年輕人的好選擇 靈活又時尚的SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著新一代年輕人陸陸續(xù)續(xù)畢業(yè),早期90后已經(jīng)開始踏入社會,買車需求也逐漸在這個人群中體現(xiàn)出來。不同于長輩們,年輕人買車,空間等傳統(tǒng)問題并非我們唯一考慮的點,并不是很富裕的收入也注定了他們無法購買后期養(yǎng)車成本太高的中大型車。廠商也留意到了消費群體的變化,推出不少的年輕化新品,其中就不乏時下熱門的SUV車型。
小編也是一個90后,深知年輕人選車的思路,當(dāng)然身邊也有不少的小伙伴進入了買車階段,平時少不了交流切磋。此次小編綜合了身邊小伙伴的選擇,挑選了4款SUV車型,它們外觀動感,各方面配置也比較主流,同時價格也在年輕人能夠承受的范圍內(nèi)。
●東風(fēng)日產(chǎn)逍客 1.2T
車型指導(dǎo)售價:13.98-14.98萬元
如果說到近年來外觀變得越來越好看的車型,那么逍客必須算上一個。搭載了V-Motion家族式前臉的設(shè)計讓其相比上一代風(fēng)格迥異,時尚的外觀無疑會讓他俘獲更多年輕人的心。當(dāng)然他也不是徒有其表。日產(chǎn)的1.2T渦輪增壓發(fā)動機算是首次正式進入國內(nèi),而且在新逍客身上,這臺發(fā)動機搭載于入門車型上,讓我們能夠花更低的價格體驗這個小排量渦輪機。
-推薦它的理由一:外觀時尚動感
作為入門級車型,外觀方面總會比高配車型少了點什么炫酷的東西,好在逍客這個殺氣十足的前臉十分搶鏡,雖然輪轂等某些配置相對高配略有縮水,但是并不影響它的整體顏值。它的長寬高分別為4384/1837/1594mm,軸距達到2646mm,最小離地間距188mm,相比舊款更長、更寬、更低。
-推薦它的理由二:空間不妥協(xié)
雖然年輕人對于空間沒有多大的要求,但是如果說給人一種局促的感覺,那必定會影響駕駛體驗。逍客在空間方面的表現(xiàn)依舊良好,以身高173cm的體驗者為例,后排的頭部、腿部空間都有相可觀的剩余。更值得關(guān)注的是尾箱容積,新車的最小容積由原來老款的352L提升至如今的486L,座椅放倒后更是能擴容至1410L。
-推薦它的理由三:1.2T小心臟大動力
這個HRA2的1.2T發(fā)動機是首次進入國內(nèi),最大功率86kW(117PS),根據(jù)波箱不同有著不同扭矩調(diào)校,分別為190Nm(手動擋)/165Nm(CVT)。從參數(shù)上看,最大功率基本是1.6L自吸的水平,而扭矩基本跟1.8L車型持平。相對于老逍客入門級的1.6L發(fā)動機,最大的貢獻就是在動力基本不變的同時(甚至更好),油耗以及排放表現(xiàn)有了長足的進步,1.2T車型的官方綜合油耗為6.1L/100km,而老的1.6L則達到8.3L/100km,區(qū)別著實不小。
車型點評:不僅僅逍客,日產(chǎn)旗下的新車都給人一種耳目一新的感覺,此外1.2T的引入也很大程度拉低了逍客的價格門檻。繼承了老款的優(yōu)點,同時又有了不小的改進,新逍客成功吸引了一批年輕消費者的眼光。小編旁邊都不少小伙伴被這部車吸引。而在這個SUV盛行的年代,逍客無疑是15萬左右SUV的絕佳選擇之一,內(nèi)外兼修的它能夠很好融入年輕人的生活中。
● 廣汽傳祺GS4
官方指導(dǎo)售價:9.98-14.93萬
如果說5年前自主品牌是抄襲以及低檔的代言詞,那么在今天你最好改變這一個看法——特別是小型以及緊湊級的車型中,不少自主品牌已經(jīng)可以跟大多數(shù)主流合資品牌并駕齊驅(qū),廣汽傳祺可以說是其中一個。而其GS4更是可以說很國際范的車。相比以前用料隨意,設(shè)計奇葩的國產(chǎn)車,GS4有了極大的蛻變,高端大氣是其新的代言詞。
-推薦理由一:時尚外形設(shè)計,很國際化
廣汽傳祺GS5發(fā)布的時候,雖然其外觀有了一定的進步,但是細(xì)看還是有那么些許的不和諧。而在GS4上,我們看到了極大的蛻變。 廣汽傳祺GS4的設(shè)計研發(fā)引入了大量國外設(shè)計師,在設(shè)計風(fēng)格上很具有國際化的風(fēng)范。
-推薦理由二:1.5T配7速雙離合 動力給勁
廣汽傳祺GS4一共配備兩款發(fā)動機,分別是1.5T 4A15M1以及1.3T 4A13M1 發(fā)動機。相同配置的差價在7000-8000左右。當(dāng)然1.5T的235T車型動力匹配會更好,提升也比較明顯,如果你是一位注重駕駛體驗的年輕人,235T才是你的菜,而如果你只是一個軟妹子,動力什么的根本不在乎,那么200T也是個不錯的選擇,少去大幾千,油耗也相對比較低。
自從去年開始實行的購置稅減半政策讓不少小排量渦輪車型更受歡迎,別小看這個減半,這一個政策可以給車主省下5%左右的錢,也是一筆不小的開支。而在SUV這一塊,雖然2.0L以下排量的車型大有所在,但是仔細(xì)一看大多都是1.8T的,能夠滿足政策的車型也不是很多。傳祺GS4的成功不僅僅是在于外觀,內(nèi)飾等傳統(tǒng)因素上,購置稅減半的政策也讓他的銷量更上一層樓。
車型點評:GS4的成績我們有目共睹。它可以說是老少咸宜,真正的大眾之車。說起來還有一些小伙伴將它當(dāng)做合資品牌看。優(yōu)良的做工以及設(shè)計,豐富的配置,加上政策的優(yōu)惠以及合理的價格,這不就是天時地利人和三位一體嘛。雖然本期是一篇針對年輕人的推薦文章,但是小編還是想說,如果您是考慮10-15萬的SUV的話,GS4或許是你的第一選擇。
●長安鈴木 維特拉
官方指導(dǎo)售價:9.98-15.98萬
說到越野車,不知道有多少人記得超級維特拉,或許是沒有什么突出的優(yōu)點讓其并沒有受到多大的關(guān)注。在前不久上市的全新維特拉,改善了超級維特拉的不足,不再平庸,不再低調(diào)。繽紛多彩的新維特拉完成了從硬派到時尚的轉(zhuǎn)變,在15萬級別SUV中獲得自己的地位。
-推薦理由一:造型主流,配置前沿
整體配置高是鈴木的一貫風(fēng)格,在維特拉豪華型上,包括LED前大燈、全景天窗、雨量感應(yīng)雨刷、定速巡航、自動空調(diào)以及一個8.7英寸的中控大屏娛樂系統(tǒng)等都一應(yīng)俱全,中控大屏娛樂系統(tǒng)還集成了IOS Carplay、藍牙、導(dǎo)航功能。可以說時下流行的配置都一一裝在維特拉身上了。
-推薦它的理由二:內(nèi)部空間可圈可點
得益于方正的外觀造型,維特拉的內(nèi)部空間十分可觀,日常使用綽綽有余。當(dāng)然沒有過多多余設(shè)計的車身也讓駕駛視野良好,日常駕駛更加方便舒適,不至于說擔(dān)心把控不好尺寸而發(fā)生剮蹭。同樣后備廂在后排座椅放倒之后,容積達到了應(yīng)有的水準(zhǔn)。
-推薦它的理由三:1.4T+6AT 性能與油耗的平衡
動力方面,全新維特拉除了低配車型以外均搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機還在10月份的2015年“中國心”十佳發(fā)動機評選中拿下大獎,最大功率103kW、最大扭矩220Nm,工信部油耗為5.6L(兩驅(qū))/5.9L(四驅(qū)),并且還配有自啟停系統(tǒng)。而且在最大扭矩及最大扭矩輸出范圍上均遠(yuǎn)勝對手,最大功率也處于較高的水平。
車型總結(jié):鈴木這個品牌或許在消費者中的存在感不是很高,自從雨燕慢慢老去,新款遙遙無期,北斗星也漸漸黯淡,似乎大家已經(jīng)不再留意這個品牌。而維特拉的到來,可以說是在合適的時間做了合適的事情。在現(xiàn)今熱門的兩個要點——10萬出頭+SUV這個交匯點,維特拉的到來很成功的將鈴木再次點亮。雖然依舊是中庸,但是各方面都能夠讓你體會到驚喜。如果你不想開著街上一抓一大把的品牌,這個可能能夠滿足你。
● 北京現(xiàn)代ix25
官方指導(dǎo)售價:11.98-18.68萬元
韓國車可能在以前給人徒有外表的感覺。但是不得不否認(rèn)近年來韓國車在各方面的進步巨大。ix25也是迎合時下潮流而誕生的一個產(chǎn)品。迎合潮流的作品,就不能太過于隨心所欲,各方面都要均衡,ix25很好的做到了這一點。
-推薦理由一:外觀柔中帶剛 內(nèi)飾簡約清爽
雖然作為小型SUV,但是ix25看起來一點也不小氣。棱角分明的設(shè)計讓其看起來頗有分量,不像如今某些跨界運動SUV采用圓潤的線條,ix25還是保持了SUV該有的硬朗。當(dāng)然作為小型SUV,多彩配色是必須有的。
-推薦理由二:高科技配置加持
韓系車除了外觀的討喜,配置的優(yōu)勢也不可忽略。ix25的配置可以說是一應(yīng)俱全。像座椅通風(fēng)/加熱,倒車可視、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙啟動\進入系統(tǒng)同級別領(lǐng)先的高科技配置都裝備到。雖然部分配置不是全系標(biāo)配,但是已經(jīng)很不錯了。
-推薦理由三:空間尚可
作為汽車的一個硬性指標(biāo),空間是很多廠商一直在絞盡腦汁琢磨的點。ix25作為一款小型SUV,空間表現(xiàn)尚可。當(dāng)然不能跟其他的緊湊級甚至跟高的SUV比較,在小型這個層次里面它算是達標(biāo)。
車型總結(jié):作為標(biāo)準(zhǔn)的韓國車,ix25有著帥氣的外貌,豐富的配置。雖然韓國車動力不給力的劣勢在IX25上依舊存在,但是并非所有人都很在乎地板油推背感什么的。小編覺得韓國車更適合妹子,它擁有顏值,擁有舒適的配置,這不正是大部分妹子追求的嗎?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 逍客 2016款 2.0L 自動尊享版 | 傳祺GS4 2016款 235T G-DCT尊貴版 | 維特拉 2016款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L DLX 自動四驅(qū)尊貴型 |
官方價: | 17.98萬 | 15.38萬 | 15.98萬 | 18.68萬 |
廠商: | 東風(fēng)日產(chǎn) | 廣汽乘用車 | 長安鈴木 | 北京現(xiàn)代 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市時間: | 2015-10 | 2016-03 | 2015-11 | 2014-10 |
發(fā)動機: | 2.0L L4 | 1.5T L4 | 1.4T L4 | 2.0L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 150 | 152 | 140 | 160 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 235 | 220 | 192 |
變速箱: | CVT無級變速(模擬7擋) | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4384×1837×1612 | 4510×1852×1708 | 4175×1775×1610 | 4270×1780×1627 |
軸距(mm): | 2646 | 2650 | 2500 | 2590 |
最高車速(km/h): | 186 | - | - | 183 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 9.2 | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.9 | 6.4 | 5.9 | 8.2 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4384 | 4510 | 4175 | 4270 |
寬度(mm): | 1837 | 1852 | 1775 | 1780 |
高度(mm): | 1612 | 1708 | 1610 | 1627 |
軸距(mm): | 2646 | 2650 | 2500 | 2590 |
前輪距(mm): | 1585 | 1575 | 1535 | 1545 |
后輪距(mm): | 1581 | 1570 | 1505 | 1556 |
最小離地間隙(mm): | 188 (空載) | 190 | 185 | 180 |
車重(kg): | 1427 | 1475 | 1260 | 1483 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 65 | 50 | 47 | 60 |
行李廂容積(L): | 486 | 450 | - | 431 |
行李廂最大容積(L): | - | 1410 (座椅放倒) | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動機型號: | MR20 | 4A15M1 | BOOSTER JET | G4NA |
排量(mL): | 1997 | 1495 | 1373 | 1999 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 150 | 152 | 140 | 160 |
最大功率(kW): | 110 | 112 | 103 | 118 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5000 | 5500 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 235 | 220 | 192 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400 | 1450-4250 | 1700-4000 | 4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 11.2 | - | 9.9 | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | 雙C-VTC | DCVVT | VVT | D-CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V | 國IV/國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速(模擬7擋) | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 7 | 7 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | 全時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 18 | 18 | 18.2 | 17.4 |
離去角(°): | 23 | 21 | 29 | 27.4 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 188 (空載) | 190 | 185 | 180 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.45 | - | 5.4 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | ● | - | - |
陡坡緩降: | - | ● | ● | ● |
可變懸掛: | 無 | 無 | ||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | ● | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達: | - | - | ● | - |
后倒車?yán)走_: | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 仿皮 | 真皮 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | ● |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調(diào): | ● | - | - | - |
自動空調(diào): | - | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ● | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ● | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | ● | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | ● | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務(wù): | ● | - | - | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | |||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 4 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | ● | ● | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | ● | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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