體驗(yàn)駕馭快感 三款時(shí)尚兩廂車操控對對碰

　　上海大眾POLO：換檔柔順 胎噪略大

　　POLO勁情1.6自動Sporty版搭載的則是一臺雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機(jī)，搭配Tiptronic 6檔手自一體變速器，提速有力，切換順暢，沒有明顯的頓挫感。POLO的后懸掛系統(tǒng)為半獨(dú)立懸掛，因此會使前輪轉(zhuǎn)向不足。

　　在高速上行駛時(shí)速度超過80就會感覺車子有些打飄，同時(shí)胎噪略大，特別是在水泥路面感覺像是軍號聲音。

　　在制動性方面，POLO采用的是盤式制動器，100km/h緊急制動距離為47.43米，比C2稍遜一籌。在山路上駕駛時(shí)，我們也確實(shí)發(fā)現(xiàn)Polo勁情后段制動力不足的問題。