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  • 錯(cuò)過(guò)了你可能會(huì)哭 即將上市的合資7座SUV

    2016-12-23 00:16:56 作者:王仕政
    1斯柯達(dá)·柯迪亞克回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】7座車(chē)漸漸開(kāi)始熱銷(xiāo),畢竟隨著2胎政策的開(kāi)放越來(lái)越多的家庭有此需求。而當(dāng)7座的熱潮遇上SUV的狂潮,這似乎就是一個(gè)非常受人關(guān)注的話(huà)題了,就像目前在市場(chǎng)上一車(chē)難求的漢蘭達(dá)就十分精準(zhǔn)的抓住了這一定位,賣(mài)得個(gè)滿(mǎn)堂彩。然而面對(duì)這一市場(chǎng),其他廠商自然不會(huì)錯(cuò)過(guò),也即將推出多款車(chē)型來(lái)應(yīng)對(duì),今天我們就來(lái)看幾款將在明年第一第二季度上市的中/大型SUV,這幾款車(chē)的價(jià)格在20-40萬(wàn)的范圍內(nèi),配置和舒適性還有造型都非常不錯(cuò)。

    等多幾個(gè)月不后悔 將上市7座中大型SUV展望

        也許有些網(wǎng)友會(huì)問(wèn),為什么還需要等到明年才買(mǎi)?現(xiàn)在不也很多車(chē)選擇么?是的,沒(méi)錯(cuò),這個(gè)問(wèn)題很好。不過(guò)有一點(diǎn)大家需要考慮的就是目前像漢蘭達(dá)這樣的車(chē)型都需要下訂單排隊(duì)3個(gè)月以上才能提車(chē),那么如果既然都要等那么久了,為何不關(guān)注一下明年將上市的車(chē)型?

    斯柯達(dá) 柯迪亞克
    預(yù)計(jì)上市日期:2017年第二季度

      柯迪亞克作為斯柯達(dá)第一款可以有7座選擇的中興 SUV,其定位與野心都非常之大,帥氣的外觀就不多說(shuō)了,算得上是高顏值之作,寬大的車(chē)身在同級(jí)別車(chē)型中都占優(yōu),而具備5座版本與7座版的靈活選擇也讓它有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性,上可與漢蘭達(dá)爭(zhēng)奪市場(chǎng),下可以與昂科威、冠道等車(chē)型搶奪份額,這是一盤(pán)很大的棋。

    7座SUV終于來(lái)了 斯柯達(dá)柯迪亞克靜態(tài)體驗(yàn)

      國(guó)產(chǎn)的柯迪亞克在外觀和車(chē)身尺寸上都與國(guó)外的版本同步,進(jìn)入國(guó)產(chǎn)后估計(jì)只是會(huì)對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整。4698mm的車(chē)長(zhǎng)與2791mm的軸距都為車(chē)內(nèi)寬松舒適的乘坐空間提供了保障,寬度和軸距在同級(jí)別車(chē)型中占有極大的優(yōu)勢(shì),極具力量感的車(chē)身很顯大氣。

    這次玩“大”了 海外試駕斯柯達(dá)KODIAQ

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      柯迪亞克與同樣即將上市的途觀L均出自于大眾集團(tuán)目前最為先進(jìn)的MQB平臺(tái),配置方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò),像全景天窗這些自然都不會(huì)缺席。而內(nèi)飾方面雖然目前國(guó)內(nèi)尚未正式公布,理論上與海外版本保持一致。參考海外版本,同樣基于MQB平臺(tái)的內(nèi)飾看上去依然是十分的穩(wěn)重大氣,和整車(chē)氣質(zhì)相符。

    這次玩“大”了 海外試駕斯柯達(dá)KODIAQ
    內(nèi)飾圖片來(lái)自海外版

    這次玩“大”了 海外試駕斯柯達(dá)KODIAQ

      柯迪亞克2791毫米的軸距,和漢蘭達(dá)旗鼓相當(dāng)(比漢蘭達(dá)長(zhǎng)1毫米)。但它并沒(méi)有為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)的,引入的柯迪亞克也是原汁原味的版本,這也是MQB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。而正因?yàn)檫@樣的軸距所以柯迪亞克在乘坐空間方面很有保障,三排座椅都能有不錯(cuò)的乘坐空間,而五座車(chē)型在空間方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯。

    這次玩“大”了 海外試駕斯柯達(dá)KODIAQ

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    這次玩“大”了 海外試駕斯柯達(dá)KODIAQ

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      動(dòng)力方面,柯迪亞克配備第三代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面提供了1.8T與2.0T的兩種選擇,匹配DSG 7速雙離合變速箱。2.0T的車(chē)型百公里加速僅為7.5秒,對(duì)于一臺(tái)如此體形的SUV來(lái)說(shuō)性能十分彪悍。

    這次玩“大”了 海外試駕斯柯達(dá)KODIAQ

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      另外2.0T的車(chē)型還將匹配的智能全路況四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),借助EDS電子差速鎖并能實(shí)現(xiàn)左右輪的動(dòng)力分配,大幅提升了駕駛操控性和越野能力,在崎嶇路面同樣提供了更優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

    這次玩“大”了 海外試駕斯柯達(dá)KODIAQ

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于斯柯達(dá)柯迪亞克,中型SUV的定位加上強(qiáng)悍的動(dòng)力和配置,只要價(jià)格合適,那么既能與漢蘭達(dá)血戰(zhàn)一番,又能與昂科威等車(chē)型血拼市場(chǎng),最終得利的就是車(chē)主,那么現(xiàn)在要做的就是等待其上市。感興趣的朋友不妨留意一下,畢竟離新年也沒(méi)差多久了。

    2大眾Teramont回頂部

    ●大眾 Teramont
    預(yù)計(jì)上市日期:2017年第一季度

      大眾 Teramont在11月的廣州車(chē)展正式亮相,不過(guò)目前依然唯有中文名稱(chēng)。Teramont是目前MQB平臺(tái)的巨無(wú)霸,超過(guò)5米的車(chē)身對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)顯得非常霸氣,方正的外觀也改變了大家對(duì)大眾車(chē)型的印象。

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

      內(nèi)飾方面,Teramont依然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,但是功能配置方面卻十分豐富,畢竟這已經(jīng)是一臺(tái)全尺寸級(jí)別的SUV車(chē)型了。

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

      Teramont軸距達(dá)到2980mm,接近3米的軸距給車(chē)內(nèi)的空間帶來(lái)了極佳的保障,而7座定位的Teramont在座椅組合方面還提供了222的6座選擇,前后三排都有非常不錯(cuò)的空間,整體取向偏向豪華與舒適。

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

       動(dòng)力方面,Teramont提供了2.0T與2.5T V6的兩個(gè)動(dòng)力選擇,2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩可達(dá)500Nm,最大馬力達(dá)到299匹,0-100公里加速僅為6.9秒。

    一汽大眾Teramont靜態(tài)體驗(yàn)

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):大眾Teramont以全尺寸SUV的身份即將登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng),從車(chē)型的配置和產(chǎn)品的定位來(lái)看,售價(jià)方面預(yù)估不會(huì)低。不過(guò)超大的空間和配置是其一大賣(mài)點(diǎn),頗為值得大家關(guān)注。

    3起亞KX7回頂部

    起亞 KX7
    預(yù)計(jì)上市日期:2017年第一季度

      起亞全新中型SUV KX7在廣州車(chē)展正式發(fā)布,近日更是正式發(fā)布了官方圖片。全新的虎嘯式前臉看上去便十分的富有沖擊力,整體造型十分硬朗。KX7由東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)行國(guó)產(chǎn),對(duì)于此前起亞就具備的全進(jìn)口中型SUV索蘭托來(lái)說(shuō)是一個(gè)更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的補(bǔ)充,相信售價(jià)方面要更具優(yōu)勢(shì)。

    KX7

    幫忙打架的新伙伴 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)起亞KX7

      車(chē)身尺寸方面,起亞KX7長(zhǎng)寬高分別為4730×1890×1730mm,并采用三排七座布局設(shè)計(jì),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然也就是漢蘭達(dá)銳界還有柯迪亞克等車(chē)型。

    幫忙打架的新伙伴 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)起亞KX7

    幫忙打架的新伙伴 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)起亞KX7

      在廣州車(chē)展上,KX7并沒(méi)有公布內(nèi)飾,但是從諜照來(lái)看,新車(chē)內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì),新車(chē)搭載一塊懸浮式多媒體中控屏,下方依次是空調(diào)出口以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)。另外,車(chē)內(nèi)還采用類(lèi)似碳纖維材質(zhì)裝飾條裝飾,配置按照起亞的調(diào)調(diào),絕對(duì)不會(huì)低。

      動(dòng)力方面,起亞KX7預(yù)計(jì)將搭載2.0L、2.4L以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分,與之匹配6速手自一體變速箱。此外,部分車(chē)型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于起亞KX7,換個(gè)角度看可以視作索蘭托的國(guó)產(chǎn)進(jìn)化版本,畢竟各種參數(shù)和動(dòng)力都非常接近,空間表現(xiàn)也應(yīng)當(dāng)基本一致。豐富的配置以及高性?xún)r(jià)比應(yīng)當(dāng)是其最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,售價(jià)方面很值得大家期待。

    4標(biāo)致5008回頂部

    東風(fēng)標(biāo)致5008
    預(yù)計(jì)上市日期:2017年第二季度

      老款5008本是一款MPV,此次換代后搖身一變成為了一臺(tái)中型SUV,并且基于EMP2平臺(tái)打造,定位中型SUV,國(guó)產(chǎn)的新5008預(yù)計(jì)在2017年4月的上海車(chē)展發(fā)布,6月上市。全新標(biāo)致5008前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常立體,前大燈組采用了獅眼式設(shè)計(jì)。從A柱延伸至D柱的銀色飾條使得全新5008的尾部看起來(lái)更加垂直,輔以黑色車(chē)頂擾流板。

    5008

      新一代5008的車(chē)身尺寸為4641×1844×1646mm,軸距2840mm,相比目前國(guó)內(nèi)在售的4008要更為寬大魁梧,塞下7個(gè)座位也就是輕而易舉的事情,畢竟這軸距都比漢蘭達(dá)要大不少。

    5008

      內(nèi)飾方面,全新5008將配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及8英寸的中控屏幕,設(shè)計(jì)風(fēng)格與海外版全新4008相仿。此外還有科技感十足的電子檔桿、氛圍燈以及全景天窗等配置。

    新一代標(biāo)致5008

    新一代標(biāo)致5008

      全新5008采用了2+3+2排布的七座設(shè)計(jì),后兩排座椅可分別獨(dú)立放倒,而將第三排座椅完全放倒后,新車(chē)將獲得1060L的行李廂空間。

    新一代標(biāo)致5008

    新一代標(biāo)致5008

      動(dòng)力方面,海外版車(chē)型搭載與1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配6AT變速箱。未來(lái)國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)會(huì)增加1.8T動(dòng)力供大家選擇,具體可以參考標(biāo)致4008的動(dòng)力參數(shù)。

    新一代標(biāo)致5008

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):標(biāo)致4008的出現(xiàn)已經(jīng)讓大家再次看到法國(guó)人驚人的設(shè)計(jì)天賦,而5008也繼續(xù)延續(xù)這一標(biāo)準(zhǔn),更大更寬的車(chē)身和7座的設(shè)計(jì)也是一大殺手锏,對(duì)于7座車(chē)型有需求又不甘于平庸設(shè)計(jì)的車(chē)主,就不妨等待這款車(chē)型了。

      全文總結(jié):對(duì)于四款具備7座的SUV,無(wú)疑是明年SUV市場(chǎng)的一大亮點(diǎn),畢竟目前國(guó)人對(duì)7座車(chē)型的需求越來(lái)越大,而SUV又是熱門(mén)車(chē)型當(dāng)中的熱點(diǎn),兩兩結(jié)合起來(lái)就十分有看點(diǎn)了。這幾款車(chē)型其實(shí)都覆蓋了中大SUV的范疇,像5座/7座可選的柯迪亞克就做好了跨級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)。而5米長(zhǎng)的大眾 Teramont則以豪華霸氣為賣(mài)點(diǎn),售價(jià)方面并不會(huì)低。至于打設(shè)計(jì)和科技氛圍的5008,真的很富誘惑力,設(shè)計(jì)很讓人喜歡。而起亞KX7則應(yīng)當(dāng)以性?xún)r(jià)比為主打,每一款車(chē)都有自己不同的定位,具體該什么選,還需要靜候上市之后看價(jià)格進(jìn)行分析。而我們只需要知道一點(diǎn),這些車(chē)都在明年第一第二季度上市,時(shí)間不遠(yuǎn)了,甚為值得期待。

    (文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政)

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