TOP6:銳志
1-7月銷量:27005輛 7月銷量4391輛
現(xiàn)狀:銳志可以說也是一款比較有個(gè)性的車,和皇冠同一平臺(tái),定位高于凱美瑞,中高級(jí)車市里唯一一款后輪驅(qū)動(dòng)轎車,配置相比同級(jí)車更加豐富,而價(jià)格卻和凱美瑞相當(dāng)。因此受到了不少愛好駕駛樂趣的年輕人的擁戴。上半年銷量顯示,銳志銷量總體穩(wěn)定。
走勢(shì):盡管這款車具有先進(jìn)的配置,優(yōu)異的操控性,但是在凱美瑞的光環(huán)下,銳志很難抬起頭。10月銳志將推出小改款車型,主要是針對(duì)一直不被消費(fèi)者看好的后尾燈進(jìn)行改進(jìn),增配不加價(jià),但改款后的銳志同樣要面對(duì)新款雅閣、新蒙迪歐,形勢(shì)不容樂觀。
TOP7:天籟
1-7月銷量:22984輛 7月銷量2620輛
現(xiàn)狀:上半年銷量顯示,天籟月均銷量在3000多臺(tái)左右,4月的高銷量也是得益于之前的大幅降價(jià),之后為了讓步于天籟·御的上市,車價(jià)一直下探,使得5、6月份的銷量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。但和兩家日本兄弟比起來,顯然銷量太“低”了。
走勢(shì):天籟的品牌定位從豪華車變成中高檔車只用了一年時(shí)間,可見市場(chǎng)的殘酷。天籟·御系列的推出借助了改款推新和降價(jià),但沒有什么質(zhì)的改變,銷量要有飛躍還要等真正的大改款。
TOP8:蒙迪歐
1-7月銷量:22541輛 7月銷量2826輛
現(xiàn)狀:幾月前,蒙迪歐出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠,憑借優(yōu)異的性價(jià)比吸引了許多消費(fèi)者,銷量出現(xiàn)了恢復(fù),呈現(xiàn)小幅、穩(wěn)步的上升態(tài)勢(shì)。
走勢(shì):9月份新蒙迪歐即將上市,徹頭徹尾的改造讓新蒙迪歐的目標(biāo)年齡層大大降低。在這樣一個(gè)關(guān)口,現(xiàn)有的蒙迪歐憑借著相對(duì)更低的價(jià)格為長(zhǎng)安福特發(fā)揮最后一絲余熱,應(yīng)當(dāng)不成問題。
結(jié)語
實(shí)際上隨著各大廠商間競(jìng)爭(zhēng)的加劇,新車不斷上市,消費(fèi)者可供選擇的產(chǎn)品越來越多,價(jià)格也越來越接近人們的預(yù)期。因此小編認(rèn)為消費(fèi)者實(shí)在沒必要跟風(fēng),一味地選擇熱門車。上述八款車各具特色,也或許在它們之外還有你更看重的車型。還是應(yīng)當(dāng)從自身使用情況出發(fā)購買最適合自己的車。
雅閣
16.98-22.98萬
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帕薩特
18.49-28.29萬
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邁騰
18.61-30.91萬
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天籟
17.98-26.98萬
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君威
17.28-25.98萬
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君越
22.98-30.98萬
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大眾CC
24.68-30.18萬
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紅旗H5
14.68-19.08萬
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阿特茲
17.58-23.78萬
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邁銳寶XL
15.49-24.99萬
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