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  • 全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

    2016-08-26 00:15:56 作者:朱志延
    1外觀:優(yōu)雅大氣VS修長矯健回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】在開篇之前,我要給大家看一個數(shù)據(jù),7月份,寶馬5系的銷量為12190輛,這是一個驚人的數(shù)字,因為這個成績在中級車市場也能排第一,超越諸如雅閣凱美瑞這些我們常說的“濫大街”轎車。因此,可以說豪華中大型車市場目前在中國已經(jīng)成長為一塊巨大的蛋糕了。而為了分到更多的蛋糕,奔馳坐不住了,他們推出了全新一代的E級,不但全面繼承了S級的豪華基因,車身也變得更長更大,如此來勢洶洶,能挑戰(zhàn)寶馬5系的霸主地位重樹標(biāo)桿么?我們不妨來做一次沙盤推演,玩一玩紙上談兵。

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?體驗讀圖模式

      此次對比,我們選擇的是全新奔馳E級的E300L豪華型,官方價49.98萬元,而與之對比的是寶馬528Li xDrive豪華設(shè)計套裝,官方價64.56萬元,而目前市場終端優(yōu)惠后,成交裸車價在52萬元左右,與奔馳E300L豪華型價格相近。

    對比車型基本情況 
    車型 奔馳E300L 豪華型寶馬528Li xDrive豪華設(shè)計套裝
    官方報價 49.98萬元 64.56萬元 
    動力組合 2.0T+9AT2.0T+8AT
    優(yōu)惠幅度 暫無現(xiàn)金優(yōu)惠12萬元左右現(xiàn)金優(yōu)惠 
      注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng) 

    外觀:一個優(yōu)雅大氣,一個修長矯健

      從外形設(shè)計上,我們可以看兩種截然不同的風(fēng)格。全新奔馳E級在外形上儼然一個小S級,優(yōu)雅的曲線和大氣的前臉,給人一種端莊尊貴的感覺;而寶馬5系遍布全車的鋒利線條,則像一位肌肉分明的健將,有種修長矯健的美感。

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?
    寶馬5系
    頻道 | 報價 | 點評 | 圖片 | 論壇

    官方價:43.56~77.86萬

    看寶馬5系降價行情>>

    詢底價
    奔馳E級
    頻道 | 報價 | 點評 | 圖片 | 論壇

    官方價:39.8~79.8萬

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    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

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    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

    全新奔馳E級與寶馬5系外觀配置差異

    車型

    奔馳E級
    E 300 L 豪華型

    寶馬5系
    528Li xDrive 豪華設(shè)計套裝

    全景天窗-
    頭燈LED氙氣(選裝LED)
    大燈清洗裝置-
    后排側(cè)隱私玻璃-
    前輪胎規(guī)格245/40 R19245/45 R18
    后輪胎規(guī)格275/35 R19245/45 R18

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

    2內(nèi)飾:奔馳E豪華感占優(yōu)回頂部

    ● 內(nèi)飾:奔馳E級豪華質(zhì)感更勝一籌

      在內(nèi)飾豪華質(zhì)感營造上,奔馳是越來越有心得,從S級的驚艷豪華到C級上超越同級的精致感,全新的E級在內(nèi)飾上也集成了S級的豪華氛圍,木紋配真皮打造的駕駛艙有游艇般的奢華感。寶馬5系的內(nèi)飾則一直在與幾位對手的較量中不太討好,缺少華麗的設(shè)計和搶眼的用料,總透出幾分樸素。

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

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    全新奔馳E級與寶馬5系車內(nèi)配置差異

    車型

    奔馳E級
    E 300 L 豪華型

    寶馬5系
    528Li xDrive 豪華設(shè)計套裝

    方向盤換擋-
    中控臺大屏尺寸12.3英寸10.2英寸
    揚聲器品牌-哈曼卡頓(選裝B&O)
    后排獨立空調(diào)-
    后排座椅加熱-
    自動泊車入位-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
    全景攝像頭(6600元)

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

    3空間寶馬5系勝出 動力參數(shù)相仿回頂部

    ● 空間:寶馬5系后排空間表現(xiàn)更優(yōu)

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

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    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

    ● 動力:參數(shù)相近 奔馳E檔位占優(yōu)

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

    全新奔馳E級與寶馬5系動力參數(shù)差異

    車型

    奔馳E級
    E 300 L 豪華型

    寶馬5系
    528Li xDrive 豪華設(shè)計套裝

    發(fā)動機2.0T L42.0T L4
    最大馬力(PS)245245
    最大功率(kW)180180
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005000-6500
    最大扭矩(N·m)370350
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1300-40001250-4800
    簡稱9擋手自一體8擋手自一體
    驅(qū)動方式前置后驅(qū)前置四驅(qū)
    前懸掛類型四連桿獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)-

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

    全新奔馳E級對比寶馬5系 能否重樹標(biāo)桿?

      總結(jié):通過以上對比可以看出,全新奔馳E級作為新近換代車型,在科技配置上有著不小的優(yōu)勢,諸如主動剎車、全液晶儀表盤、全景天窗等,都是寶馬5系所缺失的,而對于官方指導(dǎo)價差異達(dá)15萬的情況下,奔馳E級在配置和動力上無明顯短板,可見新一代車型素質(zhì)和性價比之高。而寶馬5系獨有的操控感還是其一大優(yōu)勢,前雙叉臂懸掛和四驅(qū)讓它在操控上有著更多的樂趣。但不得不說,在內(nèi)飾豪華感、配置這兩方面,寶馬5系在全新奔馳E級面前已顯疲態(tài),但5系巨大的優(yōu)惠造就了它今天的高銷量,而奔馳想要挑戰(zhàn)銷量霸主的地位憑借目前的售價或許還難以成功,這么看來只有等5系換代的時候,再來一戰(zhàn)了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:奔馳E級 2016款 E 300 L 豪華型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 豪華設(shè)計套裝
    車型信息:奔馳E級
    2016款
    E 300 L 豪華型
    寶馬5系
    2017款
    528Li xDrive 豪華設(shè)計套裝
    官方價:49.98萬64.56萬
    廠商:北京奔馳華晨寶馬
    級別:中大型車中大型車
    上市時間:2016-082016-07
    發(fā)動機:2.0T L42.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):245245
    最大扭矩(N·m):370350
    變速箱:9擋手自一體8擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):5065×1860×14675055×1860×1491
    軸距(mm):30793108
    最高車速(km/h):250247
    官方0-100km/h加速(s):6.97.1
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):7.17.8
    整車質(zhì)保:三年不限公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車
    長度(mm):50655055
    寬度(mm):18601860
    高度(mm):14671491
    軸距(mm):30793108
    前輪距(mm):15961600
    后輪距(mm):16001626
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):-1830
    車門數(shù)(個):44
    座位數(shù)(個):55
    油箱容積(L):-70
    行李廂容積(L):-520
    行李廂最大容積(L):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動機型號:M274-
    排量(mL):19911997
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):245245
    最大功率(kW):180180
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005000-6500
    最大扭矩(N·m):370350
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1300-40001250-4800
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個):44
    每缸氣門數(shù)(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):-84
    行程(mm):-90.1
    發(fā)動機特有技術(shù):-Double VANOS/Valvetronic
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國V國IV/國V
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    電池支持最高續(xù)航里程(km):--
    電池容量(kWh):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    簡稱:9擋手自一體8擋手自一體
    擋位個數(shù):98
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:-全時四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):-多片離合器
    前懸掛類型:四連桿獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:245/40 R19245/45 R18
    后輪胎規(guī)格:275/35 R19245/45 R18
    備胎規(guī)格:
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:--
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:--
    電動后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    車頂行李架:--
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動調(diào)節(jié):
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:
    定速巡航:
    前雷達(dá):
    后倒車?yán)走_(dá):
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:
    車載冰箱:--
    座椅材質(zhì):真皮真皮
    運動風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    駕駛位電動調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動調(diào)節(jié):
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
    第二排座椅移動:--
    后排座椅電動調(diào)節(jié):--
    電動座椅記憶:
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:-
    前排座椅通風(fēng):--
    后排座椅通風(fēng):--
    前排座椅按摩:--
    后排座椅按摩:--
    后排座椅整體放倒:--
    后排座椅比例放倒:--
    第三排座椅:--
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調(diào):--
    自動空調(diào):
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LED鹵素
    遠(yuǎn)光燈:LED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽簾:
    后排側(cè)遮陽簾:
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:--
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車載信息服務(wù):
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng): 單碟DVD
    揚聲器品牌:--
    揚聲器數(shù)量:88
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    自適應(yīng)巡航:-
    全景攝像頭:
    備注:--
    快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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