除了榮威、名爵這樣從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)而來(lái)的品牌，國(guó)內(nèi)自主品牌的車(chē)型超過(guò)10萬(wàn)元級(jí)別的已經(jīng)可以算得上自主品牌的中高級(jí)車(chē)型了，這些車(chē)型往往尺寸夠大、配置夠高，價(jià)格還不貴，只是人們對(duì)它們的安全性始終抱有一定的懷疑，下面我們就選取了其中的幾款代表車(chē)型，根據(jù)C-NCAP的碰撞測(cè)試來(lái)比較一下它們的安全性能如何。

　　完全正面碰撞

　　顧名思義，這個(gè)測(cè)試的目的是要檢驗(yàn)車(chē)輛在以50km/h的速度以正面完全撞上障礙物后的安全性能。在這組測(cè)試當(dāng)中，我們可以看到四款車(chē)在頭部、頸部以及大腿部位的保護(hù)都得到了滿(mǎn)分，但可惜的是它們各自都有著不同的短板存在，奔騰B70在胸部保護(hù)上丟分不少；而駿捷在胸部和小腿保護(hù)上做得都不理想；比亞迪F6是其中得分最高的，出色胸部保護(hù)讓它拉開(kāi)了分差，但在小腿保護(hù)上它仍需做出努力；賓悅在胸部保護(hù)上做得還不錯(cuò)，但小腿保護(hù)竟然得到了0分的最差分，而且因?yàn)楹笈?a href="http://baike.pcauto.com.cn/646.html" target="_blank" class="cmsLink">安全帶失效還被額外扣掉了一分，江淮在轎車(chē)的安全性上還要努力啊。

B70的綜合表現(xiàn)是很出色的