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  • 推薦智能型 北京現(xiàn)代全新途勝購(gòu)車手冊(cè)

    2015-09-06 02:43:33 作者:楊萬(wàn)科
    1全新途勝簡(jiǎn)介回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】到目前為止韓系車給人的固有印象就是高顏值、高配置,在SUV領(lǐng)域他們也獲得了這樣的贊賞,比如近年北京現(xiàn)代推出的ix25、ix35。說(shuō)起ix35還得先從途勝說(shuō)起,第一代途勝是北京現(xiàn)代最早引入國(guó)內(nèi)銷售的SUV車型之一,后來(lái)的第二代車型更名為ix35,而本屆成都車展他們又帶來(lái)了全新的第三代車型,有趣的是他們把車型命名為全新途勝,隨即賣了將近10年的老途勝將退出歷史舞臺(tái),而早前宣布官降的ix35則將與全新途勝同堂銷售。換臉、換名、換引擎后的全新途勝是否能一炮走紅?我們拭目以待。

    全新途勝購(gòu)車手冊(cè)

      全新途勝本次共推出8款車型,其中2.0L三款,1.6T+7速雙離合五款,可分為5個(gè)配置等級(jí)。全系售價(jià)區(qū)間為15.99~23.99萬(wàn)

    北京現(xiàn)代全新途勝 官方指導(dǎo)售價(jià)
    動(dòng)力車型售價(jià)(萬(wàn)元)
    2.0L手動(dòng)舒適型15.99
    自動(dòng)舒適型16.49
    自動(dòng)智能型17.49
    1.6T 雙離合舒適型16.99
     雙離合智能型17.99
     雙離合領(lǐng)先型19.69
    雙離合尊貴型 四驅(qū)21.59
    雙離合旗艦型 四驅(qū)23.99

    ● 北京現(xiàn)代全新途勝車型概況

    -外觀

      全新途勝的外觀看起來(lái)要比在售的ix35更加犀利,其造型采用了目前現(xiàn)代流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)意,與1.0不同的是這一代車型的設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)立體雕塑感,棱角會(huì)比老款車型更明顯。

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      新車提供了9種豐富的車身配色供消費(fèi)者選擇,其中赤霞紅、冰河藍(lán)、香檳橙都是非常年輕時(shí)尚有個(gè)性的顏色,看得出來(lái)這款SUV進(jìn)一步年輕化的定位。

    全新途勝購(gòu)車手冊(cè)

    -內(nèi)飾

      坐進(jìn)車內(nèi)你依舊會(huì)被華麗的科技感帶走神,內(nèi)飾科技氛圍營(yíng)造很到位,同時(shí)中控功能區(qū)的按鍵排布也較ix35爽朗許多,簡(jiǎn)言之就是簡(jiǎn)約并富含功能性。

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      新車的內(nèi)飾不僅提供了黑米、純黑兩種常規(guī)的配色,還有更具個(gè)性的黑棕、酒紅的搭配方案,大體上來(lái)看黑棕色更具豪華感,而酒紅色運(yùn)動(dòng)氛圍會(huì)更明顯,消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)選擇。

    全新途勝購(gòu)車手冊(cè)

    -空間

      定位緊湊型SUV的全新途勝在空間方面的表現(xiàn)也不賴,與同級(jí)對(duì)手途觀翼虎、CX5相比都不會(huì)占下風(fēng)。除此以外座椅的包裹性值得稱贊,承托感比ix25要好上不少,不會(huì)顯得那么單薄。

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

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    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    -動(dòng)力

      本次全新途勝換代的重點(diǎn)之一就是新增了一套1.6T+7速雙離合的動(dòng)力總成,這套動(dòng)力放在家用緊湊SUV上是完全夠用的,甚至有一點(diǎn)點(diǎn)富余。就官方所給的動(dòng)力參數(shù)上看這臺(tái)全新的1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率:130kW/5500rmp,峰值扭矩:265Nm/1500-4500rpm。這樣的動(dòng)力指標(biāo)已經(jīng)超過(guò)了搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配ix35。

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      小結(jié):在車身制造水準(zhǔn)和行駛品質(zhì)上,全新途勝較上一代車型有了明顯的進(jìn)步,這一進(jìn)步與索9之于索8差不多,而在配置的排布上又是否足夠合理呢?下面的分析會(huì)給到你想要的答案。

    2全新途勝配置分析及購(gòu)買推薦回頂部

    全新途勝配置對(duì)比及購(gòu)買推薦

    -2.0 GL手動(dòng)/自動(dòng)舒適型
    官方指導(dǎo)售價(jià):15.99/16.49萬(wàn)

      2.0 GL 舒適型是全系的入門版本,同時(shí)也是唯一帶有手動(dòng)擋車型的版本。縱觀配置表單,全新途勝入門車型的標(biāo)配水準(zhǔn)其實(shí)并不高,安全+舒適配置幾乎掰著手指都能數(shù)完,看來(lái)韓系車高配置的表現(xiàn)并沒有體現(xiàn)在全新勝達(dá)的乞丐車型上。新車的配置起點(diǎn)還是相對(duì)低了些,入門車型居然僅標(biāo)配的前排正面雙氣囊,車身穩(wěn)定、坡起輔助等常規(guī)安全配置也都一一缺席,而手動(dòng)和自動(dòng)車型的配置差別則在于后者多了駐車?yán)走_(dá)。值得欣慰的是全新途勝全系都標(biāo)配了后排座椅角度調(diào)節(jié),這一點(diǎn)給后排乘客帶去了不小福利,尤其是當(dāng)需要長(zhǎng)途乘坐時(shí)。

    全新途勝 基礎(chǔ)配置

    外觀、內(nèi)飾、功能性
    投射式前大燈全尺寸備胎(鋼)215/70 R16輪胎
    折疊遙控鑰匙電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡后排座椅角度可調(diào)
    后排座椅4/6放倒織物座椅USB+AUX接口
    駕駛模式選擇手動(dòng)空調(diào)6揚(yáng)聲器
    選裝5(自動(dòng)擋選裝)  
    安全+操控
    前排雙氣囊ABS+EBD發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
    兒童安全座椅后倒車?yán)走_(dá)(自動(dòng)擋) 

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    另外在此列出全新途勝的全部選裝配置及相應(yīng)價(jià)格,具體如下:

    全新途勝 選裝配置

    項(xiàng)目內(nèi)容價(jià)格
    選裝1ISG節(jié)能包3000元
    選裝2全景天窗4000元
    選裝3全景天窗+智能電動(dòng)尾門8000元
    選裝4ISG節(jié)能包+全景天窗+
    智能電動(dòng)尾門+側(cè)氣簾
    12000元
    選裝5普通天窗3000元
    選裝6LED前大燈+大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)3000元
    選裝7側(cè)氣簾2000元
    選裝8前雷達(dá)+車道偏離預(yù)警+自動(dòng)泊車5000元

    -2.0 GLS自動(dòng) 智能型
    官方指導(dǎo)售價(jià):17.49萬(wàn)元

      2.0 GLS 智能型比入門版貴了1萬(wàn)元,不過(guò)配置提升明顯,原來(lái)缺席的常規(guī)安全配置都相繼補(bǔ)齊,舒適便利方面還增加了天窗、皮質(zhì)座椅/方向盤、一鍵啟動(dòng)及后排空調(diào)出風(fēng)口,怎么來(lái)看這1萬(wàn)元都花的相當(dāng)物有所值。

    全新途勝2.0 GLS/GL  配置差異
    車型

    2.0 GL 舒適型

    2.0 GLS 智能型
    售價(jià)(萬(wàn))16.4917.49
    差價(jià)+1萬(wàn)元
    外觀配置差異
    225/60 R17輪胎-
    全尺寸備胎(鋁合金)
    舒適及功能性配置差異
    一鍵啟動(dòng)-
    皮質(zhì)座椅+高級(jí)門內(nèi)飾-
    真皮多功能方向盤-
    藍(lán)牙-
    發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉-
    后座空調(diào)出風(fēng)口-
    安全配置差異
    前排側(cè)氣囊-
    ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)-
    ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)-
    上坡輔助系統(tǒng)-
    下坡輔助系統(tǒng)-
    車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖-
    選裝配置(智能型)選裝1、2、3、4、7

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    -1.6T GL DCT 舒適型
    官方指導(dǎo)售價(jià):16.99萬(wàn)元

      作為1.6T車型的入門版本,1.6T GL 舒適型配置與2.0 GL 自動(dòng)舒適型一致,在此就不贅述。兩者唯一區(qū)別僅在于動(dòng)力總成的差異,相應(yīng)的后者比前者要貴5000元。同樣因?yàn)榕渲锰^(guò)“齋”的緣故,我們不推薦1.6T的入門版。

    全新途勝 動(dòng)力對(duì)比
    發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L1.6T
    匹配變速箱6MT/6AT7DCT
    最大功率121kW(165PS)/6200rpm130kW(177PS)/5500rpm
    最大扭矩203Nm/4700rpm265Nm/1500-4500rpm

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    -1.6T GLS DCT 智能型
    官方指導(dǎo)售價(jià):17.99萬(wàn)元

      與2.0 GLS 智能型其實(shí)同為一個(gè)配置等級(jí),不過(guò)16T GLS 智能型的配置還要更出彩一些,它相對(duì)于1.6T GL 舒適型的配置提升可以參考2.0 GLS 智能型之于2.0 GL 舒適型。不過(guò)在此基礎(chǔ)上1.6T GLS 智能型還要多出了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、LED日行燈、8英寸高清屏機(jī)手機(jī)互聯(lián)功能。值得一提的是這款全新開發(fā)的Car Life手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),在連接數(shù)據(jù)線的情況下它可以將手機(jī)映射至中控大屏上,并支持安卓、IOS兩種系統(tǒng)。實(shí)際體驗(yàn)后給人最直觀的感受是系統(tǒng)優(yōu)化做得不錯(cuò),反饋敏捷并且操作簡(jiǎn)單易上手。

    全新途勝1.6T GLS/GL  配置差異
    車型

    1.6T GL 舒適型

    1.6T GLS 智能型
    售價(jià)(萬(wàn))16.9917.99
    差價(jià)+1萬(wàn)元
    外觀配置差異
    LED日行燈+LED燈眉-
    舒適及功能性配置差異
    自動(dòng)大燈-
    一鍵啟動(dòng)-
    皮質(zhì)座椅+高級(jí)門內(nèi)飾-
    真皮多功能方向盤-
    藍(lán)牙-
    發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉-
    后座空調(diào)出風(fēng)口-
    8英寸高清彩屏-
    手機(jī)互聯(lián)-
    雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)-
    空氣凈化器-
    安全配置差異
    前排側(cè)氣囊-
    ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)-
    ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)-
    上坡輔助系統(tǒng)-
    下坡輔助系統(tǒng)-
    車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖-
    倒車影像-
    選裝配置(智能型)選裝1、2、3、4、7

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    -1.6T GLX DCT 領(lǐng)先型
    官方指導(dǎo)售價(jià):19.69萬(wàn)元

      比上一版本貴了1.7萬(wàn)元,但配置的提升幅度明顯開始放緩,比起1.6T智能型,領(lǐng)先型最具亮點(diǎn)的兩大配置便是全景天窗以及智能尾門開啟功能。這些配置的升級(jí)看似不太必要,就算沒有的話對(duì)日常用車也不會(huì)造成多大影響,更別說(shuō)是否值這1.7萬(wàn)了。不過(guò)智能尾門開啟功能還是頗具亮點(diǎn)的,當(dāng)人員隨身攜帶鑰匙并靠近尾門時(shí),車尾會(huì)感應(yīng)到鑰匙并發(fā)出提示音,若三聲提示音后人員仍沒有撤離,尾門則會(huì)自動(dòng)升起,解決了人員雙手搬運(yùn)貨物時(shí)無(wú)法騰出手來(lái)開尾門的問(wèn)題。

    全新途勝1.6T GLX/GLS  配置差異
    車型

    1.6T GLS 智能型

    1.6T GLX 領(lǐng)先型
    售價(jià)(萬(wàn))17.9919.69
    差價(jià)+1.7萬(wàn)元
    外觀配置差異
    225/55 R18輪胎-
    LED組合尾燈-
    全景天窗-
    舒適及功能性配置差異
    智能電動(dòng)尾門-
    電動(dòng)折疊+加熱外后視鏡-
    安全配置差異
    TPMS胎壓監(jiān)測(cè)-
    選裝配置(領(lǐng)先型)選裝7

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    -1.6T DLX DCT 4WD 尊貴型
    官方指導(dǎo)售價(jià):21.59萬(wàn)元

      高配車型在各項(xiàng)配置上增長(zhǎng)幅度不大,不過(guò)配上了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)安全性有一定幫助,隨即也取消了前一版本的下坡輔助系統(tǒng)。其他配置方面的表現(xiàn),最應(yīng)該點(diǎn)贊的是終于裝備上了8向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅。從配置水平來(lái)看這個(gè)版本的車型應(yīng)該與豐田RAV4的2.5L四驅(qū)豪華版相當(dāng),不過(guò)那款車的指導(dǎo)價(jià)為25.28萬(wàn)元,即使現(xiàn)在有3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠其終端價(jià)格還是高于全新途勝。由此看出途勝的定價(jià)更理性一些,如果你生活在多雨雪天氣的地區(qū),1.6T+四驅(qū)的這個(gè)版本無(wú)疑比前面的更靠譜一些。

    全新途勝1.6T DLX/GLX  配置差異
    車型

    1.6T GLX 領(lǐng)先型

    1.6T DLX 尊貴型
    售價(jià)(萬(wàn))19.6921.59
    差價(jià)+1.9萬(wàn)元
    舒適及功能性配置差異
    前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)-
    駕駛席座椅電動(dòng)腰托-
    導(dǎo)航系統(tǒng)-
    安全配置差異
    側(cè)氣簾-
    4WD2WD
    選裝配置(尊貴型)選裝6

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    -1.6T TOP DCT 4WD 旗艦
    官方指導(dǎo)售價(jià):23.99萬(wàn)元

      頂配車型同樣也是一款四驅(qū)版本,在高配的基礎(chǔ)上又加入了些許舒適及科技配置,比如盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前座真皮座椅帶加熱&通風(fēng)功能等等。但由于整車售價(jià)已接近25萬(wàn)元大關(guān),所以這個(gè)價(jià)格將直面許多目前銷量更高、優(yōu)惠幅度還不小的實(shí)力型選手,全新途勝競(jìng)爭(zhēng)力略顯不足,要買四驅(qū)建議還是選擇20萬(wàn)出頭的尊貴型就好。

    全新途勝1.6T DLX/TOP   配置差異
    車型

    1.6T DLX 尊貴型

    1.6T TOP 旗艦型
    售價(jià)(萬(wàn))21.5923.99
    差價(jià)+2.4萬(wàn)元
    外觀配置差異
    LED前大燈
    +高度自動(dòng)調(diào)節(jié)
    -
    舒適及功能性配置差異
    前排座椅加熱&通風(fēng)-
    真皮座椅-
    方向盤加熱-
    雨刷除冰-
    電子手剎-
    定速巡航-
    超級(jí)儀表盤-
    blue link-
    安全配置差異
    電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡-
    盲區(qū)監(jiān)測(cè)-
    選裝配置(旗艦型)選裝8

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

    內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

     

    ● 從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本值得推薦?(滿分五星)

    -值得推薦(★★★

    -1.6T GLS DCT 智能型
    官方指導(dǎo)售價(jià):17.99萬(wàn)元

      毫無(wú)疑問(wèn)智能型是全系性價(jià)比最高的配置版本,對(duì)比起同級(jí)同價(jià)位的合資緊湊型對(duì)手,全新途勝有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、8英寸彩屏、手機(jī)互聯(lián)等配置優(yōu)勢(shì),同時(shí)選裝項(xiàng)的豐富程度也出乎意料。配合上這套給力的1.6T+7速雙離合動(dòng)力總成,其競(jìng)爭(zhēng)力肯定是要比同個(gè)配置等級(jí)的2.0L智能型要高的,所以我們作為最推薦車型。

     

    -可以考慮(★★★

    -2.0 GLS自動(dòng) 智能型
    官方指導(dǎo)售價(jià):17.49萬(wàn)元

      當(dāng)然如果你更喜歡自吸車型的駕駛感受,那2.0L智能型也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,只不過(guò)與1.6T智能型僅相差5000元,但動(dòng)力總成和科技配置都落后于前者,2.0L的性價(jià)比也就明顯沒那么高了。相信這個(gè)差價(jià)還是無(wú)法阻止大部分人選擇動(dòng)力更好的1.6T智能型的。

    -1.6T DLX DCT 4WD 尊貴型
    官方指導(dǎo)售價(jià):21.59萬(wàn)元

      若是對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有需求,鑒于四驅(qū)版本僅有兩款車型,我們推薦售價(jià)更理性的尊貴型。上文也說(shuō)到其配置規(guī)格與2.5L四驅(qū)豪華版的豐田RAV4相當(dāng),但價(jià)格方面全新途勝更有優(yōu)勢(shì),對(duì)于其它像本田CR-V福特翼虎、大眾途觀等幾個(gè)主流對(duì)手來(lái)說(shuō)這個(gè)命題依然成立。

     

    ● 總結(jié)

      全新途勝的上市會(huì)給15~20萬(wàn)區(qū)間的合資緊湊SUV帶來(lái)一定沖擊,目前這塊市場(chǎng)已經(jīng)是殺成了一片血海,但全新途勝還是有著自身的亮點(diǎn)讓它具備了突圍的潛力,高顏值+好動(dòng)力+低價(jià)格就是殺手锏,而且根據(jù)試駕結(jié)果來(lái)看,這一代車型在鋪裝路面上的行駛本領(lǐng)已經(jīng)很接近同級(jí)的主流日系對(duì)手了,只不過(guò)偶爾走走爛路便會(huì)有點(diǎn)招架不住,但對(duì)于這個(gè)表現(xiàn)個(gè)人已經(jīng)是比較滿意了,想一步趕超對(duì)手并非易事,還得腳踏實(shí)地步步為營(yíng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊萬(wàn)科)

    3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    車型圖片:全新途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)舒適型全新途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)智能型全新途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型全新途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先型
    車型信息:全新途勝
    2015款
    2.0L AT 兩驅(qū)舒適型
    全新途勝
    2015款
    2.0L AT 兩驅(qū)智能型
    全新途勝
    2015款
    1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
    全新途勝
    2015款
    1.6T DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先型
    官方價(jià):16.49萬(wàn)17.49萬(wàn)17.99萬(wàn)19.69萬(wàn)
    廠商:北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代
    級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時(shí)間:2015-092015-092015-092015-09
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L41.6T L41.6T L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):165165177177
    最大扭矩(N·m):203203265265
    變速箱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合
    車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4475×1850×16554475×1850×16604475×1850×16604475×1850×1660
    軸距(mm):2670267026702670
    最高車速(km/h):185185195195
    官方0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):7.77.77.16.9
    整車質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里
    車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):4475447544754475
    寬度(mm):1850185018501850
    高度(mm):1655166016601660
    軸距(mm):2670267026702670
    前輪距(mm):----
    后輪距(mm):----
    最小離地間隙(mm):182182182182
    車重(kg):1486153115411603
    車門數(shù)(個(gè)):5555
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):62626262
    行李廂容積(L):488488488488
    行李廂最大容積(L):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
    排量(mL):1999199915911591
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):165165177177
    最大功率(kW):121121130130
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6200620055005500
    最大扭矩(N·m):203203265265
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):470047001500-45001500-4500
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4444
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV/國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    電池支持最高續(xù)航里程(km):----
    電池容量(kWh):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):6677
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
    前輪胎規(guī)格:215/70 R16225/60 R17225/60 R17225/55 R18
    后輪胎規(guī)格:215/70 R16225/60 R17225/60 R17225/55 R18
    備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):182182182182
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:---
    零胎壓繼續(xù)行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:-
    后排側(cè)氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):-
    后排頭部氣囊(氣簾):-
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
    上坡輔助:-
    自動(dòng)駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:----
    真皮方向盤:-
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:-
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    定速巡航:----
    前雷達(dá):----
    后倒車?yán)走_(dá):
    倒車視頻影像:--
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    ECO節(jié)能模式:----
    車載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:-
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):----
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前排座椅加熱:----
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風(fēng):----
    后排座椅通風(fēng):----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動(dòng)空調(diào):--
    自動(dòng)空調(diào):--
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:--
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
    氙氣大燈:----
    LED大燈:----
    日間行車燈:--
    自動(dòng)頭燈:--
    轉(zhuǎn)向輔助燈:----
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    車內(nèi)氛圍燈:----
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗防夾手功能:----
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:---
    內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
    外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
    后視鏡電動(dòng)折疊:---
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:----
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
    車載信息服務(wù):----
    中控臺(tái)彩色大屏:--
    中控臺(tái)大屏尺寸:----
    內(nèi)置硬盤:----
    藍(lán)牙/車載電話:-
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統(tǒng):----
    單碟DVD:----
    多碟DVD系統(tǒng):----
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
    自動(dòng)泊車入位:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應(yīng)巡航:----
    全景攝像頭:----
    備注:----
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