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    2007-01-09 09:56:36 來(lái)源: 作者:周偉力

      東風(fēng)雪鐵龍C2

       在206引進(jìn)大半年后,東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了基于同一平臺(tái)的C2轎車,兩者有著相同的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī),但外觀和內(nèi)飾則有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。C2的外觀比206更有張力,車尾的擾流翼和花生米尾燈體現(xiàn)個(gè)性與運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾是淺黃風(fēng)格,和206相似,而后座的空間有很大改善。車身采用高強(qiáng)度的MODULE車身結(jié)構(gòu),安全性有保證。C2采用法國(guó)最新一代的TU系列發(fā)動(dòng)機(jī),有1.4L和1.6L兩種排量,反應(yīng)靈敏,油耗低。在行駛過程中,油門和剎車的行程適中,5擋變速器擋位清晰,入擋容易。

       銷量:雪鐵龍C2(雪鐵龍C2新聞,雪鐵龍C2說(shuō)吧)于2006年10月份上市,11月交付車主,截至2006年11月底,共銷售2197輛,其中1.4L 952輛,1.6L 1245輛;

      駕駛艙:方向盤全為塑料制造,握感一般,儀表盤讀數(shù)方便,離合和油門的間隙適中;坐椅提供足夠的支撐,面料貼身柔軟;

      中控臺(tái)和操縱桿:中控臺(tái)與206完全相同,各項(xiàng)功能簡(jiǎn)單易用,唯音響按鈕略小;

      視野:坐姿偏高,視野清晰;

      內(nèi)飾:內(nèi)飾和206完全一樣,做工精致;

      配置:在206的基礎(chǔ)上有稍微提升,增加了標(biāo)配的后座頭枕、倒擋自動(dòng)啟動(dòng)后雨刮、花粉過濾器等功能;

      車內(nèi)空間:后座空間有稍微改善,但仍舊不夠充分;

      行駛舒適度:車架剛性和懸掛扎實(shí)感強(qiáng);

      發(fā)動(dòng)機(jī)性能:有良好的高速性和轉(zhuǎn)彎性,噪音控制得不錯(cuò);

      變速箱:5擋手動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,駕駛輕松;

      轉(zhuǎn)向、剎車:過彎靈活,極限高,有樂趣;

      油耗:1.4L百公里油耗6~7L。

        福美來(lái)2代

      福美來(lái)2代提供兩種動(dòng)力系統(tǒng),均為1.6L,一套是馬自達(dá)ZM-II,搭配五速或四速變速箱;一套是自主采購(gòu)的巴西Tritec發(fā)動(dòng)機(jī),搭載5速和手自一體變速箱。

      福美來(lái)2代駕駛上手相當(dāng)容易,油門和離合配合不錯(cuò),不容易死火,底盤經(jīng)過專門的調(diào)教,十分扎實(shí),路感清晰,同時(shí)噪音控制理想,保證良好的乘坐舒適性。

       駕駛艙:前艙空間寬敞,方向盤、擋桿、儀表盤的設(shè)計(jì)相當(dāng)合理,方便駕駛;

      中控臺(tái)和操縱桿:布局合理,簡(jiǎn)單易用;

      視野:視線良好,后視鏡較為寬大;

      內(nèi)飾:車廂風(fēng)格方中帶圓,氣氛和諧,做工精致,用料得體;

      車內(nèi)空間:后座和尾廂空間方正,完全滿足日常生活的需要;

      行駛舒適度:懸掛的避震比較單調(diào),后排震動(dòng)明顯,底盤經(jīng)過全新調(diào)教,提高舒適性;

      發(fā)動(dòng)機(jī)性能:ZM-II發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性偏柔,高速提速較慢;Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩輸出充分,舒適平順;

      變速箱:幾款變速器都表現(xiàn)得相當(dāng)完善,品質(zhì)有很好保障;

      轉(zhuǎn)向、剎車:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、輕松,制動(dòng)反應(yīng)偏軟;

      油耗:1.6L百公里油耗8~9L。

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