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    成熟蛻變 6款適合80后年輕父親的車型

    2009-06-23 09:59:55 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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      六月第三個星期日是父親節,今年的父親節是6月21日。如今的社會,80后已經開始扮演頂梁柱的角色,褪去了“偏激”“極端”“叛逆”等性格,甚至已經開始擔當父親的責任。最被大家熟知的便是謝霆鋒,自從成家生子之后,無論在外型上或是角色上,都已經蛻變成了一個成熟的男人,誰還能想起當年那個不可一世的謝霆鋒。而新一代的90后便接替了80后,開創了“非主流”時代,以后也會被“00后”以更夸張的性格特征取代。在適當的年齡做適當的事情,身為80后的筆者也會盡心盡力做個稱職的編輯,為大家購車提供最具價值的信息。今天筆者就為大家推薦幾款適合80后年輕父親的車型。

      樂風 售價:7.39-10.79萬元

      新樂風于近期改款上市,售價保持不變,外形上的改動最為明顯。全系列車型標配前排雙安全氣囊+側安全氣囊可謂創下了經濟型車市場的先河,當然新樂風的主被動安全防護裝備不僅僅局限于安全氣囊,他還配有ABS+EBD、高度可調及預緊式安全帶、駕駛員膝部保護墊、全封閉承載式金屬車身、四門側面防撞鋼梁、安全碰撞吸能轉向柱等等,而且以上完備的“套餐”就算在最低配的指導價為7.39萬元的1.2SL MT車型上同樣可以找到,所以作為入門級的經濟型三廂車,新樂風在合資陣營里面可謂性價比之選。有了孩子之后,父親應該最在意的是汽車的安全裝備,看來新樂風完全符合。

      當然耳目一新的外在造型也是新樂風的亮點所在。改款后的新樂風引入了“立體時尚”的新潮流,在外形、內飾及細節元素的設計上用上了諸多跨界的時尚設計語言,使得整車更加豐滿立體,演繹經典精致的都會時尚感。橫向延展的車身制造出貼地的奔跑姿態,動感十足。車頭的設計與雪佛蘭全球設計風格同步, 運用動感三維交叉雙格柵凸顯年輕張力。車尾則采用了如今汽車設計流行的“雙色處理”,使尾部更顯動感輕盈。

      新樂風依然維持1.2L/1.4L和1.6L三種不同排量不同個性的動力組合。1.6L機型主攻動力表現,Twin-Tec直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)機型采用了16氣門和SFI順序多點燃油噴射的架構,最大功率78千瓦、最大扭矩146牛米。至于1.4L機型在主體上跟1.6L機型是一模一樣的,差別僅在于排量上。值得一提的是新近加入到樂風身上的1.2L發動機,最大功率和最大扭矩同樣達到了64千瓦和112牛米的表現,而且得益于低速高扭的調教特性,市區內使用頗為合適,作為入門車型是不錯的選擇,遺憾的是1.2L的車型目前僅有一款可選,且沒有配備自動變速器

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