A級兩廂車導(dǎo)購 買車就買歐版兩廂車

　　時尚&運動車型——福特福克斯

　　兩廂版福克斯所帶來的操控和動力性能表現(xiàn)一直都是福克斯品牌的最佳詮釋。現(xiàn)款福克斯在外形上更著重強調(diào)了運動個性的刻畫，突出的格柵、有棱有角的大燈以及改進(jìn)了的尾燈組，讓福克斯充滿了運動氣息。與第六代高爾夫一樣，運動個性突出的消費者可能會對福克斯更加偏愛。

　　福克斯全系共有1.8L和2.0L兩款發(fā)動機，均為福特Duratec-HE全鋁反置式發(fā)動機，配有VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)，在動力性與經(jīng)濟性上達(dá)到了平衡。該系列發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速、高扭力的特點，2.0L發(fā)動機的最大功率達(dá)到了104KW，最大扭矩180N?m。福克斯主打的是1.8L排量，與1.6L排量發(fā)動機比較，福克斯的發(fā)動機在功率和扭矩數(shù)值上略占優(yōu)勢，應(yīng)付城市擁堵的路況得心應(yīng)手，但在燃油經(jīng)濟性方面還有待進(jìn)一步提高。

　　爛漫&運動車型——雪鐵龍世嘉

　　世嘉的原型車是法國雪鐵龍C4，這是款在世界WRC賽場上屢屢上演傳奇表現(xiàn)的冠軍車型，其運動氣質(zhì)及性能與福克斯不相上下，兩廂版更是法國原版車型的引進(jìn)，在車身外觀上，更加彰顯了法式浪漫主義風(fēng)格。至于空間上表現(xiàn)，世嘉擁有2610mm的軸距，比起i30來說還是稍有不足。

　　雪鐵龍品牌久負(fù)盛名的是底盤技術(shù)和出色的懸掛系統(tǒng)，有效地保證了世嘉VTS精確的轉(zhuǎn)向性和良好的抓地性能。世嘉采用了1.6L與2.0L的動力布局，1.6L的動力表現(xiàn)有些偏弱，該款發(fā)動機最大功率為78KM，最大扭矩142 N?m，動力設(shè)置偏向高轉(zhuǎn)輸出，因此在上坡起步和負(fù)載加速過程中會相對增加油耗。而世嘉VTS的2.0L發(fā)動機采用了VVT可變氣門正時技術(shù)，發(fā)出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達(dá)到200N?M，在同級別車型中，動力表現(xiàn)傲視群雄；新搭配的5速手動變速箱提升了世嘉VTS的駕駛樂趣。

（來源：車訊網(wǎng)）