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    新?怂诡I(lǐng)軍 九月熱門上市車評(píng)點(diǎn)原創(chuàng)

    2008-08-20 08:37:12 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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      四、單騎救主--V3菱悅

      預(yù)測價(jià)格:6-8萬

    V3

      V3整車線條設(shè)計(jì)的非常流暢,前大燈的設(shè)計(jì)與藍(lán)瑟非常相似,但下面方形的霧燈設(shè)計(jì)卻別出心裁。V3菱悅的前臉采用“U”型設(shè)計(jì),加大的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)使這款車更加動(dòng)感。V3菱悅的尾部也與藍(lán)瑟有幾分神似,但仔細(xì)來看還是有很多不同。V3菱悅的后霧燈與藍(lán)瑟的設(shè)計(jì)非常相似,而尾燈的設(shè)計(jì)也比較相像,只是V3菱悅的后尾燈向內(nèi)延伸,與微微翹起的尾部相呼應(yīng),看起來更多一些力度感。

      V3菱悅的內(nèi)飾與藍(lán)瑟幾乎一模一樣,中控臺(tái)布局簡潔而且實(shí)用,但V3菱悅內(nèi)飾的顏色采用深淺雙色搭配,看上去更符合年輕人的眼光。而且V3菱悅采用三幅式方向盤,時(shí)尚中不乏運(yùn)動(dòng)特色。

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      V3菱悅搭三菱三菱最新技術(shù)的1.5升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),DOCH雙頂置凸輪軸,可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。最大功率81千瓦,最大扭矩137牛米,甚至超過國內(nèi)最普及的4G18動(dòng)力。因此,具有出色的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),同時(shí)此款發(fā)動(dòng)機(jī)也達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)

      新車評(píng)點(diǎn):東南汽車旗下現(xiàn)在沒有一款車堪稱主力,在菱帥早幾年風(fēng)光之后,藍(lán)瑟未能很好的接班,已經(jīng)錯(cuò)過了市場最佳時(shí)期。而更的中型車戈藍(lán)也是小眾B級(jí)之列。為了救市,V3菱悅幾乎擔(dān)當(dāng)了東南全部重任。從外型以及車身尺寸來看,V3菱悅借鑒了藍(lán)瑟的經(jīng)驗(yàn)較多。從而這是市場上軸距為2500mm的不多緊湊車型之一。內(nèi)飾幾乎照搬藍(lán)瑟,為的是讓消費(fèi)者獲得更高性價(jià)比感受。新的動(dòng)力技術(shù)要比4G18先進(jìn),從而技術(shù)指標(biāo)更讓人滿意。

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      更重要的是,V3菱悅的價(jià)格僅僅是6-8萬,這遠(yuǎn)低于藍(lán)瑟,也是不少自主車型角逐的重要領(lǐng)域。憑借三菱的動(dòng)力成熟可靠耐用,憑借藍(lán)瑟的外觀運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì),新車型V3菱悅的市場潛力還是蠻大的。最少性價(jià)比看起來比藍(lán)瑟、菱帥都高多了。

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