鍵盤(pán)車(chē)神也得服 技術(shù)領(lǐng)先合資中型車(chē)推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】也許是出于對(duì)成本或保養(yǎng)維修便利性的考慮，有不少車(chē)型在年度改款甚至是換代車(chē)型上依舊保留很多老的技術(shù)，比如底盤(pán)結(jié)構(gòu)不變，只是更換動(dòng)力總成(這種算有誠(chéng)意的了)，又或者是底盤(pán)動(dòng)力都沒(méi)變，只是改動(dòng)了外觀和增加了些許配置(這種很普遍)。而這些車(chē)往往會(huì)遭到鍵盤(pán)車(chē)神的吐槽，反正沒(méi)有太多新技術(shù)就嗶哩吧啦開(kāi)口亂噴。

　　不過(guò)此次海選導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]的四款合資中型車(chē)就例外，因?yàn)樗鼈兌际菑貜氐椎椎娜聯(lián)Q代車(chē)型，無(wú)論是技術(shù)先進(jìn)性還是整體競(jìng)爭(zhēng)力，都處于同級(jí)別車(chē)型的領(lǐng)先水平。斯柯達(dá)速派，跟即將上市的全新邁騰同平臺(tái)，但是價(jià)格卻比現(xiàn)款帕薩特還要實(shí)惠，性?xún)r(jià)比十足；邁銳寶XL為全新?lián)Q代車(chē)型，源自通用最新中型車(chē)平臺(tái)，并采用輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)，加上ANC降噪技術(shù)，隔音效果相當(dāng)好；雅閣是日系三劍客中唯一主打運(yùn)動(dòng)的，原本表現(xiàn)就足夠均衡，通過(guò)增加高科技配置進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力；蒙迪歐的外形就不用說(shuō)了，氣勢(shì)十足，保持動(dòng)力與操控優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，引入一大批高科技配置來(lái)裝備自己。

● 上汽大眾斯柯達(dá)速派
官方指導(dǎo)售價(jià)：16.76-27.68萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：約2-3萬(wàn)元

　　“源于大眾，高于大眾”這句話恰恰就說(shuō)出了斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品定位，源于大眾說(shuō)的是斯柯達(dá)車(chē)型均出自大眾平臺(tái)，而這里的“高”，并不是指定位高，而是指使用的平臺(tái)以及動(dòng)力總成要比同級(jí)別大眾車(chē)型要更先進(jìn)，全新上市的速派就是很好的例子。在邁騰、帕薩特還在使用老舊的PQ平臺(tái)，第二代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，全新速派就已經(jīng)用上了最新的MQB平臺(tái)和第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)了。

技術(shù)亮點(diǎn)一：全新MQB平臺(tái)帶來(lái)軸距的提升

　　在乘用空間的表現(xiàn)上，加長(zhǎng)的軸距及增大的車(chē)身三圍完全作用在內(nèi)部空間上，無(wú)論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗(yàn)，全系車(chē)型均有大尺寸可開(kāi)啟觀景天窗(前行版需選裝)，對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶是很有吸引力的。三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)也同樣提供了舒適享受。后備箱的尺寸也有所提升，容積也增加到570-1680L，再加上依舊掀背式開(kāi)啟方式，日常載物十分輕松。

技術(shù)亮點(diǎn)二：全新TSI+DSG動(dòng)力總成

　　別看全新速派搭載的仍然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)就以為動(dòng)力總成沒(méi)有變化，其實(shí)三款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著不少的提升。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為EA211系列，最大功率提升至150馬力，最大扭矩則提升至250N·m，不過(guò)變速箱則依舊是那臺(tái)7速干式雙離合變速箱，而1.8TSI和2.0TSI則升級(jí)至第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于大眾、奧迪車(chē)型上，采用集成排氣歧管與雙燃油噴射技術(shù)，輕松將最大功率提升至179/220馬力，最大扭矩提升至300/350N·m，與之搭配的是全新的7速濕式雙離合變速箱，該套總成不僅動(dòng)力輸出更強(qiáng)，而且在質(zhì)量方面也太多的后顧之憂。

技術(shù)亮點(diǎn)三：源于Vision C概念車(chē)的外形

　　全新速派設(shè)計(jì)風(fēng)格基于Vision C概念車(chē)打造，兩者相似度很高，概念車(chē)上的很多設(shè)計(jì)元素都得以保留。犀利的外形打破常規(guī)，菱角切線分明，就連一些接縫處都沒(méi)有忽略犀利觀感的特殊處理，加上光影的效果，看上去相當(dāng)酷，全新速派也被身邊同事公認(rèn)為最漂亮的斯柯達(dá)車(chē)型，脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專(zhuān)車(chē)”了，相信更多年輕購(gòu)車(chē)者會(huì)被它打動(dòng)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：全新速派的改變可謂非常徹底，一改舊款老氣橫秋的外觀造型，同時(shí)全新的MQB平臺(tái)將原本就相當(dāng)寬裕的空間再度提升。而配置方面也是全新速派提升較為明顯之處，氙氣大燈、LED尾燈、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航等配置均為全系標(biāo)配，另外像懸浮式頭燈、ACC自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、感應(yīng)后尾門(mén)等領(lǐng)先的科技配置亦一個(gè)不缺，當(dāng)然不能不說(shuō)的就是那全面升級(jí)的動(dòng)力總成，總的來(lái)說(shuō)全新速派實(shí)力還是非常強(qiáng)的。