漂亮還不貴 四款20萬級高性價比SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】長在改革開放春風中的80、90一代相比自己的父輩們在消費時更加在意商品的顏值，當然，“只買對的不買貴的”這一金句同樣如家訓一般被父輩們一遍遍念叨。所以在選車時，如何找到一臺高顏值又高性價比的車就顯得尤為重要了。今天就為大家推薦20萬級的高性價比SUV，外形方面自然是環肥燕瘦自有一款合你心意。

● 長安馬自達CX-5
價格區間：16.98-25.28萬
推薦理由：魂動外型 價格實在
 

　　馬自達自從在設計上推出了“魂動”概念后，犀利的線條和蓄勢待發的車身姿態就成了馬自達車型最大的特色。配合上“創馳藍天”技術的低油耗發動機以及低價高配的定價策略，高性價比高顏值車型提名它可謂再合適不過。

● 外觀：魂動風格時尚前衛 顏值爆表

　　馬自達CX-5在經歷過中期改款后，整體來說變化并不大，還是那一副漂亮動感的外表，僅是細節之處做出了一些調整，最明顯的就是前格柵的造型，多條幅格柵的加入讓前臉有更豐富的細節，提升精致度。

　　正側面的線條與現款車型保持一致，還是那般動感、優美的造型。細看的話，外后視鏡與鯊魚鰭天線的造型設計有所調整，另外高配車型還增加了更富動感的19寸多輻式切削樣式輪圈。新款車型的外后視鏡造型有所改變，轉向燈帶的面積更大，而且位置也移至正背面，外形也變得更加美觀。

　　尾部與現款是保持一致的，沒任何變化。同樣海外版的半月形LED尾燈也沒有出現在國產的新車型上。

● 內飾：細節做工精致 配置豐富

　　內飾的整體設計布局與現款車型基本一致，簡約運動風。新車也融入了鍍鉻飾條的點綴，像空調出風口、音響飾圈等，車廂氛圍要更精致一些。另外比較明顯的變化主要在中控臺控制面板以及檔桿的造型設計。

● 空間：儲物空間得到了優化

　　另外，針對車內日常使用頻率較的儲物格進行了優化，改善小物品收納空間。例如擴大前后門板儲物格空間，增加前、后排杯架儲物格的直徑等。

　　為了改善后排乘客的腳部橫向移動便利性，新款車型在后排出風口處下風采用了凹陷設計，這樣就巧妙地擴大了后排中間乘客腳部的空間，中間座位的乘客腳部得到解放。除此之外，方向盤左側增加了藍牙電話物理按鍵，主駕駛位車窗控制改為四窗一鍵升降，大大提升操作便利性。

● 動力：2.0/2.5L創馳藍天技術自吸發動機

　　馬自達認為，只有從最普及的汽油自然吸氣發動機上做文章，才可能真正做到節能減排。于是馬自達在發動機技術、變速箱技術等方面作了很多的創新，讓燃油經濟性提升15%以上，讓這款國產CX-5的最低百公里油耗僅為6.6L。

　　國產CX-5和進口版一樣，搭載兩款創馳藍天發動機，分別是2.0L和2.5L，前者曾獲得“沃德十佳”，最大功率114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm；后者最大功率144kW（196PS）/6100rpm，最大扭矩252N·m/4000rpm。在數據上和一般的自然吸氣發動機沒什么兩樣，其實差別主要還是在燃油經濟性上。

　　2.0L配備了6速手動變速箱或6速手自一體變速箱，這款6速自動變速箱可通過全域鎖定離合器和機電一體控制模塊來實現更好的響應、更平順的換擋以及更高的燃油經濟性。而2.5L車型則均配備6速自動變速箱。

　　車型點評：馬自達CX-5作為一臺漂亮的SUV在價格和后期用車成本上都非常親民，16.98萬元的入門售價相比同級對手低了不少，中低配車上的配置也是極為豐富，目前經銷商處還有部分現金優惠，性價比極高。

● 北京現代全新途勝
官方指導售價：15.99~23.99萬元
推薦理由：外形時尚 入門門檻低

　　到目前為止韓系車給人的固有印象就是高顏值、高配置，低價格，這三點也造就了曾經的大熱車型ix35，但今天我們推薦并不是ix35，而是全新一代的途勝。其實說起ix35還得先從途勝說起，第一代途勝是北京現代最早引入國內銷售的SUV車型之一，后來的第二代車型更名為ix35，而在不久前的成都車展發布的第三代車型，又被命名為了全新途勝。

● 外形：更加生動立體的造型設計

　　全新途勝的外觀看起來要比在售的ix35更加犀利，其造型采用了目前現代流體雕塑2.0的設計語意，與1.0不同的是這一代車型的設計更強調立體雕塑感，棱角會比老款車型更明顯。

● 內飾：用料質感提升 配置足夠先進

　　坐進車內你依舊會被華麗的科技感帶走神，內飾科技氛圍營造很到位，同時中控功能區的按鍵排布也較ix35爽朗許多，簡言之就是簡約并富含功能性。

　　此外在配置方面全新途勝的表現也很突出，尤其是科技配置要優于同價位的同級對手，比如智能尾門開啟、盲點監測、車道保持以及能夠同時支持安卓、IOS雙系統的手機互聯功能。

● 空間：組合豐富 滿足日常使用

●動力：渦輪+雙離合 行駛質感有長進

　　在車身制造水準和行駛品質上，全新途勝較上一代車型有了明顯的進步，這一進步與索9之于索8差不多。以為韓系車在底盤及懸掛濾震方面體現出的單薄在全新途勝上已經得到明顯改善，這種穩定感與歐系車類似，可以說全新途勝的行駛質感已經要追平同級的日系對手如RAV4、CR-V了。

　　車型點評：全新途勝的上市會給15~20萬區間的合資緊湊SUV帶來一定沖擊，目前這塊市場已經是殺成了一片血海，但全新途勝還是有著自身的亮點讓它具備了突圍的潛力，高顏值+好動力+低價格就是殺手锏，而且根據試駕結果來看，這一代車型在鋪裝路面上的行駛本領已經很接近同級的主流日系對手了，只不過偶爾走走爛路便會有點招架不住，但對于這個表現個人已經是比較滿意了，想一步趕超對手并非易事，還得腳踏實地步步為營。

● 一汽豐田RAV4
價格區間：18.38-27.28萬
推薦理由：怦然心動設計 顏值高
 

　　豐田品牌在前兩年提出“怦然心動”的外觀設計理念后，在外形設計上下了很大功夫改進，改變了豐田曾經造型中庸的品牌形象。而全新RAV4在外形設計上也頗多可圈可點之處，不同于舊款的沉悶，多了幾分歡脫的氣質。

● 外觀/內飾：線條時尚 怦然心動

　　在RAV4的外觀設計上，豐田家族化的KeenLook設計語言已經運用到大多數車型上，其中的個性與時尚在RAV4上體現得淋漓盡致，2015款車型在一些細節地方進行了改動，如全車系天線均改為鯊魚鰭天線設計；2.5L精英版輪轂由原來的17英寸升級為18英寸，而2.0L全系則采用了全新的17英寸輪轂設計。

● 內飾：細節做工考究 提升豪華感

　　內飾也只是配置變動帶來的小改動，如全新7英寸中控屏取代了之前的6.1英寸（頂配2.5L AT 四驅尊貴版依然使用6.1英寸中控屏多媒體系統）。內飾配色也依舊是三種，分別為米色、黑色、棕黑三種，其中入門級2.0L 手動都市版只有米色內飾，其余7款車型可選黑色內飾，3款2.5L車型可選橙黑內飾。

● 空間：儲物格豐富 乘坐空間寬大

　　空間方面，180cm身高的小伙伴可以在前后排都獲得舒適的感受，特別是后排椅背調節角度很大，躺下小憩一下還是很愜意的。與此同時，延續上一代優秀的平坦式地板設計，即便是中間位置也能獲得很好的坐姿。

● 動力：2.0/2.5L自然吸氣發動機

　　即使在2015款上，豐田RAV4依舊將原來的2.0L排量6ZR-FE自吸發動機和2.5L排量5AR-FE繼續沿用，分別搭配的是7速S-CVT和6速手自一體變速器，總體上來說雖然沒有渦輪增壓的噱頭，但表現還是比較主流的。當然，最低配車型還有6速手動變速器可選。

　　雖然RAV4還沒有用上豐田最新的2.0L直噴發動機，但是這款代號6ZR-FE的多點電噴發動機也并不算落伍，在2.0L自吸發動機中算是中規中矩的，特別是配合豐田獨有的S-CVT變速器，能將油耗控制在一個不錯的水平。

● 長安PSA-DS 6
官方指導售價：19.39~30.19萬元
推薦理由：設計前衛 品牌高端

　　DS作為一個豪華品牌，旗下SUV卻有著不到20萬元的起步價，這已經與大部分這個級別的合資車型重疊了，得以體現這臺披著“女神”外衣的DS 6性價比所在。新款車型依舊以優雅、豪華為賣點，同時也以1.8T的動力取代了原有的1.6T高功率版本車型，這樣一來高配車型的售價就變得更有說服力了。

● 外形：來自巴黎的時尚設計

　　DS 6的造型源于DS概念車Wild Rubis的設計靈感，采用了“DS之翼”家族式前臉設計，前衛別致，身上散發著獨特的動感與野性的氣質。在同價位車型中它絕對是極具視覺沖擊力的那一類車型。

　　雖然側面的線條比較柔和，不過車頂銀色行李架勾勒下溜的線條，加上旋轉樣式輪圈，整個側面看起來動感而又帶幾分優雅氣質。

　　相對于車頭的菱角分明，車尾部的造型則要圓潤許多，豐滿臀部的弧線、別致的尾燈、粗狂排氣管造型，整個尾部造型同樣足夠驚艷。

● 內飾：來自巴黎的時尚設計

　　DS 6的中控臺布局非常整潔，隨處可觸摸到的地方都使用了非常高級的材質面料。而且平底的方向盤、仿碳纖維飾板等都渲染了一定的運動氣息。

　　座椅的乘坐柔和舒適，支撐到位。主副座椅具有坐墊/靠背按摩功能、加熱功能，舒適性到位，當然如果能加入座椅通風就更好了。頭枕能進行前后手動調節，不同身高的人都容易找到合適的坐姿。

● 空間：乘坐空間寬裕

　　DS 6的空間表現十分出色，除了座椅格外舒適外，在乘坐上也是可圈可點。175cm的乘客進行體驗，前后排無論是頭部還是腿部余量都非常充足。而且后備箱容量也相當不俗，在未放倒座椅前常規容量就達到了500L。

● 動力：新增1.8T車型 售價更具說服力

　　我們知道在老款DS 6上搭載的是高、低功率兩種不同調校的1.6T發動機，其中高功率版本為200PS最大馬力。不過這其中就體現出一個問題，同款發動機被調校成兩種功率，而在配置差異不大的情況下售價卻差了不少，這難免就會讓人感覺不夠厚道，也導致高功率1.6T車型的售價沒有過強的說服力。新款車型就很好的解決了這一問題，廠家為DS 6換上了一臺1.8T的發動機，它其實是由1.6T的機器擴缸而來，并且在參數上還要更優于原來的1.6T高功率機器。

　　車型點評：個性十足的外觀以及做工優良的內飾將會是吸引消費者的第一武器，從自身實力來說其空間動力等表現來看，它的實力絲毫不比途觀以及翼虎等熱門車型差；而從品牌高度來說，它跟奔馳GLA、寶馬X1等車型相比，又有著價格方面的優勢。綜合而言，DS 6不可小覷。

　　總結：看了上面4款高性價比高顏值的SUV，不知各位看官是否有找到自己中意的車型。對比四款車型，單從設計的角度來看的話，馬自達CX-5和新途勝無疑都有讓人眼前一亮的效果。而從高性價比的角度來看，入門價格低且有著一定現金優惠的CX-5則更加誘人了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）