三大類別六大車型 主流兩廂車該怎么選

    Fashion時尚型

　　206 時尚賣點：動感十足

　　生產廠家：東風標致

　　市場價格：7.78~11.38萬元

　　車型評價：

　　作為一款兩廂小車的經典車型，206外形極具動感，顯得活力四射。這款車延續(xù)了標致車系強調的流線型跑車設計風格，“獅眼”大燈、兩個不對稱的黑色隔柵（進氣孔）設計都增添了運動氣質和個性。國產206還改用了跑車式的前后寬保險杠，突出跑車的活力與時尚元素。而保時捷技術的“Tiptronic”手自一體4速自動擋配合發(fā)動機，更使得206成為一款外形與動力都強勁的車型。

　　勁情 時尚賣點：氣宇豪邁

　　生產廠家：上海大眾

　　市場價格：9.38 ~13.58萬元

 　　車型評價：難得看見一款緊湊型的小車能具有如此大氣的外形。在延續(xù)POLO品牌固有的精良工藝和優(yōu)異安全性能的基礎上，POLO勁取整體造型風格氣宇豪邁，尤其是運用了大眾車系目前流行的大U形前水箱格柵與方圓一體的魅眼雙圓晶鉆頭燈，使得車前臉層次感和力度感都有所加強。而除了外形方面，勁取在動力與裝備上都有所提升。

　　Practical實用型

　　騏達 實用賣點：裝備齊全

　　生產廠家：東風日產

　　市場價格：11.98~16.98萬元

 　　車型評價：日產車型長于在技術裝備上下工夫，騏達也不例外。安全配置除了基本的ABS+EBD、前排雙氣囊，還提供了“剎車輔助系統(tǒng)”與“倒車雷達”；舒適配置方面，騏達的高配車型尤為豪華，自動氙氣大燈、NAVI電子語音導航系統(tǒng)很多均是更高級別車型才有的配置。

　　飛度 實用賣點：油耗經濟

　　生產廠家：廣州本田

　　市場價格：9.48~11.98萬元

　　車型評價：飛度裝備了兩種發(fā)動機。1.3L的i-DSI發(fā)動機采用智能雙火花塞設計，其先進性表現(xiàn)在環(huán)保性、低油耗及足夠的動力輸出。而1.5L的VTEC發(fā)動機動力性能則更加優(yōu)越，可極大提高發(fā)動機的燃燒效率和性能。由于發(fā)動機的技術特點使得飛度的油耗在同級車中有口皆碑。

　　Sports運動型

　　寶來HS 個性賣點：駕駛樂趣足

　　生產廠家：一汽大眾

　　市場價格：11.25~14.28萬元

 　　車型評價：秉承著“駕駛者之車”的定位，寶來HS繼承了新寶來澎湃的動力與出色操控。動力上優(yōu)勢較大的是其技術成熟的1.8L發(fā)動機，提速較快，0~100公里提速只要11秒左右。懸架和操控方面，寶來HS與三廂新寶來有諸多相同，如都采用麥弗遜獨立前懸架和縱臂扭轉梁式非獨立后懸架，手動款采用MQ200變速箱，自動款是AG4變速箱。同時，在底盤操控上，寶來HS扎實穩(wěn)健，操控優(yōu)勢在同級車中依然出色。

　　�？怂� 個性賣點：操控卓越

　　生產廠家：長安福特

　　市場價格：12.98 ~15.98萬元

　　車型評價：兩廂福克斯最吸引人的是其擁有的“WRC”純正血統(tǒng)。 外形上，楔形的車身加上全車配備的“空氣動力學套件”，給人一種“原廠改裝車”的感覺。動力則采用了鋁合金材質發(fā)動機，降低了車重，提高了動力。操控性更是�？怂沟膬�(yōu)勢，這點在山路中的表現(xiàn)尤為出色。此外，由于采用了多連桿的后橋，加上兩廂車懸掛較三廂車調校得更為硬朗，使這款車更富有運動性。

　　兩廂伊蘭特

　　上市時間：2007年3月

　　生產廠家：北京現(xiàn)代

　　預計價格：10~14萬元

　　車型評價：兩廂伊蘭特的軸距仍為2610mm，與三廂款相同，保證了乘坐的舒適。據(jù)悉，兩廂伊蘭特將搭載1.6L與2.0L兩款發(fā)動機，引人關注的是2.0L的DOHC四缸發(fā)動機，配備了CVVT系統(tǒng)，與御翔2.0款相同。對于兩廂伊蘭特，價格策略仍是關鍵，有消息傳兩廂版本定價要高于三廂款，這個定價能否被消費者接受值得考驗。

　　兩廂賽拉圖

　　上市時間：2007年年中

　　生產廠家：東風悅達起亞

　　預計價格：10~15萬元

　　車型評價：兩廂賽拉圖與三廂版本外觀上前臉沒有明顯變化。相比之下，兩廂賽拉圖整車更顯秀氣，且?guī)�強烈的前沖感。而對比尺寸可以發(fā)現(xiàn)，兩廂賽拉圖較三廂賽拉圖略長，而軸距、最小離地間隙內參數(shù)則完全相同，車內空間也不會有太大變化。而據(jù)悉，兩廂版賽拉圖將會搭載與目前三廂賽拉圖相同的1.6LDOHC四缸發(fā)動機。

　　兩廂307

　　上市時間：未知

　　生產廠家：東風標致

　　預計價格：12~19萬元

　　車型評價：在歐洲，307只有兩廂版并奉為經典，因此也更令人期盼。動力方面，相信兩廂307會繼續(xù)延用現(xiàn)有的1.6L和2.0L兩種發(fā)動機，尤其是來自PSA旗下的進口2.0L CVTS發(fā)動機，性能在目前國產車型中非常優(yōu)秀。由于被兩廂�？怂�在中國市場上搶占了先機，使得307將面臨的挑戰(zhàn)更大。

　　富康

　　上市時間：1992年9月

　　市場表現(xiàn)：第一輛雪鐵龍ZX轎車下線并投放中國市場，由于取自“致富奔小康”之意，這款車有了讓中國家庭耳熟能詳?shù)拿�字——�?a target="_blank" class="cmsLink">富康”，同時開啟了中國的兩廂車時代。由于品牌、性能、服務等諸多優(yōu)勢，富康至今仍保持著穩(wěn)定的銷量。

　　夏利

　　上市時間：1988年

　　市場表現(xiàn)：第一輛夏利轎車生產的是引進技術的兩廂轎車。到2004年第三季度，已有100萬輛夏利轎車下線，成為產量首個突破百萬大關的國產車品牌。即便是競爭激烈的今天，夏利仍成為不少家庭用戶消費群體的首選。

　　賽歐SRV

　　上市時間：2001年11月20日

　　市場表現(xiàn)：全新賽歐SRV休閑轎車首次將國際流行的休閑轎車概念引入國內，其時尚休閑的生活理念影響了不少中國消費者。不過近兩年賽歐車系整體下滑，兩廂版SRV也不能幸免。

　　派力奧

　　上市時間：2002年1月28日

　　市場表現(xiàn)：作為早期南京菲亞特的主打車型，派力奧由喬治亞羅設計。上市之初正值中國轎車市場全面紅火的時候，派力奧的銷量一度看漲，并被譽為當時“四小花旦”。不過，隨著車型的老舊，加上品牌漸弱，目前只能依靠低價策略維持。

　　波羅

　　上市時間：2002年4月8日

　　市場表現(xiàn)：波羅是中國第一款“世界同步車”，上市之初，曾憑借著時尚的外觀與德系車嚴謹?shù)淖龉�備受關注。但是由于動用了許多高端技術，也使得波羅的市場價格與維修保養(yǎng)價格遠遠高出了同級別車。也正因如此，在當時中國市場上銷量并不理想。不過，隨著人們對德系車品牌的認可與零部件國產化率的提高，新POLO在市場上正被逐漸看好。

　　威姿

　　上市時間：2002年12月25日

　　市場表現(xiàn)：威姿在進入中國之前就已紅遍全球，國產后卻一直水土不服。其后雖然也采取了降價措施，但是已經沒有市場先機，市場表現(xiàn)差強人意。據(jù)悉，這款世界暢銷的小車今年將由廣州豐田接手生產。

　　購車指導 如何選購兩廂車？

　　廣州本田日銀店銷售主管 方浩

　　兩廂車具有多個優(yōu)勢：外形時尚；內部可獲得比三廂車更高的室內空間，駕駛室內取放物品方便，后備廂易放置大體積物品；車體小，停車便捷，倒車視線較好。

　　購車究竟是兩廂還是三廂，的確是一個比較困難的選擇。年輕一族崇尚個性、追求自我，兩廂車無疑迎合了這種“追求張揚個性”的潮流。但是選購兩廂車時應該注意：一是明確自己買車的目的性，如果有公務或商務用途，出于“形象”考慮，還是應該選擇三廂車；二是買兩廂車應看重品牌，好的品牌汽車質量就有更高的保證，同時售后服務和零配件供應也有保障；三是以自己的需求來做性能與配置的選擇，有時一款車在外形、動力、配置方面難以全部滿足一個車主的需求，車主應根據(jù)自己的需求來選擇。這樣才是一名真正理性的消費者。