低處不勝寒 全面解析九款銷(xiāo)量慘淡車(chē)型

　　緊湊型車(chē)市場(chǎng)—價(jià)格品質(zhì)是關(guān)鍵

　　在緊湊型車(chē)市場(chǎng)上，鈴木天語(yǔ)，沃爾沃S40以及雪鐵龍畢加索這三款車(chē)型表現(xiàn)比較差勁，下面就為大家詳細(xì)分析一下這三款車(chē)型。

　　鈴木三廂天語(yǔ)

　　長(zhǎng)安鈴木對(duì)天語(yǔ)三廂SX4在上市的攻勢(shì)可謂及其賣(mài)力，但銷(xiāo)量始終不如人意。07年上半年銷(xiāo)量?jī)H有7623輛（這其中還包括兩廂天語(yǔ)的銷(xiāo)售量），加上兩廂天語(yǔ)其銷(xiāo)量都不足1300輛，相比國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最為火爆的緊湊型家用轎車(chē)，1000多輛的銷(xiāo)量確實(shí)太寒磣了。據(jù)說(shuō)，長(zhǎng)安鈴木現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)三廂天語(yǔ)，主要生產(chǎn)兩廂天語(yǔ)了。

　　更為關(guān)鍵的三廂天語(yǔ)SX4在上市的時(shí)候廠家刻意把自己定位抬高，直接和別克凱越、標(biāo)致307等競(jìng)爭(zhēng)不免有些炒作，定出的9—12萬(wàn)的價(jià)格讓自己陷入了最為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在品牌和外形均不具有優(yōu)勢(shì)的情況下其失敗可想而知。而上市之后馬上就宣布官方降價(jià)，說(shuō)明長(zhǎng)安鈴木的市場(chǎng)和營(yíng)銷(xiāo)策略嚴(yán)重有問(wèn)題，這更加降低了鈴木品牌在消費(fèi)者中的認(rèn)知度。