顏值品質(zhì)大決戰(zhàn) 領(lǐng)動(dòng)對(duì)比英朗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】俗話說的好：“長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上。”這句話在車壇也一樣通用，后起之秀往往會(huì)爆發(fā)出新的活力。這不，小編今天也選擇了兩款車型來對(duì)比，他們分別是北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和別克英朗。二者在顏值和實(shí)用度上都有很高的造詣，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)又能否比拼過別克英朗呢？我們還是來仔細(xì)看看吧。

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀對(duì)比：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)VS樸實(shí)家用

　　兩車的銷量在國內(nèi)都是可圈可點(diǎn)的，英朗由于占領(lǐng)市場(chǎng)的時(shí)間比較長，甚至可以和中國車壇霸主大眾分一杯羹。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)也在今年上半年拿到了五萬余臺(tái)的銷量，算是悶聲發(fā)大財(cái)?shù)男⌒滦懔恕绍囋陬佒瞪巷L(fēng)格還是存在一定的差異，領(lǐng)動(dòng)更年輕富有活力，英朗則中規(guī)中矩之余帶些家用的范兒。

● 內(nèi)飾體驗(yàn)：質(zhì)感之戰(zhàn)

　　要說這個(gè)級(jí)別的車，能談上質(zhì)感這個(gè)詞的，必然都是佼佼者了。領(lǐng)動(dòng)和英朗便是如此，在兩款純黑色內(nèi)飾面前小編還是有一些選擇困難癥的，孰好孰壞還是交給網(wǎng)友們來討論吧。

● 空間體驗(yàn)：領(lǐng)動(dòng)占優(yōu) 

　　由于車身尺寸領(lǐng)動(dòng)大范圍壓制英朗，車內(nèi)空間也一邊倒的偏向了領(lǐng)動(dòng)。在前排駕駛者空間幾乎一致的條件下，領(lǐng)動(dòng)在后排表現(xiàn)十分優(yōu)秀，軸距也和新科魯茲一樣達(dá)到了2700mm的中級(jí)車入門標(biāo)準(zhǔn)，這一回合是沒什么懸念了。

● 動(dòng)力體驗(yàn)：

　　按理說這個(gè)級(jí)別的車型對(duì)于動(dòng)力的需求是很低的，大部分還是以上下班進(jìn)行代步，偶爾來個(gè)自駕游。不過為了分析下性價(jià)比，咱們還是來看看兩車在動(dòng)力這個(gè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)如何吧。

　　領(lǐng)動(dòng)這次推出兩套動(dòng)力總成，分別是伽馬1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱，和卡帕1.4T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是北京現(xiàn)代首次使用，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。另外，現(xiàn)搭載于朗動(dòng)上的伽馬1.6L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，也使用在領(lǐng)動(dòng)上，搭配6速手動(dòng)擋作為入門車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：正所謂風(fēng)格決定走勢(shì)，領(lǐng)動(dòng)和英朗雖然不是一個(gè)風(fēng)格走勢(shì)的產(chǎn)物，但是大家都在各自的風(fēng)格上保持了很高的競(jìng)爭(zhēng)力。如果你是年輕人，想稍微個(gè)性一下，那么領(lǐng)動(dòng)會(huì)是你不錯(cuò)的選擇。如果你是中年人，手頭又比較拮據(jù)，英朗也會(huì)是你的菜。無論在選車還是購車，對(duì)自己胃口的才是最好的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)旗艦型	英朗 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
官方價(jià)：	15.18萬	15.99萬
廠商：	北京現(xiàn)代	上汽通用別克
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2016-03	2016-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	130	144
最大扭矩(N·m)：	210.8	200
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4610×1800×1450	4587×1798×1463
軸距(mm)：	2700	2640
最高車速(km/h)：	200	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	9.62
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	41.18
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7	5.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4610	4587
寬度(mm)：	1800	1798
高度(mm)：	1450	1463
軸距(mm)：	2700	2640
前輪距(mm)：	-	1538
后輪距(mm)：	-	1541
最小離地間隙(mm)：	152	-
車重(kg)：	1317	1295
車門數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	53	44
行李廂容積(L)：	462	400
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
排量(mL)：	1353	1372
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	130	144
最大功率(kW)：	95.6	106
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	4900-6000
最大扭矩(N·m)：	210.8	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-3700	1700-4800
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	Ecotec DVVT
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V	國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	152	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	○	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	○	-
膝部氣囊：	○	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	○	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	●	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	-
前排座椅加熱：	○	●
后排座椅加熱：	○	-
前排座椅通風(fēng)：	○	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	-
后排杯架：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○
車載信息服務(wù)：	○	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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