舒適型價(jià)值最高 2016款?yuàn)W迪A6L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】中期改款的奧迪A6L在1月底正式上市，此次改款動(dòng)力序列重新梳理、車(chē)型有所精簡(jiǎn)、外觀小幅變化，各款車(chē)型的配置也有對(duì)應(yīng)的調(diào)整，所以我們也為大家?guī)?lái)了2016款A(yù)6L的購(gòu)車(chē)手冊(cè)，一起來(lái)看看它的具體變化和各款車(chē)型配置情況。

　　2016款奧迪A6L全系共有8款車(chē)型，比老款有所精簡(jiǎn)，取消了老款的手動(dòng)擋車(chē)型，入門(mén)車(chē)型和頂配車(chē)型的售價(jià)都有微漲，整體售價(jià)41.53-75.76萬(wàn)，不過(guò)整體價(jià)格的布局更為合理，有5款車(chē)型的售價(jià)在50萬(wàn)內(nèi)，這還是沒(méi)考慮未來(lái)肯定會(huì)優(yōu)惠的45TFSI 運(yùn)動(dòng)型，所以整體的性?xún)r(jià)比還是在的。

● 動(dòng)力：重新梳理動(dòng)力搭配

　　重新梳理動(dòng)力搭配是此番A6L中期改款的重點(diǎn)，入門(mén)的TFSI車(chē)型動(dòng)力由原來(lái)的2.0T+CVT變?yōu)?.8T+7速雙離合；原來(lái)采用2.8L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的35 FSI車(chē)型全部取消，取而代之的是采用3.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī)的45TFSI車(chē)型，另外50TFSI車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)也有所上調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)則繼續(xù)是全系標(biāo)配。

　　入門(mén)車(chē)型新加入的1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)自然是重中之重了，排量減了0.2L看上去有點(diǎn)不爽，不過(guò)它是全新的機(jī)頭，屬于第三代EA888系列，采用了缸內(nèi)直噴和歧管?chē)娚涞幕旌蠂娚湎到y(tǒng)，最大功率140kW（190馬力）、最大扭矩320N·m，功率比原來(lái)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的還多了約10馬力，官方百公里加速時(shí)間也從8.8秒提升到了8.5秒，這個(gè)變化新的7速濕式雙離合變速器無(wú)疑起到了積極作用。

● 外觀：燈組/包圍有變化

　　中期改款的車(chē)型通常都不會(huì)對(duì)車(chē)身輪廓做改變，但細(xì)節(jié)之處總是會(huì)有能體現(xiàn)出“新”的地方，2016款A(yù)6L（文中簡(jiǎn)稱(chēng)為新款A(yù)6L）外觀方面前后燈組和車(chē)身一圈下包圍都有所不同，觀感上還是能輕易辨別出不同的，總的來(lái)說(shuō)，新款A(yù)6L還是越來(lái)越年輕、俊俏了。

　　外觀顏色的選擇與老款相同，還是5種選擇，輪轂的樣式有兩個(gè)新樣式，而取消最低配手動(dòng)擋車(chē)型后，輪胎也不再有16寸的了，只有17寸和18寸的兩種規(guī)格。

● 內(nèi)飾：變化很小 豪華感到位

　　內(nèi)飾部分，最為直觀的變化就是擋把造型了，整體來(lái)說(shuō)環(huán)抱式座艙+可伸縮中控大屏已經(jīng)讓A6L看上去足夠有檔次了。另外，方向盤(pán)方面還多了三幅式可選，造型上與A4L上使用的相同。

　　奧迪車(chē)型向來(lái)重視個(gè)性化的搭配，所以新款A(yù)6L內(nèi)飾配色方面有6種可選，其中座椅、中控臺(tái)、地毯和頂棚都有各自的顏色，另外頂棚方面還有一個(gè)黑色織物的選裝項(xiàng)目，想要的話(huà)得花2500元；而裝飾條方面新款A(yù)6L精簡(jiǎn)到了三款，鋁、桃木、岑木，三個(gè)款式分別對(duì)應(yīng)低中高三檔次車(chē)型，如若標(biāo)配鋁裝飾條的技術(shù)型和運(yùn)動(dòng)型想要選裝另兩款，則需要多花3300元。

● 空間：沒(méi)有變化 同級(jí)前列水準(zhǔn)

　　空間無(wú)需多說(shuō)，中期改款車(chē)型都不會(huì)改動(dòng)這方面，而A6L在這方面的實(shí)力也是無(wú)需擔(dān)心的。

● 2016款一汽-大眾奧迪A6L配置對(duì)比

　　新款的奧迪S6車(chē)型與A6L同時(shí)發(fā)布，但因其特殊性，不在此文中進(jìn)行配置對(duì)比。

-A6L TFSI / 30FSI 技術(shù)型
官方指導(dǎo)價(jià)：41.53萬(wàn)/43.53萬(wàn)

　　首先，A6L的1.8T（尾標(biāo)TFSI）和2.5L V6（尾標(biāo)30FSI）動(dòng)力下都有技術(shù)型，除了動(dòng)力搭配不同（30FSI貴2萬(wàn)），其余配置是一樣的。而對(duì)于一款中大型豪華轎車(chē)而言，即便是入門(mén)版車(chē)型安全配置也不能差了，A6L就把8氣囊、ESP+ASR、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)都配齊了，達(dá)到同級(jí)主流水平。

　　外觀配置方面，最大的亮點(diǎn)就是全新標(biāo)配的LED尾燈了，不過(guò)前大燈還是氙氣的，另外大燈自動(dòng)開(kāi)閉、感應(yīng)雨刷、外后視鏡加熱+折疊這些便捷功能也都是標(biāo)配，亮條包則是新款A(yù)6L的新配置，它所指的就是車(chē)身下包圍那一圈鍍鉻裝飾，這方面全系一致也讓高低配車(chē)型之間的外觀差異減少，從側(cè)面提升了低配車(chē)的價(jià)值。

　　這方面的配置，除了座椅是織物的讓人有些不爽外，其他配置是沒(méi)有什么好挑剔的了，彩色駕駛員信息系統(tǒng)、大屏中控、MMI系統(tǒng)、駕駛模式選擇、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、換擋撥片等等都齊備了，就連后風(fēng)擋+側(cè)窗遮陽(yáng)簾都有了，讓人滿(mǎn)意。

-A6L TFSI / 30FSI 舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：44.85萬(wàn)/46.85萬(wàn)

　　舒適型作為次低配車(chē)型，價(jià)格上比技術(shù)型貴了3.32萬(wàn)，同樣也是TFSI和30FSI動(dòng)力下都有此型號(hào)，它主要的配置升級(jí)在于增加了一套真皮座椅（不打孔），另外全景天窗和4區(qū)自動(dòng)空調(diào)（含負(fù)離子發(fā)生器）也一起出現(xiàn)，內(nèi)飾條也變?yōu)樘夷镜模瑥氖孢m體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)上了一個(gè)層級(jí)，豪華感也更足，也更對(duì)得起豪華車(chē)定位。

-A6L TFSI 運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)價(jià)：46.12萬(wàn)

　　前兩個(gè)配置車(chē)型都是TFSI和30FSI共有的，但運(yùn)動(dòng)型就只有TFSI才有了，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，它屬于中配車(chē)型，比舒適型貴了1.27萬(wàn)，但是它的配置卻不完全是增加，全景天窗就取消了，而增加了全景影像，內(nèi)部裝飾也變回到更有運(yùn)動(dòng)氣息的鋁飾條，另外LED前大燈也出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)型上。

-A6L 45TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)價(jià)：52.49萬(wàn)

　　價(jià)格再往上走就是新加入的45TFSI 運(yùn)動(dòng)型了，它與配置相當(dāng)?shù)腡FSI 運(yùn)動(dòng)型價(jià)格差了6.37萬(wàn)，這完全是發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)形式的不同所致，3.0T V6 機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本確實(shí)要比1.8T L4 渦輪增壓高出不少，動(dòng)力輸出參數(shù)就可以看到明顯區(qū)別，實(shí)際跑起來(lái)45TFSI百公里加速也要快2秒之多，這還是物有所值的。另外這款車(chē)型還有一套quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，操控方面也會(huì)比兩驅(qū)車(chē)型更好。

-A6L 50TFSI quattro 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：66.22萬(wàn)

　　首先50TFSI 豪華型與45TFSI 運(yùn)動(dòng)型采用同樣結(jié)構(gòu)的3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所不同的是調(diào)校方面，前者的功率和扭矩分別多出45kW和40N·m，反應(yīng)在百公里加速上的差距是0.9秒。除此之外，機(jī)械部分50TFSI車(chē)型還配上了空氣懸架，舒適性、運(yùn)動(dòng)性都有所提升。其余配置提升，奧迪目前最高科技的矩陣式LED大燈出現(xiàn)，BOSE音響也來(lái)了，還有前后排加熱及通風(fēng)座椅，后排座椅按摩也配上了，尊貴感是妥妥的了，不過(guò)價(jià)錢(qián)方面也一下子多出了13.73萬(wàn)，從性?xún)r(jià)比方面來(lái)看就差了一些。

-A6L 50TFSI quattro 尊享型
官方指導(dǎo)價(jià)：75.76萬(wàn)

　　來(lái)到頂配的尊享型，價(jià)格又上升了9.54萬(wàn)，售價(jià)也跨入70萬(wàn)級(jí)別，雖說(shuō)配置提升不少，特別是安全性方面車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、前方預(yù)碰撞（增強(qiáng)版）、自適應(yīng)巡航都有了，但售價(jià)已比低配車(chē)型多出了30余萬(wàn)，這樣一看就會(huì)讓人多少有些心里打鼓了，何況這些配置絕大多數(shù)都是低配車(chē)也能選裝的，在低配車(chē)基礎(chǔ)上按需選裝是更為妥當(dāng)?shù)淖龇ā?/p>

● 車(chē)型推薦選擇

推薦車(chē)型：TFSI 舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：44.85萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：首推它一個(gè)是在于價(jià)格方面僅不到45萬(wàn)，另一個(gè)在于比入門(mén)技術(shù)型多了真皮座椅，整體豪華感更好，綜合各方面配置也對(duì)得起定位，動(dòng)力方面還有所提升，性?xún)r(jià)比在整個(gè)車(chē)系中自然是最強(qiáng)的了。

推薦車(chē)型：45TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)價(jià)：52.49萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：這也是2016款A(yù)6L新加入的車(chē)型，它是目前市面上定價(jià)最低的3.0T 豪華轎車(chē)了，盡管是低功率調(diào)校，但瘦死的駱駝比馬大，動(dòng)力體驗(yàn)的提升十分明顯，較之2.5L V6乃至老款的2.8L V6都不可同日而語(yǔ)，同級(jí)競(jìng)品車(chē)型在同樣價(jià)位也都沒(méi)有同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，何況還有LED大燈和全景影像的加持，少了全景天窗也沒(méi)什么大礙了。

推薦車(chē)型：50TFSI quattro 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：66.22萬(wàn)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這款高配車(chē)型的配置確實(shí)豐富，后排的加熱/通風(fēng)/按摩座椅同級(jí)同價(jià)位競(jìng)品無(wú)可匹敵，BOSE音響也頗能打動(dòng)人，動(dòng)力方面也展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，還有空氣懸架，唯一的不爽還是售價(jià)比低一級(jí)配置的車(chē)型貴了10多萬(wàn)，理性的說(shuō)這錢(qián)花得有點(diǎn)多，當(dāng)然，如果你已經(jīng)有60多萬(wàn)的預(yù)算了，買(mǎi)它還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

全文總結(jié)：

　　2016款奧迪A6L雖然整體售價(jià)略有上漲，但是總體來(lái)看6款車(chē)型的售價(jià)都控制在了50萬(wàn)內(nèi)（考慮到必然出現(xiàn)的市場(chǎng)優(yōu)惠因素，45TFSI 運(yùn)動(dòng)型也算在此范圍內(nèi)），其性?xún)r(jià)比還是非常高的，低配的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，中配的3.0T低功率機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)檔次與動(dòng)力兼具，輔以同級(jí)別中頗為不錯(cuò)的配置，這不僅讓同級(jí)競(jìng)品頭疼，就連低一級(jí)別的中型豪華轎車(chē)都有些無(wú)奈了，寶馬5系剛剛?cè)计鸬臓?zhēng)奪最暢銷(xiāo)豪華轎車(chē)王座期望恐怕依然是霧里看花的結(jié)局。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李智）