過年走親戚首選 10萬大空間合資家轎推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】過年除了大吃大喝以外,最重要的是趁著大家都放假,親朋好友齊聚一堂聊聊家常。人自然是主角,但其實車在過年走親戚時也起到了很重要的作用,它不僅是一臺交通工具,同時也是身份的象征以及面子的體現。當然,別以為只有昂貴的豪車才適合用于走親戚,就算是價格在10萬元左右的緊湊型轎車,只要車內空間寬敞再加上合資品牌的身份,對于大多數人來說,面子絕對掛得住。價格不貴、空間寬敞再加上合資身份,自然是過年走親戚的首選。
??怂乖诰o湊車市場的銷量非常驚人,正因為是它的外觀運動時尚、操控性能上佳,但犧牲了不少的空間舒適性。福特為了填補這一環的缺失,推出了福睿斯,主打家用的舒適性和實用性。
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官方價:9.68-11.98萬 | 詢底價 |
推薦理由一:時尚不失精致的外觀設計
關于福睿斯的外觀,我想用“低調沉穩有檔次”來形容是比較貼切的,“低調沉穩”主要反映在它的車身線條設計上,而“有檔次”說的就是家族化“馬丁臉”了,它大幅度提升了福睿斯的氣質,甚至它的效果比用在??怂?/a>上更好。
推薦理由二:空間表現達到同級主流水平
之前??怂馆^小的后排空間成為了它最大的槽點,而作為純家用車定位的福睿斯則很用心的去解決這個問題,2687mm的軸距、4587mm的車長讓它有了一個良好的基礎去營造充裕的車內空間,最終實際表現來看,也是達到了同價位主流水準,同時車內儲物空間、后備廂大小都不錯,所以在空間方面,福睿斯實用性是很合格的。
推薦理由三:配置貼心 注重細節
福睿斯只有兩個配置、手/自動版本共4款車型可選,高低配的差價是1.2萬,而高配時尚型多出的配置還是能值回售價的,比如ESC、側氣簾、坡起輔助、皮座椅、自動空調、天窗、藍牙等,另外福睿斯沒有配備中控大屏,但給了一個手機支架,雖說看上去不那么美觀和有面子,但從實用性上來說是不錯的,畢竟手機代替車機已經是一個主流用戶習慣了。
總結:福睿斯在上市初期的確憑借著馬丁臉火了一把,但是在市場摸爬滾打這么長時間肯定還是有兩把刷子的。小編推薦福睿斯的主要原因在于其非常實惠的綜合配置,相信這樣一款車型大家也都很難拒絕。
推薦車型二:雪佛蘭科沃茲
官方指導價格:7.99-10.99萬
科沃茲對于大家來說是一個新鮮的名字,雖然名字與科魯茲僅有一字之差,但考慮到定位的差異和成本的原因,科沃茲并非與科魯茲出自同一平臺,并且從最近的銷量排行榜看出科沃茲有1萬多的成績,足以證明這位新力軍也有不錯的口碑。
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官方價:7.99~10.99萬 | 詢底價 |
推薦理由一:新的雪佛蘭家族設計更耐看
新的科沃茲采用雪佛蘭家族式設計風格,樣子上與邁銳寶有點相似,給旁人一種沉穩大氣的感覺,至少面子感不會差太遠。
推薦理由二:配置比較有針對性
其實在這個價位車型里面,廠家犧牲一點配置來控制成本也是情理之中的事情,不過對行車穩定有幫助配置上,科沃茲缺做得挺厚道。因為它也知道行車安全比什么都要重要。
推薦理由三:動力滿足整體需求
這款代號為L2B的直列四缸發動機技術上沒有太多值得細說的地方,成熟耐用算是它最大的優點所在。后期保養上也能為車主省下不少費用,對于這個級別來說是個好消息。傳動方面采用的是6速手自一體變速箱,帶啟停功能。
總結:誠然取材于家族大哥邁銳寶的很多設計元素讓科沃茲在同級中算是可以靠臉吃飯的選手了,胎壓監測、真皮座椅、LED日行燈這些配置可以說針對性地瞄準了同級車型在配置上的不足,可以說科沃茲是有備而來。
鈴木啟悅上市已經接近2年了,作為鈴木在國內為數不多的三廂車型,啟悅不論在外觀還是內飾設計方面都秉承了鈴木出色的設計理念,大空間好開省油省心是啟悅最大的賣點,再算上目前給力的優惠,各方面的表現和性價比綜合起來都十分不錯。
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官方價:8.79~12.19萬 | 詢底價 |
鈴木啟悅整體就是非常適合家用的理念,溫馨簡潔的內飾設計十分耐看,空間方面的表現也足夠讓人滿意。特別還有在配置上的表現十分到位,中高配的車型配備了ESP和6安全氣囊,天窗、真皮方向盤、皮質座椅、無鑰匙進入+一鍵啟動等功能,安全配置方面做的不錯。而頂配車型的配置就更為豐富了,自動空調,自動大燈、大屏導航等都配全了,對于一款合資車型來說,這做的很到位了。
鈴木啟悅 尊享型(12.19萬) 主要配置 | ||||||
205/50 R16輪轂輪胎 | 電動天窗 | 前大燈水平調節 | ||||
日間行車燈+自動大燈 | 外后視鏡自動折疊+電加熱 | 鍍鉻裝飾條 | ||||
內飾配置 | ||||||
優雅風格皮質座椅 | 駕駛員座椅6向手動調節 | 6:4分體可折疊式后排座椅 | ||||
真皮多功能方向盤+換擋撥片 | 前排腳下氛圍燈 | 防紫外線后窗遮陽簾 | ||||
安全配置 | ||||||
TECT超高強度安全車身 | 第九代 ESP車身動態穩定系統 | 隨機滾碼智能防盜安全系統 | ||||
6安全氣囊 | 倒車影像+倒車雷達 | 定速巡航 | ||||
舒適/科技配置 | ||||||
大尺寸全觸控數字液晶顯示屏 | GPS智能導航系統 | 藍牙/車載電話 | ||||
無鑰匙進入系統+一鍵啟動 | DVD+MP3+AUX IN+USB | 6揚聲器 | ||||
自動空調 | 空氣花粉過濾器 | 獨立后排空調出風口 |
動力方面,鈴木啟悅搭配的是1.6L的自然吸氣發動機,除5速手動變速箱之外,還搭配了6速手自一體變速箱,自動擋版本的綜合油耗僅為5.6L/100KM,這也是鈴木一貫省油的出色表現。
總結:鈴木啟悅的確是一臺非常適合家用的車型,鈴木的口碑也一直不錯,大空間舒適又好開而且安全配置又不低,作為一款合資車型來說是十分難得的,2650mm的軸距相比其他車型也有這在空間方面的優勢,很值得大家關注。
鋒范已經被不少年輕人所接受,其年輕運動的外觀刺激著不少人的神經。新款車型也彌補了不少老款遺留下來的問題,比如燈光上新款就要比老款車型進步了不少。同時不錯的空間也真的非常吸引人,后備廂也有506L的空間表現。
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官方價:7.98~11.98萬 | 詢底價 |
推薦理由一:外觀更符合年輕人口味
新的鋒范外觀上不僅繼承上一代車型靈動設計,而且在細節刻畫上追求更年輕化和運動化設計,線條上展現更加犀利。
推薦理由二:新的1.5L地球夢發動機
新鋒范不僅僅是外部進行革新,里面發動機也更換為本田最新的1.5L地球夢發動機,動力提升更加直接,并且為了提升更加平順的駕駛感受,把5AT變速箱更換為CVT變速箱。
推薦理由三:質感提升 空間更大
新鋒范采用最新家族內飾風格,大體上與新飛度相似,全黑內飾給人運動范的感覺,后排空間上逆天的表現有超越同級別之勢。
總結:新鋒范與上一代車型果真已經沒有太大的聯系了,無論是外形、內飾、配置、空間、動力&操控,甚至連底盤,都有著相當明顯的提升,而且這種提升還伴隨著軸距的增長,連同車型的定位也一同越級到了緊湊型級別。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林國興)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型 | 科沃茲 2016款 1.5L 自動欣悅版 | 啟悅 2015款 1.6L 自動尊享型 | 鋒范 2017款 1.5L 手動舒適版 |
官方價: | 10.78萬 | 9.99萬 | 11.39萬 | 8.28萬 |
廠商: | 長安福特 | 上汽通用雪佛蘭 | 長安鈴木 | 廣汽本田 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2014-12 | 2016-09 | 2014-12 | 2017-01 |
發動機: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 113 | 122 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 142 | 141 | 158 | 155 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4587×1825×1490 | 4544×1779×1467 | 4545×1730×1475 | 4450×1695×1477 |
軸距(mm): | 2687 | 2600 | 2650 | 2600 |
最高車速(km/h): | 179 | 180 | - | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 13.3 | 11.9 | 10 |
實測0-100km/h加速(s): | 11.33 | - | 11.31 | - |
實測100-0km/h制動(m): | 40.04 | - | 43.92 | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.8 | 5.8 | 5.6 | 5.6 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4587 | 4544 | 4545 | 4450 |
寬度(mm): | 1825 | 1779 | 1730 | 1695 |
高度(mm): | 1490 | 1467 | 1475 | 1477 |
軸距(mm): | 2687 | 2600 | 2650 | 2600 |
前輪距(mm): | 1562 | 1538 | 1490 | 1482 |
后輪距(mm): | 1548 | 1539 | 1500 | 1471 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 160 | 100 |
車重(kg): | 1300 | 1225 | 1120 | 1078 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 41 | 43 | 40 |
行李廂容積(L): | 448 | 405 | 495 | 536 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | CAF479Q1 | - | G-INNOTEC | L15B |
排量(mL): | 1498 | 1485 | 1586 | 1498 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 113 | 122 | 131 |
最大功率(kW): | 83 | 83 | 90 | 96 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6600 |
最大扭矩(N·m): | 142 | 141 | 158 | 155 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4500 | 4000 | 4400 | 4600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 11 | - | 11 | 11.5 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | 可變正時 | DVVT | VVT | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | - | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國V | 國IV/國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 5 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/50 R16 | 185/60 R15 |
后輪胎規格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/50 R16 | 185/60 R15 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 16 | - | - | - |
離去角(°): | 23 | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 160 | 100 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | 5.5 | 5.35 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | ● | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | ● | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | ● | - |
胎壓監測裝置: | - | ● | - | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | ● | - |
無鑰匙進入系統: | - | - | ● | - |
上坡輔助: | - | ● | - | - |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 無 | |||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | - |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | ● | - |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | - | - | - | - |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | ● | ● | - |
方向盤換擋: | - | - | ● | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | - | ○ | ● | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | ● | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 織物 | 仿皮 | 仿皮 | 織物 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | - | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | ● | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
后排杯架: | - | - | ● | - |
手動空調: | ● | ● | - | ● |
自動空調: | - | - | ● | - |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | ● | - |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | ● | - | - |
自動頭燈: | - | - | ● | - |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | ● | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | - | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | ● | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | - | - | ● | - |
車聯網服務: | - | ● | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | ● | ● | - |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | ● | ● | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | - |
多媒體系統: | 單碟CD | 單碟DVD | ||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 2 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | ● | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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