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    稱職的家用SUV Jeep全新指南者長途體驗

    2017-02-12 00:15:27 來源: PCauto 作者:陳峰
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    1全新指南者高速、日常體驗回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】作為Jeep品牌國產(chǎn)的第三款SUV,全新指南者無論是定價、還是“小大切”外觀都勾起了不少網(wǎng)友情懷之外的心動,但更關(guān)心這款全新SUV產(chǎn)品在家庭耐用性方面的表現(xiàn)。此次借著春節(jié)假期對全新指南路試裝車進行了為期7天近2000km的駕駛體驗,其中包括高速和城區(qū)路況的日常使用,接下來與大家分享這款車在動力、油耗、配置空間等方面“居家”體驗。

    Jeep全新指南者體驗讀圖模式

    ● 動力表現(xiàn):更平順

      本次試駕的全新指南者200T頂配版本搭載1.4T+7速DCT,這套動力總成在自由俠已經(jīng)驗證過其性能,指南者比自由俠重100kg左右,動力調(diào)校的參數(shù)更高,峰值扭矩來得更高,同時平順性得到了進一步得到改善,滿足日常家用的基本需求不成問題。

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

      首先是起步,畢竟是1.4L排量,相對來說有個渦輪介入的緩沖,低扭帶來的驚喜并不多,但由于峰值扭矩得早,變速箱的響應(yīng)比自由俠更積極些。這套動力在菲翔博悅轎車上表現(xiàn)比較直接,而到了自由俠、指南者這些SUV車型上,調(diào)校方面更注重平順性。

    Jeep全新指南者

      如果非得帶著5000轉(zhuǎn)的撕吼聲去起步,那感覺并不舒適,發(fā)動機到3000轉(zhuǎn)后,能感覺到扭矩帶來的推背感,過渡到二擋、三擋的平順性令人滿意,不過些許的頓挫感還是有的。

    Jeep全新指南者

      在7檔巡航狀態(tài)下,100km/h的時速發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2千轉(zhuǎn)左右,相對省油的狀態(tài),持續(xù)給油的話變速箱的降擋表現(xiàn)積極,只不過發(fā)動機帶來的噪聲會相對明顯些。

      底盤懸掛 美系舒適感

      幾天來體驗較為深刻的還是全新指南者底盤的舒適性,尤其是高速狀態(tài)下對不平路面的過濾能力,帶著美系車特有的厚重舒適感。即使偶遇生硬的障礙物,帶來的顛簸也能有足夠的緩沖。而且在中高速過彎時,指南者的車身狀態(tài)保持良好,高重心卻能兼顧到側(cè)傾的懸掛支撐,對于家用來說,增加了不少信心。

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    噪音表現(xiàn) 高速風(fēng)噪略大

      全新指南者在怠速時及中低速時,車內(nèi)的噪音并不明顯,發(fā)動機的隔音做得比較到位。但到100km/h-120km/h時速時,風(fēng)噪胎噪感覺很明顯,如果碰到有橫風(fēng)的路段,甚至能影響到車內(nèi)談話和音樂。

    Jeep全新指南者

    純高速路段油耗實測:7L/100km

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    2全新指南者外觀、內(nèi)飾配置亮點回頂部

    外觀大氣有格調(diào)

       全新指南者“小大切”的外觀的確是許多網(wǎng)友心動的理由,而且對于一款SUV來說,Jeep品牌在中國市場還是有一定的說服力,盡管少談越野性能,只針對都市家用SUV,但那份格調(diào)還是滿滿的。

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    內(nèi)飾空間:家庭實用

      Jeep全新指南者的內(nèi)飾延續(xù)了厚實粗獷的風(fēng)格,材質(zhì)做工方面在同級產(chǎn)品中也屬偏中上水平,配置水平算不上豪華,但實用性的亮點配置不少,比如全景天窗、自動啟停,中控智能互聯(lián)系統(tǒng),行車輔助方面滿足日常使用。唯一不足的是200T全系車型均沒有配置定速巡航,對于經(jīng)常走高速的朋友未免留了些缺憾。

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

    Jeep全新指南者

        總結(jié):高顏值的外觀、較豐富的配置以及不錯的乘坐舒適空間,200T的動力版本可以說全新指南者滿足大部分人對一臺家用SUV的訴求,當然有越野需求的可以選擇2.4L的性能版本。但這幾天體驗也發(fā)現(xiàn)了不少小瑕疵,比如風(fēng)噪控制,停車時類似回擋的輕微抖動,這些對于一輛試裝車而言仍有調(diào)整余地,后期我們將繼續(xù)對量產(chǎn)車進一步試駕評測。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳峰)

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    稱職的家用SUV Jeep全新指南者長途體驗

    3車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:指南者 2017款 200T 自動臻享版
    車型信息:指南者
    2017款
    200T 自動臻享版
    官方價:19.98萬
    廠商:廣汽菲克Jeep
    級別:緊湊型SUV
    上市時間:2016-12
    發(fā)動機:1.4T L4
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):165
    最大扭矩(N·m):250
    變速箱:7擋雙離合
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4415×1819×1625
    軸距(mm):2636
    最高車速(km/h):195
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):7.3
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4415
    寬度(mm):1819
    高度(mm):1625
    軸距(mm):2636
    前輪距(mm):1544
    后輪距(mm):1544
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):1530
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):60
    行李廂容積(L):-
    行李廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機型號:-
    排量(mL):1368
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):165
    最大功率(kW):121
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
    最大扭矩(N·m):250
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2500
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:10
    配氣機構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:7擋雙離合
    擋位個數(shù):7
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/55 R18
    后輪胎規(guī)格:225/55 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    接近角(°):15
    離去角(°):24
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達:前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):真皮
    運動風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:-
    座椅布局形式:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    手動空調(diào):-
    自動空調(diào):
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:鹵素
    遠光燈:鹵素
    自適應(yīng)遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng): 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:9
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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