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  • 奇瑞艾瑞澤M7實拍體驗 MPV市場再添新丁

    2015-04-13 00:16:21 作者:甘碧沖
    1外觀 依然精品路線回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】雖然MPV市場是屬于小眾細分市場,但近幾年的增長態(tài)勢不可小覷,不少自主品牌也都陸續(xù)推出了自己的MPV車型。而對于自家產(chǎn)品線上空缺多年的奇瑞自然不會選擇拱手相讓。艾瑞澤M7就是奇瑞推出了一款全新的7座MPV車型,新車將在月底的上海車展上市。

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    ● 通過幾個問題快速了解艾瑞澤M7?

    1、艾瑞澤M7的平臺及定位是什么?

      艾瑞澤M7基礎(chǔ)平臺是東方之子的轎車平臺,定位為“寬適7座都市MPV”,將主要面向家庭用戶。該車不僅能夠滿足平日生活中“4+2+1”形式的家庭出行、旅游用途和日常工作。

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    2、新車為什么會劃歸到艾瑞澤旗下?

      奇瑞在經(jīng)歷了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后,對產(chǎn)品線進行了重新梳理,在“一個奇瑞”的品牌戰(zhàn)略下,目前已經(jīng)形成了四大系列產(chǎn)品,即:艾瑞澤系列、瑞虎系列、風云系列和QQ系列。艾瑞澤系列一直以來都是奇瑞在轎車領(lǐng)域的重要部署,而艾瑞澤M7基于轎車平臺打造,更具有轎車的駕駛感和乘坐舒適性,更重要的是他符合艾瑞澤品質(zhì)標準,其多功能性也延展了艾瑞澤產(chǎn)品系列的適用范疇。

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    3、新車的競爭對手及預(yù)計售價如何?

      據(jù)廠家透漏新車預(yù)計的售價區(qū)間會在8.19萬起,競爭對手也主要鎖定在自主MPV車型,如海馬普力馬寶駿730等等。

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    ● 外觀 依然精品路線

      艾瑞澤系列,像是艾瑞澤3艾瑞澤7都是走的精品路線,造型設(shè)計也都趨于成熟,帶有很明顯的家族風格。艾瑞澤M7長寬高依次為4730/1823/1590mm,軸距達到了2800mm,表現(xiàn)搶眼。

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      而艾瑞澤M7首先在外觀上依然延續(xù)了這種精品路線。車頭方面,鍍鉻包圍的六邊形中網(wǎng)與頭燈融為一體倒與瑞虎3有幾分相似,只是艾瑞澤M7要顯得更修長, 而倒梯形的下格柵加上條形霧燈的下部區(qū)域造型則霸氣十足。犀利的熏黑鷹眼大燈內(nèi)部勾勒略顯復(fù)雜但功能清晰,與整車的線條融合完美。

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      側(cè)面并未用更多的線條來處理,得益于修長的車身比例,顯得時尚動感。而后隱私玻璃加車門下方的鍍鉻裝飾條很凸顯質(zhì)感,帶有濃郁的務(wù)范。

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      尾部的設(shè)計感則要明顯強了不少,特別是尾燈的造型,采用一體式設(shè)計貫穿整個尾部,讓人想起道奇的一些車型;突出的下保險杠則顯得更硬朗,霧燈區(qū)的造型也與尾燈相呼應(yīng)。功能方面,實拍車型帶有3顆倒車雷達和后置攝像頭,也為日常使用提供不少的便利。

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    2內(nèi)飾 艾瑞澤家族設(shè)計回頂部

    ● 內(nèi)飾 艾瑞澤家族設(shè)計

      內(nèi)飾設(shè)計保持了艾瑞澤的家族設(shè)計,采用飛翼對稱式的中控加區(qū)域多邊形的設(shè)計,只是儀表板被移植到了中控上方,雙色的設(shè)計更顯家的溫馨。用料方面,中控上采用的是硬質(zhì)塑料加一些鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾條的修飾,視覺上并不顯得廉價,反而多了一份質(zhì)感。車門扶手處上還加入了皮質(zhì)的包裹,表現(xiàn)不錯。多功能方向盤采用真皮包裹帶上下調(diào)節(jié),握感舒適,從右側(cè)的功能鍵可以看出實拍車型還帶有定速巡航功能。

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      座椅同樣是采用雙色的設(shè)計,實拍車型為真皮座椅,填充物較柔軟,舒適性不錯。全車采用2+3+2的7座設(shè)計,并且都帶有獨立的頭枕,中排座椅4/6放倒,后排座椅5/5放倒。

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    3空間/動力 多變空間,排量占優(yōu)回頂部

    ● 空間/動力 多變空間,排量占優(yōu)

      由于采用2+3+2的7座設(shè)計,并且第一排和第二排座椅都能前后調(diào)節(jié),完全滿足全家的出行需要。體驗者身高1.75米,調(diào)整好駕駛坐姿,坐姿也比普通轎車要高,視野不錯,而前排頭部空間一拳兩指,足夠開闊;中排空間頭部一拳+腿部兩拳同樣表現(xiàn)不錯;而最后一排雖然同其它7座車型一樣上下有點費力,空間方面仍然可圈可點,頭部和腿部各還有一拳的余量。除了乘坐空間表現(xiàn)出了MPV車型的優(yōu)勢外,全車多達33處的儲物空間也給日常的使用提供了不少的便利。如果不是滿載乘客的話,中后排的靈活放倒也完全適應(yīng)各種出行需要,后兩排座椅完全放倒后,最大裝載容積達到了2240L。

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      動力方面,艾瑞澤M7將推出1.8L和2.0L兩款自然吸氣直列四缸汽油發(fā)動機供選擇。其中1.8L發(fā)動機最大功率97kW(132PS),峰值扭矩170Nm;2.0L發(fā)動機最大功率102kW(139PS),峰值扭矩182Nm。前者暫時只匹配五檔手動變速器,而后者則主打CVT變速器。實拍車型為2.0L版本。

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    ● 總結(jié):劃歸到奇瑞澤家族的艾瑞澤M7在同級別中有著不少的優(yōu)勢,在外觀上擺脫了自主MPV車型的固有的憨態(tài),而是更時尚,內(nèi)飾設(shè)計和配置上也是向家族的精品路線看齊,而更重要的是兩款發(fā)動機排量和競爭對手相比則更為實用。新車上市在即,如果和預(yù)售價一致,將會是一款性價比出色的產(chǎn)品。

      

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