當兩年前人們還在紛紛議論何時國人才能真正接受兩廂小車的時候,估計誰也沒有料到現在的兩廂車竟然可以賣得如此之火。過去,人們對兩廂小車的所有偏見很快就被越來越多新款小車的時尚外觀、優越的實用性所推翻,兩廂小車憑著自身靈巧輕便以及空間實用的優勢,成為時下眾多消費者尤其是女性消費者的首選。人們已經越來越將車輛的性能表現作為挑選的標準,而不再拘泥于那可有可無的車屁股,應該說兩廂車時代已經全面來臨。
本期我們將對比5款AO級兩廂車,別看它們身材“迷你”,可個個都身懷絕技,在國外屢獲大獎,有不少還是銷量冠軍。對于講求實用的買家、尤其是追求時尚的女性來說,他們都是絕佳的出行伴侶。這幾款車分別是東風標致206、東風雪鐵龍C2、上海大眾POLO勁情、廣州本田飛度以及上海通用樂騁。
外觀
206
標致206
炯炯有神的獅眼大燈、發動機蓋上的進氣口、大面積進氣隔柵的黑色網格所營造的冷酷氣質,為206的外觀增添了力量與自信。206的車身尺寸在該級別來說屬于中游,但充滿肌肉感的身材體現出緊湊的視覺效果,加上設計上沒有隨大流的挑高車身高度,看起來206的車身相當“迷你”。
C2
廠家將C2的大燈設計形容為長著吊睛大眼的小老虎,但其實它更像漂亮姑娘的丹鳳眼。C2透明燈罩的尾燈加上眾多的鍍鉻裝飾,讓C2與孿生車206相比顯得秀氣且時尚。與206接近的是C2充滿肌肉感的車身造型,但由于提升了質感以及做工,因此C2的外觀更具有吸引力。
POLO勁情
POLO勁情將原先的雙圓燈合二為一成立體大燈,水箱隔柵也跟隨了大眾最新的臉譜設計,大V字造型貫穿整個引擎蓋直至保險杠最下端,加上水箱隔柵整體鍍鉻,車頭酷似尚未于國內投產的帕薩特B6。在同級車中,POLO因其精致的做工以及較多的鍍鉻裝飾而顯得最具質感。
飛度
高車身、駕駛艙前移、車頭短而高、大傾角的前風檔,這些讓兩廂飛度看起來很像一輛縮小了的MPV。我們也能從車身上找到一些只有MPV才有的細節,比如A柱下方的三角窗和后門后方的玻璃窗。這種緊湊型MPV的造型雖然與傳統轎車的造型相去甚遠,卻成就了飛度的大空間。
樂騁
獨具風格的鷹揚晶體前大燈前端銳利,后端穩實,洋溢著強烈的運動氣質。刀刻般的腰線設計從車頭開始,有力地劃過側身,線條硬朗;14寸八輻鋁合金輪轂,凸顯兩廂車型的活力,更強化內在的運動氣質。專為樂騁度身定制的一體式運動擾流板與流線型車身完美統一,詮釋簡練的歐風新銳設計理念。
優勝車型
206、POLO勁情