MPV春天到來？7座合資MPV/SUV銷量點評

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】在七座車型的選擇中，選擇MPV還是選擇SUV這是個歷史難題。SUV車型在應(yīng)對更多路況的情況下更加得心應(yīng)手，MPV在乘坐舒適度和乘坐姿勢上都要擁有自己更加獨道的見解。今天小編為大家?guī)淼氖墙衲昵八脑路莸匿N量匯總，對七座車感興趣的小伙伴們可以留意下這里面有沒有你最心水的車型。

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　　選擇車型必須結(jié)合實際，單純?yōu)榱嗣孀佣徿嚨姆椒ㄊ遣焕碇乔也豢扇〉摹Ｆ咦囆透舆m合家中第一輛或第二輛車型，因為其目的是保證全家一起出行，第三排的乘客自然會在乘坐舒適性上作出一定的犧牲。但是同樣的，在不滿載的情況下，七座車擁有不錯的駕乘舒適性和儲物空間，偶爾應(yīng)付搬個大件也可以完美應(yīng)對。

-GL8，商務(wù)MPV中的戰(zhàn)斗機

　　相信不少朋友去機場叫MPV都會叫到GL8，所不同的大部分是年款罷了。別克GL8深耕國內(nèi)商務(wù)車市場多年，其霸主地位幾乎無可撼動，每個上車體驗過全新GL8的人都會對后排座椅表示相當(dāng)滿意。此次換代后GL8不僅在外觀上進行了大幅度提升，更在配置上升級了許多類似HUD、Carplay之類的新玩意。可謂氣場更強，內(nèi)在更豐滿。別克GL8在今年截至四月已經(jīng)售出了42179輛，銷量足以證明一切。

-福特銳界，后有追兵

　　銳界在七座SUV中的地位媲美GL8在MPV中的地位，所不同的是七座SUV市場的競爭明顯要更加激烈，漢蘭達(dá)的攻勢也絲毫沒有減弱的趨勢。銳界憑借著自身充盈的動力和富有科技感的配置設(shè)計依舊握有不少優(yōu)勢，最近隨著EcoBoost®245 兩驅(qū)/四驅(qū)運動版的推出，更多年輕些的購車群體也被吸入福特大門。今年截至4月，銳界已經(jīng)賣出了37956輛，在合資七座車型中也僅次于更偏向商用的別克GL8，MPV的春天真的要來了么？

-本田奧德賽，深受二孩家庭喜愛

　　本田奧德賽在換臉后擁有不錯的關(guān)注度，在大城市里也被不少家庭所喜愛，它的電動滑門也是這個價位級別的唯一產(chǎn)物。相對于老款奧德賽，新款奧德賽更像是一個純正的日系保姆車，適合慢悠悠的進行駕駛。當(dāng)然。相信沒有多少小伙伴會想把一款居家實用的車型開成性能車，奧德賽擁有這么好的銷量當(dāng)然只有一個最重要的原因，便宜。奧德賽在今年前四月銷量達(dá)到9507輛，雖然無法追趕GL8的月銷上萬，但是還能看出我國的購車群體正在逐漸理智的向MPV進行靠攏。

-豐田漢蘭達(dá)，SUV里最懂空間的家伙

　　漢蘭達(dá)像很多日系車型一樣，懂得如何去開拓空間，如何去爭取駕乘舒適性。在更換掉2.7L自然吸氣發(fā)動機后，這款2.0T發(fā)動機收獲的好評也源源不斷。眾所周知，在這個價格級別中，不少車型都在用優(yōu)惠打價格戰(zhàn)，但是漢蘭達(dá)用其出色的保質(zhì)率和豐盈的供求關(guān)系選擇了提升部分車型售價。今年前四月，豐田漢蘭達(dá)售出了36536輛，緊隨銳界的腳步進行追趕。

-本田艾力紳：奧德賽同宗兄弟

　　有朋友曾和我說過，本田這兩個MPV有些難以區(qū)別，其實要進行區(qū)分倒也十分簡單。艾力紳設(shè)計會比較激進比較夸張，力量感也要更足，奧德賽則在力量上稍微弱了些，但是比例更加協(xié)調(diào)。如果在這兩款車型中相對糾結(jié)的話，建議可以看看哪家經(jīng)銷商的相應(yīng)報價更低，選擇價優(yōu)者進行購買。

-三菱歐藍(lán)德：國產(chǎn)后方知利好

　　歐藍(lán)德的國產(chǎn)帶來了諸多利好，國民們可以用更加優(yōu)惠的價格享受更多的利好，在這個價格區(qū)間內(nèi)也會多出來一個選擇。同時歐藍(lán)德的七座版本要比奇駿的七座版本更加適合乘坐。擁有不錯外觀的三菱歐藍(lán)德在今年前四月售出了24387輛，這個銷量在市場上存在不小的競爭力。

-大眾途安L：MPV中很偏家用的一款車

　　途安L和全新高爾夫·嘉旅雖然有價格上的重疊，但是不論從車型尺寸還是整體的售價，都比全新高爾夫·嘉旅要高一些。途安L采用的是大眾MQB平臺，和老款途安相比，在車身重量上做了輕量化處理，同時在外觀設(shè)計和車身尺寸等方面有著諸多的改變，可以說亮點頗多。途安L在今年前四月賣出了7611輛，緊追本田兩兄弟。

-豐田普拉多：西藏高原見

　　普拉多的硬派相信很多朋友們都領(lǐng)教過了，在中國的高原地帶、沙漠地帶都是普拉多的常出沒的地標(biāo)。普拉多的市場在打開平行進口的大門后受到了比較大的沖擊，中東版普拉多逐漸也進入了我們的視野。所以在這小編可以很肯定的說，普拉多車型的真實銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止我們賬面上看到的銷量，喜歡硬派改裝越野的朋友可以玩玩普拉多，爬爬沙子什么的都很帶勁。普拉多在今年前四個月一共賣出了18812輛，也著實在7座SUV中是一個特立獨行的存在。

-奔馳V級：依舊小眾

　　其實選擇奔馳V級的不少朋友都有更多進口車型可以作為選擇，同時面對較高的售價，奔馳V級這碗飯吃的也的的確確不踏實。面對埃爾法、塞納等日系進口MPV的圍攻，奔馳V級在未來又是否能找到應(yīng)對之策呢？奔馳V級在本年前四月以供賣出了3273輛，其銷量沒有大面積攀升主要原因是經(jīng)銷商長期加價，少則五六萬多則七八萬的附加款的確有些難以接受。

-大眾途昂：剛上市有待觀察

　　大眾家族從來不會讓新車出現(xiàn)的太晚，途昂就是這樣一款非常具有自身實力的車型。究其根本還是大眾已經(jīng)充分了解了中國市場的訴求，沒錯就是更大的車型，途觀L和途昂這兩個組合拳打的相當(dāng)漂亮。途昂一個多月就可以達(dá)到7273輛的驚人銷量的確值得留意，對這個大家伙感興趣的話建議對比試駕下途觀L和途昂，這兩款車型還是可以斟酌一下。

　　總評：在二孩政策放寬之后，似乎家里一輛七座車已經(jīng)成為家庭必備品。其實選擇MPV還是選擇SUV主要是在幾個條件下進行篩選，一個條件是你平常行駛的路面鋪裝是否良好，如果路面差的情況居多，建議購買SUV放棄MPV。另外一個篩選條件就是乘坐空間，如果你真的對空間十分在意，尤其第三排空間，那么請選擇MPV車型。從數(shù)據(jù)來看，MPV車市的確在回暖，但是如果想超越熱火朝天的SUV，估計還需要更多MPV車型加入這場戰(zhàn)爭。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考		暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	別克GL8 2017款 28T 舒適型	銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運動型 7座	奧德賽 2017款 2.4L 智酷版	漢蘭達(dá) 2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
官方價：	28.99萬	30.68萬	27.68萬	39.08萬
廠商：	上汽通用別克	長安福特	廣汽本田	廣汽豐田
級別：	MPV	中型SUV	MPV	中型SUV
上市時間：	2016-11	2017-05	2017-02	-
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.4L L4	3.5L V6
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	260	245	186	273
最大扭矩(N·m)：	350	350	243	337
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	6擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV	5門7座SUV	5門7座MPV	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	5203×1878×1811	4878×1925×1770	4845×1820×1695	4855×1925×1720
軸距(mm)：	3088	2850	2900	2790
最高車速(km/h)：	205	192	200	175
官方0-100km/h加速(s)：	9.3	9.1	-	8.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8	9.1	7.8	10.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	MPV	SUV	MPV	SUV
長度(mm)：	5203	4878	4845	4855
寬度(mm)：	1878	1925	1820	1925
高度(mm)：	1811	1770	1695	1720
軸距(mm)：	3088	2850	2900	2790
前輪距(mm)：	1612	1648	1560	1635
后輪距(mm)：	1626	1648	1560	1630
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1878	1925	1839	2060
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	70	70	55	72
行李廂容積(L)：	521	233	-	-
行李廂最大容積(L)：	1650 (座椅放倒)	2039 (座椅放倒)	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	CAF488WQ5	K24W5	2GR-FE
排量(mL)：	1998	1999	2356	3456
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	260	245	186	273
最大功率(kW)：	191	180	137	201
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5400	5500	6400	6200
最大扭矩(N·m)：	350	350	243	337
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-5000	1750-4500	3900	4700
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	V型
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	6
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	9.7	11.1	10.8
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	94
行程(mm)：	-	-	-	83
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	i-VTEC	雙VVT-i及可變進氣系統(tǒng)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國IV/國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	無級變速	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	225/60 R17	245/50 R20	215/55 R17	245/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/60 R17	245/50 R20	215/55 R17	245/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	22	-	18
離去角(°)：	-	23	-	17
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.75	5.5	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	●	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	-	-	-
陡坡緩降：	●	-	-	●
可變懸掛：			-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖：		-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	●	-	●
運動外觀套件：	-	●	●	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	●	-	●	-
電動后備廂：	-	●	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	●	-	●
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	-	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	真皮	皮/織物混搭	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	●	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動：	●	●	●	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	●	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	-	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	-	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	-	●
自動頭燈：	●	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	-
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	●	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：		單碟CD	單碟CD	單碟DVD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	8	9	6	6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	-	●	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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