顏值即正義! 4款高顏值熱門小型SUV推薦
【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】這是一個怎么樣的時代?這是一個看臉的時代!越來越多年輕人相信并認同這句話,對于高顏值的追捧自然就成為年輕人當中的風潮。而在汽車界,也有這么一群高顏值的新勢力在強勢崛起,那就是這幾年越來越火爆的小型SUV市場。作為用戶定位年輕的產品,身材適中價格親民顏值爆表,這些幾乎成為了小型SUV熱銷的不二準則。今天就為大家挑選小型SUV中高顏值高熱度的幾位選手,自主合資皆有,讓大家感受一下這股年輕的顏值旋風。
● 名爵ZS
官方指導價:7.38-11.58萬
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官方價:7.38~11.58萬 | 詢底價 |
上汽集團在經過近幾年在自主設計上的蓄力,從榮威開始已經逐漸形成了自己穩定的品牌風格,名爵ZS的推出,昭示了名爵品牌在設計上的脫胎換骨,年輕化的造型設計和前衛時尚的氣質讓名爵ZS一推出就以其高顏值引起了極大關注。
- 外觀:造型時尚動感強 融入英倫元素
以90后年輕群體為目標的名爵ZS則是MG的又一次華麗轉身,感性力的設計理念抓準了年輕人的眼球,時尚富有質感的外觀設計有著許多英倫元素,協調的車身比例和極富跑態的車身造型絕對符合年輕人的口味
- 內飾:配色前衛 運動氣質營造到位
年輕不等于廉價、年輕不等于硬邦邦、年輕不應該承擔低成本帶來的不良體驗,除了大面積的軟包和鍍鉻等材質的堆積,繼承了大眾簡潔設計風格和通用優秀色彩材質搭配優點的名爵已經不輸給合資品牌。配置方面,自動頭燈、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動等配置非常實用,準確的抓住了用戶的痛點,搭載YunOS互聯網系統的中控多媒體系統功能豐富,很有先鋒性。
本次試駕的名爵ZS搭載的是1.0T渦輪增壓發動機搭配愛信6速手自一體,而非使用自主品牌常見的雙離合,此外名爵ZS還會搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機,底盤方面則是對扭力梁做了特別調教來改善舒適性和后排空間。
小結:名爵ZS代表了目前自主品牌在設計上的崛起,協調的比例和時尚的風格,對于年輕人來說有著很強的吸引力,是目前小型SUV市場上絕對的高顏值選手。而相比競品,名爵ZS車內搭載的YunOS互聯車機系統則是吸引年輕人的另一大亮點,無論是設計還是功能,名爵ZS都透出了濃濃的年輕化氣息。
● 哈弗H2
官方指導價:8.68-12.88萬
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官方價:8.68~12.88萬 | 詢底價 |
如果你現在跟一個人說到自主品牌SUV,他不一定會認識吉利帝豪GS,但是他一定會聽過長城哈弗。作為一個造越野車出身的廠商,哈弗先前只是長城旗下的一個車型,到如今卻是可以代言一代自主品牌SUV的標志。它叱咤風云過,也登頂過榜首。而現在的哈弗產品線越來越豐富,其中包括了小型SUV H2。
-外觀:大氣時尚的外觀設計 細節處透出精致
你要是論家族臉譜,那哈弗這個看似平淡的設計便是其家族臉譜。前方紅色的顯眼logo則代表了它的出身。作為一款定位入門的SUV,H2不像H1那么的個性十足,它還是要肩負著走量的使命的。
- 空間:駕乘空間表現良好 儲物格豐富
作為一臺小型SUV,哈弗H2的表現已經算是優良水平了。當然儲物位置的設計有點少,除了大手扶箱之外,沒有什么大的位置。后備箱底部平整,裝載能力還算可以。
-動力:1.5T小排量渦輪動力 底盤調教良好
哈弗H2的動力輸出組成中規中矩,表現平平,日常使用絕對足夠。而在底盤方面,哈弗H2使用了多連桿后獨立懸掛,這還是不怎么常見的。雖然支撐力度不是很足,但是相比其他小型SUV,已經是十分優秀了。
小結:哈弗H2在做工用料上挺實在,但考慮到售價,相比其他車的配置還是有點不足。但是買到的是一部成熟優良的車型。而且從上市之后的表現來看,大家對他還是挺喜歡的。同時現在有著8千左右的優惠,入手還算是物有所值。
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官方價:12.88~18.98萬 | 詢底價 |
廣汽本田這兩年的新車也開始走統一的家族式外觀風格,繽智的“激進”外觀讓它頗具青春風采,特別對年輕人胃口,這也是這類SUV的主力購買人群。
- 外觀:線條流暢動感 緊湊協調
繼承家族風格的同時,繽智相比于本田自家的雅閣和凌派,更加得激進大膽。沒有XR-V那種張揚奔放,而是一種內斂含蓄的個性,設計要相對簡潔一點,外觀配置方面也與XR-V相差不大。
-內飾:層次感豐富 前衛科技
內飾比較特別的是副駕駛位前方的空調出風口,整個面板的寬度分三節設計了一排出風口。值得一提的是,中控臺中部采用軟性材質包裹,邊緣也做了仿真皮縫線處理,用料厚道做工出色。
- 動力:地球夢科技技術的1.5L發動機
繽智這款1.5L發動機最大馬力131PS,最大扭矩為155N·m,從數據上來看,1.5L的實力比1.8L車型差不了多少。這也是因為1.5L發動機技術更新,采用了直噴技術,動力有了明顯的提升,在飛度上面已經讓不少人刮目相看。
小結:繽智與XR-V是同門師兄弟,在外觀和車型配置方面有略微不同,其余大部件都一樣。同樣是繼承了本田性能穩定的特點,主要在發動機方面,采用缸內直噴、雙頂置凸輪軸等,提高燃油經濟性;有外形也有內涵,這種定位能有這種品質與配置實屬性價比產品了。
作為本田繽智的兄弟車型,本田XR-V在外形設計上保持了。本田XR-V,沿襲了日本車多年來累積的光榮傳統,車內空間挖掘徹底,質量穩定省心,價格上也親民實惠了許多,作為一個高顏值又靠譜的伙伴,XR-V每個月亮眼的銷量數據也展示了它的實力。
- 剛毅穩重造型:符合東方審美
如果說前兩位推薦的選手都有些美式的張揚的話,那XR-V的樣式可以說得上是敦厚內斂了,審美一下子從西方回到了東方。線條平直眉眼細長,前臉沒有夸張的大嘴,像我們東方人愛說的君子如玉,溫潤敦厚。當然了,肌肉線條還是得有的,鋒利的腰線和各種隆起的曲線,像男人白襯衫下若隱若現的肌肉曲線,畢竟文藝青年現在也講究健身塑型那是不?
- 前衛的內飾:猶如飛機座艙般質感
像戰斗機座艙一般的內飾樣式體現出了設計師的個人小愛好,對于年輕人來說這也是一種夠酷的做法。四個出風口都采用了類似飛機渦輪引擎的樣式,檔把臺撞色的拉絲面板像是深諳搭配之道的時尚達人的手筆,只是不居中的中控屏幕讓不少處女座的朋友感覺抓耳撓腮吧。
- 舒適省心的動力:CVT+自吸的搭配
前面兩位推薦的都是渦輪派的小生,本田雖然剛剛也重回渦輪陣營,不過目前XR-V上大宅的還是自吸發動機,1.8L動力在參數上并不搶眼,搭配CVT變速箱在平順性上有很好的表現。如果有不知道CVT無級變速箱開起來是什么感覺的同學,請腦補一下自己開踏板小綿羊的感受。
小結:本田XR-V相比繽智在外形設計上有著本質的差異,XR-V的外形風格不同于奔馳的圓潤,有著更多的科技感和設計感,比如車尾的貫徹式尾燈在夜間的辨識度就極高。從顏值上來說的話,XR-V這些外形上的細節巧思讓他有著與眾不同的設計感。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 名爵ZS 2017款 16T 自動旗艦互聯網版 | 哈弗H2 2017款 紅標 1.5T 自動兩驅精英型 | 繽智 2017款 1.8L CVT 四驅旗艦版 | 本田XR-V 2017款 1.8L VTi 自動豪華版 |
官方價: | 11.58萬 | 10.58萬 | 18.98萬 | 16.28萬 |
廠商: | 上汽集團 | 長城汽車 | 廣汽本田 | 東風本田 |
級別: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市時間: | 2017-03 | 2016-08 | 2017-01 | 2017-01 |
發動機: | 1.0T L3 | 1.5T L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 | 150 | 136 | 136 |
最大扭矩(N·m): | 170 | 210 | 169 | 169 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4314×1809×1648 | 4335×1814×1695 | 4294×1772×1605 | 4270×1772×1605 |
軸距(mm): | 2585 | 2560 | 2610 | 2610 |
最高車速(km/h): | - | - | - | 183 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 7.5 | 7.1 | 6.6 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4314 | 4335 | 4294 | 4270 |
寬度(mm): | 1809 | 1814 | 1772 | 1772 |
高度(mm): | 1648 | 1695 | 1605 | 1605 |
軸距(mm): | 2585 | 2560 | 2610 | 2610 |
前輪距(mm): | - | 1525 | 1535 | 1540 |
后輪距(mm): | - | 1520 | 1540 | 1530 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 170 | 140 |
車重(kg): | 1290 | 1575 | 1390 | 1304 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 48 | 55 | 50 | 50 |
行李廂容積(L): | - | - | 393 | 437 |
行李廂最大容積(L): | - | - | 1418 (座椅放倒) | 1456 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | - | GW4G15B | R18Z7 | R18ZA |
排量(mL): | - | 1497 | 1799 | 1798 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 | 150 | 136 | 136 |
最大功率(kW): | 92 | 110 | 100 | 100 |
最大功率轉速(rpm): | - | 5600 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 170 | 210 | 169 | 169 |
最大扭矩轉速(rpm): | - | 2200-4500 | 4300 | 4300 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 3 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 9.3 | 9.7 | 9.7 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm): | - | 75 | - | 81 |
行程(mm): | - | 84.7 | - | 87.3 |
發動機特有技術: | - | - | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | - | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速 |
擋位個數: | 6 | 6 | 7 | 無級變速 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | 適時四驅 | - |
中央差速器結構: | - | - | 多片離合器 | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 215/50 R17 | 235/55 R18 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規格: | 215/50 R17 | 235/55 R18 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | 22 | 18 | 19 |
離去角(°): | - | 27 | 26 | 26 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 170 | 140 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | 5.55 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | ● | - | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前○ / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前○ / 后○ | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | - | ● | ● |
自動駐車: | - | - | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
運動外觀套件: | ● | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 皮/織物混搭 | 仿皮 | 真皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - | ● | ● |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
空調調節方式: | 手動 | 手動 | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | ● | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | LED | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | - |
自動頭燈: | ● | ● | - | - |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | ● | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | ● | - | - |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | - |
車聯網服務: | ● | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統: | 單碟DVD | 單碟CD | ||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 4 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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