北京現(xiàn)代索納塔九
    官方指導(dǎo)售價:17.48~24.98萬元
    推薦理由:1.6T+7DCT動力強(qiáng)油耗低
    推薦車型:1.6TGDi GLS 智能型/1.6TGDi GLX 領(lǐng)先型 19.48/20.78萬元(購車手冊)

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

      九代車型,三十年時間,索納塔的受眾也從當(dāng)年如校長一般大腹便便的中老年大叔進(jìn)化至二三十歲之間的年輕階層,整車從外觀設(shè)計到動力配置都要向年輕人拿出更多誠意。韓系車升級,在顏值上向來不用擔(dān)心,而此次升級,歐巴甚至還開始練肌肉了。在動力上加入1.6T+7速雙離合的組合,再次面對歐美一眾猛男圍剿時,也能底氣十足。

    ● 快速了解索納塔九的外觀內(nèi)飾

    測試第九代索納塔

    測試第九代索納塔

    測試第九代索納塔

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

      索納塔九繼續(xù)沿用了八代上“流體雕塑”的設(shè)計語言,在年輕化之余它也更進(jìn)一步走向成熟,這本身并不矛盾,在換上視覺效果更立體的六邊形進(jìn)氣格柵后新車的造型變得棱角分明,一改上代車型流暢順滑的線條設(shè)計。新車的內(nèi)飾可以說和外觀“表里如一”,風(fēng)格偏向沉穩(wěn),同時內(nèi)飾用料以及做工也比舊款車型提升不少。

    推薦理由一:1.6T+7DCT動力強(qiáng)油耗低

    測試第九代索納塔

    測試第九代索納塔

    北京現(xiàn)代索納塔九 動力信息
    發(fā)動機(jī)2.0L1.6T2.4L
    最大功率118kW(160PS)/6500rpm132.4kW(180PS)/5500rpm139kW(189PS)/6300rpm
    最大扭矩193Nm/4800rpm265Nm/1500-4500rpm240Nm/4250rpm
    變速箱6速手自一體變速箱7速雙離合變速箱6速手自一體變速箱

      動力方面索納塔九搭載了兩臺全新的發(fā)動機(jī)(1.6T及2.4L),老款上的2.0L繼續(xù)服役。這臺1.6T發(fā)動機(jī)搭載渦輪增壓缸內(nèi)直噴以及D-CVVT等先進(jìn)技術(shù),最大功率為132.4kW,最大扭矩為265N·m,從動力表現(xiàn)而言,1.6T車型不僅可以取代之前的2.0L車型,也絲毫不比2.4L發(fā)動機(jī)差。與1.6T發(fā)動機(jī)搭配的是7速雙離合變速箱,換擋速度以及傳動效率都比傳統(tǒng)自動變速箱好不止一點(diǎn)半點(diǎn)。

    推薦理由二:科技、安全配置超越同級

    測試第九代索納塔

    測試第九代索納塔

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

    測試第九代索納塔

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

      在消費(fèi)者最為關(guān)注的安全配置方面,索納塔九配備了ESC+VSM+HAC+TCS+ESS等主動安全系統(tǒng)、此外,胎壓監(jiān)測、車道偏離警示系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、轉(zhuǎn)向輔助照明、智能遠(yuǎn)近光燈控制、全車7氣囊(含膝部氣囊)等安全配置也是一應(yīng)俱全。除了安全性能出眾,索納塔九的科技配置也十分齊全。像是ASCC智能自適應(yīng)巡航、Blue Link 2.0、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、智能后備箱、SPAS智能泊車輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先同級的智能科技配置,能夠?yàn)轳{乘生活帶來極大的便利。

    推薦理由三:空間更為寬裕

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

    第九代索納塔搶先實(shí)拍 新增1.6T發(fā)動機(jī)

      索納塔九在保留了上一代車型長車頭、短車尾特征的同時,還對乘員艙部分進(jìn)行了擴(kuò)容,從數(shù)據(jù)上來看這一代車型對空間的改善還是很明顯的,比如軸距部分增加了10mm達(dá)到2805mm;A柱前移23mm,C柱后推83mm,上述舉措都為用戶帶去了足夠?qū)挸ǖ能噹麅?nèi)部空間,可以說此等表現(xiàn)不輸任何一個同級主要競爭對手。

      車型點(diǎn)評:近年來我們也能看見現(xiàn)代汽車在深耕設(shè)計領(lǐng)域后所換來的豐收,這一次在第九代索納塔上韓國人更是不敢怠慢注入了更多心血,在保證外形內(nèi)飾足夠漂亮,配置超越同級別對手的同時,全新的動力總成與全面優(yōu)化的底盤調(diào)校很大在程度上改善了之前韓系車在駕駛體驗(yàn)上的詬病,它開始變得越來越好開,均衡性反而有超越日系車的趨勢。

    2長安福特蒙迪歐回頂部

    長安福特蒙迪歐
    官方指導(dǎo)售價:17.98~26.58萬
    推薦理由:科技配置豐富、駕乘舒適
    推薦車型:2.0GTDi 240豪華運(yùn)動型 24.28萬元(購車手冊)

    眾編輯體驗(yàn)福特蒙迪歐

      蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型,從它上市到現(xiàn)在,都足矣被稱為最驚艷的中級轎車之一,再加上它那長軸距和寬大的車身,氣勢十足。所以它的持續(xù)熱銷相對于老一代車來說真可謂打了個漂亮的“翻身仗”。

    ● 快速了解蒙迪歐的外觀內(nèi)飾

    眾編輯體驗(yàn)福特蒙迪歐

    無懈可擊 試福特新蒙迪歐2.0L GTDi 240旗艦型

      當(dāng)蒙迪歐在你跟前觸手可及的時候,所散發(fā)的視覺沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比看圖片強(qiáng)得多。盡管面世至今依舊好評如潮,但似乎再多的褒獎也不會妨礙大家對其一見傾情。盡管我們都知道它身上活用了不少其他經(jīng)典車型的筆筆畫畫,但如此高的完整度和協(xié)調(diào)度實(shí)在足夠在行業(yè)內(nèi)樹立一個典范。內(nèi)飾方面,蒙迪歐雖然營造出了激情四射的氛圍,但內(nèi)飾和用料與上一代車型來說并沒有明顯改進(jìn),值得反省。

    推薦理由一:動力表現(xiàn)搶眼

    乞丐版值不值得買(17)

    起亞K5對比福特蒙迪歐

    起亞K5對比福特蒙迪歐

      蒙迪歐搭載了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),其中1.5L排量的渦輪增壓機(jī)還是首次在中級車上出現(xiàn)。而2.0GTDI分高、低功率版本兩個版本,高功率發(fā)動機(jī)的最大功率為178kW(242PS)/5500rpm,最大扭矩為350Nm/3000rpm,雖然6AT變速箱表現(xiàn)未夠完美,但仍能讓蒙迪歐百公里加速在7.6s內(nèi)完成。

    推薦理由二:科技配置秒殺同級對手

    蒙迪歐眾編輯體驗(yàn)

    蒙迪歐眾編輯體驗(yàn)

    蒙迪歐眾編輯體驗(yàn)

    高速堵車不用愁 30萬帶ACC功能中型車推薦

    風(fēng)格迥異中級車推薦

    風(fēng)格迥異中級車推薦

      蒙迪歐頂配車型不過26萬多,但是在主動安全配置方面卻已是相當(dāng)?shù)佚R全,自動泊車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)這些都有配備。ACC自適應(yīng)巡航只要時速大于30km/h便可設(shè)定,在高速路上使用尤為省心,讓長途駕駛不再成為一件累人的事。而車道保持系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生偏航通過座椅、方向盤震動提醒駕駛者注意潛在的危險,如果系統(tǒng)判斷確實(shí)有危險時則會輔助轉(zhuǎn)向,從而預(yù)防駕駛者因?yàn)槠诨蚍中亩斐傻臐撛谖kU。

    推薦理由三:造型相當(dāng)漂亮

    眾編輯體驗(yàn)福特蒙迪歐

    眾編輯體驗(yàn)福特蒙迪歐

      說到一款20來萬的車就具備100來萬車型氣場的,福特蒙迪歐絕對是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉,想低調(diào)都不能。蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型,因?yàn)橥庥^太驚艷了,再加上長軸距和寬大的車身,氣勢十足。

      車型點(diǎn)評:新蒙迪歐的主動安全配置相對來說比較常規(guī),但勝在配備它們的車型價格不高,26萬多就能買到對于不少來說是個蠻大的誘惑,更何況新蒙迪歐還有一副好皮囊跟一顆強(qiáng)勁的“心”呢?

    3東風(fēng)標(biāo)致508回頂部

    東風(fēng)標(biāo)致508
    官方指導(dǎo)售價:17.37~26.97萬
    推薦理由:內(nèi)飾精致、底盤扎實(shí)
    推薦車型:1.6THP 自動致臻版 21.97萬元(購車手冊)

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

      東風(fēng)標(biāo)致508在國內(nèi)市場上存在了數(shù)年有余,跟同級別對手們相比,它的內(nèi)外設(shè)計都是相當(dāng)?shù)钠粒渲靡埠芨撸ㄎ簧系哪:约皠恿ο到y(tǒng)的“落后”著實(shí)拖了不小的后腿,這也使得標(biāo)致508這個法蘭西大家伙的市場表現(xiàn)一直都不溫不火。好在裝備THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的全新508終于來臨,造型更為厚實(shí)穩(wěn)重,配置也得到全面的提升。

    ● 快速了解508的外觀內(nèi)飾

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

    浪漫成熟時 試駕東風(fēng)標(biāo)致新508 1.8T

      全新508前部造型更偏向于平衡,新的家族風(fēng)格讓頭部更顯立體,舍棄了現(xiàn)款車型較低較平的風(fēng)格,整體表現(xiàn)時尚運(yùn)動,但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度。內(nèi)飾方面,508顯得緊湊而精致,與現(xiàn)款車型比較后我們發(fā)現(xiàn)其整體布局沒有太明顯的變化,整體用料及工藝也都保持了很高的水平。

    推薦理由一:THP系列發(fā)動機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀

    貫徹舒適 評測標(biāo)致508 1.6THP自動致臻版

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

      全新東風(fēng)標(biāo)致508取消原有的2.3L發(fā)動機(jī),而2.0L發(fā)動機(jī)卻得以保留。此外,為了解決老款車型動力肉、油耗高等問題,全新標(biāo)致508新增1.6THP和1.8THP兩款與BMW集團(tuán)合作研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)均采用最為先進(jìn)的雙渦管單渦輪、缸內(nèi)直噴以及進(jìn)氣側(cè)CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù),其中1.8THP的賬面數(shù)據(jù)甚至比大眾2.0TSI還要高出不少。除了入門車型為5MT外,其余車型均使用第三代6速手自一體變速箱,換擋邏輯得到優(yōu)化,油耗表現(xiàn)也更出色。

    推薦理由二:后排座椅配置豐富

    浪漫成熟時 試駕東風(fēng)標(biāo)致新508 1.8T

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

    實(shí)拍全新508自動旗艦型 讓均衡更進(jìn)一步

      在后排座椅的配置上,中央扶手中分別提供了座椅靠背調(diào)節(jié)和電動遮陽簾按鈕,兩側(cè)的玻璃也都配有手動遮陽簾,還為“老板”位置提供了調(diào)節(jié)前排座椅的按鈕,可以說配置已經(jīng)盡善盡美。另外,全新508帶來了新的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)功能分為三大板塊,包括“智能出行”、“安防保障”、“專屬服務(wù)”等功能,還可建立車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)。

    推薦理由三:座椅寬大舒適 后排腿部空間寬裕

    浪漫成熟時 試駕東風(fēng)標(biāo)致新508 1.8T

    浪漫成熟時 試駕東風(fēng)標(biāo)致新508 1.8T

    浪漫成熟時 試駕東風(fēng)標(biāo)致新508 1.8T

      全新508配備了一套舒適性很高的座椅,采用NAPPA頭層牛皮作為主材料,座椅設(shè)計的寬大厚實(shí)。另外全車座椅都帶有加熱功能,駕駛員還獨(dú)享按摩座椅及記憶功能。而且后排的空間表現(xiàn)也很不錯,身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有兩指空余,腿部空間更是非常充裕,有兩拳有余的余量,和同級對手相比完全不落下風(fēng)。

      車型點(diǎn)評:由于國情以及購買能力的限制,國內(nèi)的中級轎車市場是一個穩(wěn)固且不太“理性”的市場,購買20~30萬級別中級轎車的用戶,大部分比較保守,而且往往更注重是否乘坐舒適、是否豪華大氣、是否空間寬敞這些面子上的問題。而新款標(biāo)致508摒棄了老款有些“奇怪”的固執(zhí),將新車塑造成了一款造型穩(wěn)重、高級感十足、相當(dāng)貼合國人需求的家伙,同時它之前的高配置、優(yōu)秀底盤的特性還是依舊保留。

    4廣汽豐田凱美瑞回頂部

    廣汽豐田凱美瑞
    官方指導(dǎo)售價:18.48~32.98萬
    推薦理由:燃油經(jīng)濟(jì)性好
    推薦車型:2.0G 豪華版 20.28萬元(購車手冊)

    新款凱美瑞搶先實(shí)拍 配全新2.0L發(fā)動機(jī)

      凱美瑞在不久之前迎來了中期改款,新車不僅擁有更加年輕的前臉,配置方面也有所提升,更重要的是在保持整車高性價比的同時,換裝全新的2.0L直噴發(fā)動機(jī)。雖然為自吸發(fā)動機(jī),但由于使用了雙噴射等先進(jìn)技術(shù),因此發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)足夠令人滿意,而且油耗也是相當(dāng)?shù)汀?/p>

    ● 快速了解凱美瑞的外觀內(nèi)飾

    重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

    重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

    重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

    重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

      凱美瑞最主要的變化就是它的前臉部分,新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計理念,大燈做了類似開眼角的設(shè)計,融入了豐田新的家族風(fēng)格,并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感,而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。內(nèi)飾方面則變化并不大,整體的布局依舊是上一代的沉穩(wěn)風(fēng)格。

    推薦理由一:新增2.0L直噴發(fā)動機(jī)+6AT動力總成

    重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

    重燃的駕駛激情 試駕新凱美瑞2.0S凌動版

      新款凱美瑞增加一款2.0L直噴發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)和VVT-iW新世代可變氣門正時技術(shù)(排氣凸輪軸為VVT-i正時可調(diào)),最大功率達(dá)到了123kW,最大扭矩為199N•m,相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率扭矩分別增加了13kW和9N•m。而之前的4AT自動變速箱終于被取消了,全新凱美瑞2.0L車型換成了6AT變速箱,還進(jìn)行了優(yōu)化升級,駕駛平順性有不少的提升。

    推薦理由二:低配車型配置有所升級

    新款凱美瑞搶先實(shí)拍 配全新2.0L發(fā)動機(jī)

    新款凱美瑞搶先實(shí)拍 配全新2.0L發(fā)動機(jī)

    新款凱美瑞搶先實(shí)拍 配全新2.0L發(fā)動機(jī)

    新款凱美瑞搶先實(shí)拍 配全新2.0L發(fā)動機(jī)

    新款凱美瑞搶先實(shí)拍 配全新2.0L發(fā)動機(jī)

      在改款前的凱美瑞的幾個低配車其實(shí)在配置方面并不出色,而改款后的凱美瑞顯然是要彌補(bǔ)這方面的缺憾,除最低配車型外其余車型都裝備了車身穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng),此前并無搭載AFS隨動大燈的2.5Q旗艦版此番也是得到了增配。另外全系標(biāo)配了雖不是全景但開口面積很可觀的電動天窗,這對想購買入門級車型的朋友來說是個大好消息。

    推薦理由三:安全配置豐富

    2015款凱美瑞購車手冊

    新款凱美瑞搶先實(shí)拍 配全新2.0L發(fā)動機(jī)

    2015款凱美瑞購車手冊

    BSM

    倒車盲區(qū)監(jiān)測

      凱美瑞的頂配車型:2.5Q以及混動2.5HQ旗艦版車型上都配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng)以及BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等,這幾樣配置構(gòu)成了頂配凱美瑞的主動安全系統(tǒng)

      車型點(diǎn)評:本次的改款助凱美瑞重新樹立起其高端大氣的形象,并且讓人感覺它不再中庸。放在以前你很難想象這款車能和“科技化”扯上什么關(guān)系,不過在升級配置和更換動力總成后的新凱美瑞確實(shí)讓我們另眼相看。

    5車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:索納塔九 2015款 1.6TGDi DLX 尊貴型蒙迪歐 2013款 2.0 GTDi240 豪華運(yùn)動型標(biāo)致508 2015款 1.6THP 自動致臻版凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版
    車型信息:索納塔九
    2015款
    1.6TGDi DLX 尊貴型
    蒙迪歐
    2013款
    2.0 GTDi240 豪華運(yùn)動型
    標(biāo)致508
    2015款
    1.6THP 自動致臻版
    凱美瑞
    2015款
    2.0G 豪華版
    官方價:21.78萬24.28萬21.97萬20.28萬
    廠商:北京現(xiàn)代長安福特東風(fēng)標(biāo)致廣汽豐田
    級別:中型車中型車中型車中型車
    上市時間:2015-032013-082015-012015-01
    發(fā)動機(jī):1.6T L42.0T L41.6T L42.0L L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):179242167167
    最大扭矩(N·m):265350245199
    變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
    車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4855×1865×14854860×1854×14804826×1855×14654850×1825×1480
    軸距(mm):2805285028152775
    最高車速(km/h):210218215200
    官方0-100km/h加速(s):-7.6--
    實(shí)測0-100km/h加速(s):--9.57-
    實(shí)測100-0km/h制動(m):--41.69-
    工信部綜合油耗(L/100km):6.97.96.87
    整車質(zhì)保:五年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):4855486048264850
    寬度(mm):1865185418551825
    高度(mm):1485148014651480
    軸距(mm):2805285028152775
    前輪距(mm):-157815811575
    后輪距(mm):-157415541560
    最小離地間隙(mm):145124--
    車重(kg):1566165915651475
    車門數(shù)(個):4444
    座位數(shù)(個):5555
    油箱容積(L):70627070
    行李廂容積(L):510516475-
    行李廂最大容積(L):-986 (座椅放倒)--
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動機(jī)型號:---6AR-FSE
    排量(mL):1591199915981998
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):179242167167
    最大功率(kW):132178123123
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550060006500
    最大扭矩(N·m):265350245199
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-450030001400-40004600
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個):4444
    每缸氣門數(shù)(個):4444
    壓縮比:-9.3-12.7
    配氣機(jī)構(gòu):-DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):---86
    行程(mm):---86
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):--CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)VVT-iW、VVT-i
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國IV/國V國IV/國V
    電動機(jī)最大功率(kW):----
    電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
    電池支持最高續(xù)航里程(km):----
    電池容量(kWh):----
    簡稱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
    擋位個數(shù):7666
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛雙連桿獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電子液壓助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車腳剎
    前輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18215/55 R17215/60 R16
    后輪胎規(guī)格:235/45 R18235/45 R18215/55 R17215/60 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸全尺寸全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%):----
    最小離地間隙(mm):145124--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.955.5
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:-
    零胎壓繼續(xù)行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):-
    后排頭部氣囊(氣簾):-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):-
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
    上坡輔助:-
    自動駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:-
    全景天窗:---
    運(yùn)動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開啟:---
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:---
    方向盤加熱:----
    定速巡航:-
    前雷達(dá):--
    后倒車?yán)走_(dá):-
    倒車視頻影像:-
    行車電腦顯示屏:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    ECO節(jié)能模式:----
    車載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:
    運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):--
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    駕駛位電動調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動調(diào)節(jié):
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調(diào)節(jié):----
    電動座椅記憶:---
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風(fēng):----
    后排座椅通風(fēng):----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:---
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調(diào):----
    自動空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
    氙氣大燈:--
    LED大燈:---
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    車內(nèi)氛圍燈:--
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動防眩目:--
    外后視鏡自動防眩目:----
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:---
    后風(fēng)擋遮陽簾:---
    后排側(cè)遮陽簾:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:--
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
    車載信息服務(wù):---
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:----
    內(nèi)置硬盤:----
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:--
    多碟CD系統(tǒng):----
    單碟DVD:---
    多碟DVD系統(tǒng):----
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:71286
    自動泊車入位:---
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):---
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應(yīng)巡航:---
    全景攝像頭:----
    備注:----
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