新款阿特茲實(shí)拍 配置提升/內(nèi)飾大變革

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】阿特茲是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的旗艦車(chē)型，漂亮的魂動(dòng)設(shè)計(jì)一展馬自達(dá)的設(shè)計(jì)功力。盡管亮點(diǎn)多多，但相對(duì)樸實(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比起同級(jí)車(chē)型總?cè)秉c(diǎn)中級(jí)車(chē)的“豪氣”，所以改款阿特茲把內(nèi)飾來(lái)了一次重大革新，同時(shí)在配置方面也是來(lái)了一次大的提升。那么改款后的阿特茲都有哪些特別之處，且看我們今天的到店體驗(yàn)。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀：前臉細(xì)部調(diào)整

　　不可否認(rèn)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)是很成功的，尤其是放在阿特茲這類中型車(chē)的尺寸上，線條會(huì)越發(fā)舒展、動(dòng)感。所以本次改款阿特茲的重點(diǎn)并沒(méi)有放在外觀上，但小的調(diào)整還是很有必要的。這些改變具體表現(xiàn)在中網(wǎng)和霧燈上沿都新增了鍍鉻飾條，而且前大燈組包括霧燈和尾燈均升級(jí)成了LED光源，令照明效果和視覺(jué)感受都提升了一檔。

　　關(guān)于前臉中網(wǎng)還有一點(diǎn)需要注意，就是新款阿特茲的旗艦版新增ACC自適應(yīng)巡航，而探頭被集成在了logo之中，使得頂配車(chē)型的車(chē)標(biāo)成為一個(gè)平面，而非鏤空的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，對(duì)于低配車(chē)型就不存在這點(diǎn)變化了。

● 內(nèi)飾：造型有變化用料提升明顯

　　雖然曾經(jīng)獲得過(guò)“十佳內(nèi)飾”榮譽(yù)，但現(xiàn)款阿特茲上被吐槽最厲害的就是內(nèi)飾部分。用料與做工就算了，關(guān)鍵是造型太平庸，與外觀根本不搭。好在新款阿特茲也意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，所以這次改款改變中控臺(tái)造型，而且還使用大量皮革進(jìn)行包裹，將內(nèi)飾的檔次感提升了好幾個(gè)檔次。此外，新款阿特茲配置方面也有著不少的提升。

　　新款阿特茲在配置方面也有顯著提升，比如同級(jí)別少見(jiàn)的后排座椅加熱功能，更炫更酷的HUD抬頭顯示，更具科技感的電子手剎以及越來(lái)越普及的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，提升了不少競(jìng)爭(zhēng)力。

● 空間：表現(xiàn)依舊出色

　　由于新款阿特茲的車(chē)身尺寸并沒(méi)有改變，因此乘坐空間方面也并沒(méi)有很大的改變。后排空間的表現(xiàn)很搶眼，畢竟2830mm的軸距不是光好看用的。阿特茲的車(chē)身尺寸在中型車(chē)中也算是大的，有這樣的空間表現(xiàn)也不足為奇。而后排中部座位則顯得有些局促，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)還可接受，男生坐就有些憋屈了。

● 動(dòng)力：延續(xù)現(xiàn)款，活力依舊

　　阿特茲主打的就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，事實(shí)上現(xiàn)款阿特茲的動(dòng)力和操控表現(xiàn)受到了很高的評(píng)價(jià)，因此新款阿特茲在動(dòng)力組合以及懸掛系統(tǒng)方面均沒(méi)有做改動(dòng)，而是將現(xiàn)款阿特茲優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因延續(xù)到新款上面，運(yùn)動(dòng)基因絲毫不減。

　　編輯總結(jié)：客觀來(lái)講，阿特茲在中型車(chē)的銷(xiāo)量并不算優(yōu)秀，但改款后的阿特茲似乎找到自己所欠缺的地方，所以在這方面加以補(bǔ)足和提升。從今天體驗(yàn)的實(shí)車(chē)來(lái)看，內(nèi)飾氛圍確實(shí)回歸到了中型車(chē)應(yīng)該有的大氣，而且更高的配置也進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在接下來(lái)的市場(chǎng)廝殺中或許會(huì)有更好表現(xiàn)。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃志宏、黃克宇、林國(guó)興 攝：馬鑫）