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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    8-12萬元的家用選擇 誰是性價比之王?

    2008-06-17 08:29:25 來源: 作者:yuxiaoting
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      對8-12萬價位的車你都有什么要求?

      “價格便宜!”沒錯。“開著舒服!”對頭。“鋼板厚實!”當然啦,還有什么?“油耗低、保養(yǎng)方便便宜!!”對對對,實在是太對了。那么,怎樣的一款車才滿足你心目中所有的這些條件呢?

      我們選擇了6款此價位今年新上市的新品車型,向您詳解每款車的改動處,實車評測的感受以及未來行情走勢。希望能在您挑選心儀的車上有所幫助。

      換代新車勁更強:換代并不一定是有了變化,吸引眼球也是換代的目的。我們推薦的新威馳和新天語剛好屬于這種類型。這兩款車延續(xù)了原先車型的優(yōu)點,在細節(jié)處作了無關(guān)痛癢的美化。并不影響他們?nèi)匀皇侵档觅徺I的好車型。

      推薦1:新威馳——中庸的平衡,討巧于年輕女性

      〖新威馳的車身外觀〗

      新威馳掛著三廂yaris的名號上市,一方面是原老威馳的換代產(chǎn)品,另一方面也有為即將在廣州豐田上市的兩廂雅力士鋪墊的意思。

      在新威馳的上市儀式上,廠商指明該車的目標群體是年輕的女性用戶。在che168之后的實車測試中也證實了這點。新威馳延續(xù)了豐田一貫的精細作風(fēng),在內(nèi)飾觸感、小部件使用順手、整體氛圍等方面順應(yīng)了女性用戶的喜好。就連外觀也向更圓潤小巧的風(fēng)格上略作了改動。雙U造型的保險杠,在霧燈,下進氣口等細節(jié)的造型和卡羅拉類似,有人稱新威馳是小號卡羅拉。

      新威馳沿用了豐田的1ZR-FE發(fā)動機,配合著賣點雙VVT-i技術(shù)。發(fā)動機最大功率為87千瓦,在4400轉(zhuǎn)速時達到最大扭矩150牛米。最高車速185公里/小時,百公里加速11.4秒,90公里等速油耗是7.1升。傳動系統(tǒng)上,新威馳采用的是4檔自動變速器,并對齒輪比進行了重新優(yōu)化,4個擋位也簡化了駕駛操作。

      按實際測試的情況來看,新威馳的動力并不適合激烈駕駛,其目標群體年輕女性也少有熱愛重度駕駛的。

      新威馳在2月底上市之初所定售價為9.5-12.7萬元,但頂不住市場冷淡的壓力,很快便在銷售終端有了7000至萬元的優(yōu)惠。時值6月,將有朗逸、新飛度、雅力士等多款同價位車型陸續(xù)入市,估計新威馳在未來價格還將一路走低。消費者可以看準時機,在合適的價格點上出手,已達到最佳的購車性價比。

      推薦2:新天語SX4——高底盤、低油耗,輕度出游喜好者的最愛

      新天語SX4三廂也是今年的小換代車型,此次長安鈴木共推出3款6種配置的車型。比老款天語配置有了進一步豐富。新天語SX4三廂被定位為“新一代多能轎車”,是在天語SX4三廂基礎(chǔ)上戰(zhàn)略升級的產(chǎn)品。

    〖天語SX4的車身外觀〗

      新天語的變動主要集中在外觀上,如高配版增加了電動天窗,后排座增加兒童安全座椅接口、后備箱增加鍍鉻亮條、排擋桿增加鍍鉻套環(huán)、增加黑色車身側(cè)包圍等細微之處。用測試編輯的話來說就是:“新舊天語擺在一起,幾乎區(qū)分不出來”。你可以說它這是保持了原汁原味的天語風(fēng)格,也可以說這是為了改款而改款。

      汽車的關(guān)鍵部位——動力和傳動則沒有太多變動。M16A發(fā)動機最大功率為80KW/5500RPM,最大扭矩為144牛米,出現(xiàn)在3500—4500RPM轉(zhuǎn)速之間。這樣良好的動力曲線要拜VVT可變氣門正時系統(tǒng)之功。再加上天語比一般轎車要高的底盤,可以更輕松地勝任土石低洼路面,所謂的“跨界車型”確實滿足了當下部分用車需求。

      新天語4月18日方才上市,價格在9.88-11.88之間,5月底時已經(jīng)出現(xiàn)4000-7000不等的優(yōu)惠。近幾月的銷量數(shù)據(jù)表明,新天語的排名竄升很快,5月份更是銷售突破5000輛,勢頭驚人。我們預(yù)測新天語的行情優(yōu)惠價格,在未來不會有太大變動,依舊保持4000左右的幅度。

      過氣的三廂情節(jié):5年前行業(yè)內(nèi)還在討論“兩廂車能否生存”的問題,如今兩廂家轎卻早已滿大街張揚過市了。時尚前沿來了一個大逆轉(zhuǎn),兩廂反倒成了當今的主流。今年馬2和新凱越推出的三廂版,均未引起市場的較大反應(yīng),而僅僅是為消費者在兩廂外提供第二種選擇。

      推薦之3之4:馬2三廂/新凱越三廂——兩廂之外的第二種選擇

      新凱越三廂恰到地填補了兩廂凱越HRV和凱越旅行車之間的空隙,隨著三廂10.38萬-14.98萬價格的公布,凱越HRV和旅行車的價格也同步作了調(diào)整,以形成一整條車型戰(zhàn)線,為購車者提供更多的消費選擇。

      〖新凱越的車身外觀〗

      長安馬自達推出的馬2三廂勁翔車型,則分為1.3L和1.5L兩種排量,一共6款車型,價格在8.68-11.58之間。

      〖馬自達2勁翔的車身外觀〗

      這兩款車的推出,主要目的是充實旗下車型的品種,在兩廂之外提供三廂的選擇。只是當下風(fēng)尚逆轉(zhuǎn),不是三廂車吃香而是兩廂車走紅了。這兩款車亦均未引起市場太大反響,但均可在各地經(jīng)銷商處購買到。

      推薦之5之6 賽拉圖歐風(fēng)/馬3運動版——運動風(fēng)延續(xù)

      賽拉圖歐風(fēng)的目標消費群是24-35歲的社會新生力量。他們對生活充滿激情和追求;他們自信但不張揚;賽拉圖兩廂搭載的是與三廂版本完全相同的1.6升直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門CVVT發(fā)動,最大功率83KW,最大扭矩145N.M,在四款車型中處于中上等水平。這臺CVVT發(fā)動機在中國市場經(jīng)歷了2年多的考驗后,取得了不俗的市場口碑。

      〖賽拉圖歐風(fēng)的車身外觀〗

      馬3運動版的賣點是“原裝進口”僅售13.98萬,經(jīng)由一汽馬自達的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)銷售,秉承了馬自達Zoom-Zoom的設(shè)計理念,在設(shè)計風(fēng)格上,采用五門掀背設(shè)計,時尚而充滿動感。配件的價格將參照國產(chǎn)價格,定價和國產(chǎn)的馬3的配件接近,

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      〖馬自達3兩廂的車身外觀〗

      這兩款車在經(jīng)銷商處也很快有了價格優(yōu)惠,賽拉圖歐風(fēng)在上海最高優(yōu)惠可以達到1.1萬元,在廣州和成都則是3000~5000元不等。馬自達3運動版在上海也報出了1萬元的最高優(yōu)惠,在其他城市則是5000~7000元不等的優(yōu)惠價格。(來源:CHE168)

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