差價(jià)僅900元！新?？怂箤?duì)比新軒逸你選誰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】棋逢對(duì)手，旗鼓相當(dāng)，不分軒輊，半斤八兩...所有形容打得難分難解的詞都可以用于今天的主題上。新軒逸于近日上市了，價(jià)格、定位、戰(zhàn)略等與更早一段時(shí)間上市的新?？怂?/a>如出一轍，兩者狹路相逢，奇招盡出，希望能立斬?cái)秤隈R下，但眾多特征表明，這或許會(huì)是一場曠日持久的拉鋸戰(zhàn)。

　　如果撇開競爭關(guān)系，新軒逸與新?？怂沟褂悬c(diǎn)“酒逢知己千杯少，詩遇對(duì)手少光陰”之感；英雄惜英雄，下了馬便可一起大碗喝酒，大口吃肉?？上?zhàn)士的榮耀不存在任何憐惜，身為日產(chǎn)與福特陣營最為得力的戰(zhàn)將，只會(huì)為了更輝煌的勝利去殊死搏斗。好，回歸正題，下面，我們就一起看一下，兩者，日系與美系的碰撞，會(huì)有些什么火花。

● 為什么拿這兩款車對(duì)比：

    1，都為緊湊級(jí)別里的銷量王，且剛完成換代；
    2，價(jià)格相近，僅900元差距；
    3，新老款同市銷售，老款極大地拉低了入門價(jià)格。

注：老款軒逸優(yōu)惠幅度較大，兩車低排量車型均享有3000元節(jié)能補(bǔ)貼。以下對(duì)比車型均為三廂版

★ 車型簡介

　　如果說歷史的話，?？怂箍赡芫驼鏇]什么說的了。98年開始，到最新的換代產(chǎn)品，?？怂挂簿椭唤?jīng)歷了3代而已。軒逸卻比較特殊，有人說它是藍(lán)鳥一脈相承的產(chǎn)物，09款軒逸還打著“Bluebird”的標(biāo)識(shí)（新一代被“SYLPHY”所取代）；也有人從軒逸一出現(xiàn)就認(rèn)為它跟藍(lán)鳥沒多大關(guān)系，因?yàn)檫@軒逸采用了跟藍(lán)鳥完全不一樣的新技術(shù)新平臺(tái)以及新外觀，你又怎么看呢？（點(diǎn)此參與藍(lán)鳥發(fā)展史的討論）。

　　不過說到在中國上市的時(shí)間，兩者卻相差無幾，福克斯于05年底正式登陸國內(nèi)市場，而軒逸則是06年來到，共同的特征是，兩車很迅速地就獲得了消費(fèi)者的認(rèn)同，且看今年上半年來的銷量數(shù)據(jù)（6月份軒逸銷量下跌得厲害，原因很可能是消費(fèi)者持幣等待新款上市，且新一代車型到來，生產(chǎn)線會(huì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整）。

★ 外觀：大號(hào)嘉年華與小號(hào)天籟

　　新?？怂瓜啾壤峡畲_實(shí)平和了許多，特別是在前臉的地方，原本兇狠的大嘴被一分為三，但眼神卻依舊銳利。

　　新軒逸的前臉也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，酷似陽光與天籟的綜合體，大燈的棱角很有特色，還裝上了日間行車燈，看起來很有檔次。相比新?？怂?，軒逸的鍍鉻中網(wǎng)商務(wù)氣息也會(huì)更濃重一些。

　　在尾部的設(shè)計(jì)上兩車顯得比較一致，尾燈的尺寸都不小，只不過新軒逸依舊使用了LED燈源去提升豪華感，而新?？怂沟奶攸c(diǎn)之處便在于黑色護(hù)欄的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)一些。

　　新款改造后的側(cè)身流線的視覺效果，兩車相比老款都有著非常明顯的提升，車頂后弧線向尾廂的過渡也變得非常自然。比較有意思的是，較新軒逸的腰線較之新?？怂垢由羁?；而新福克斯黑色包圍，也是新軒逸不具備的。

　　在高配車型上，兩車的輪轂尺寸以及樣式都不相同，新?？怂共捎玫氖且?guī)則的放射形多輻設(shè)計(jì)，而新軒逸的是比較特殊的粗細(xì)組合。你喜歡哪種樣式？

★ 尺寸：新軒逸更為修長

　　空間一直是軒逸亙古不變的賣點(diǎn)，所以在尺寸上會(huì)更下工夫。而以運(yùn)動(dòng)為名的?？怂梗_實(shí)在身材上略輸一籌，?？怂沟暮笈趴臻g，長久以來可是遭受了很多的非議，新款會(huì)不會(huì)有所改變（可點(diǎn)此跳轉(zhuǎn)第三頁查看空間對(duì)比）？

　　盡管尺寸上新軒逸有一定的優(yōu)勢，但由于新?？怂沟能噷捯刃萝幰荽蟮枚?，所以整體視覺效果?？怂狗炊鼮榉€(wěn)重大氣一些。

● 外觀小結(jié)：新福克斯溫和了，新軒逸時(shí)尚了，對(duì)兩車外觀設(shè)計(jì)的變化，網(wǎng)友是各執(zhí)一詞爭執(zhí)不下，兩車誰比較好看更是沒個(gè)準(zhǔn)，所以以上粗略帶過，進(jìn)行下一步對(duì)比。

★ 內(nèi)飾：翻天覆地與順手牽羊

　　關(guān)注新?？怂?/a>的人都知道“翻天覆地”這個(gè)詞指的就是它的內(nèi)裝。打個(gè)比方，看到老款?？怂沟膬?nèi)飾，都會(huì)有種時(shí)光荏苒的辛酸，但新福克斯的內(nèi)飾則會(huì)讓你有重獲新生之感，還有可能會(huì)讓你有兒時(shí)幻想駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的興奮。

　　而新軒逸的內(nèi)飾雖然也找不到老款的影子，但依舊平淡沒有太大的亮點(diǎn)，花哨沒有，實(shí)用為主，適合低調(diào)喜歡簡單平凡的消費(fèi)者們。接下來再看看兩車的做工水平，熟悉老款做工的在看到新?？怂箷r(shí)可能會(huì)發(fā)出“嘖嘖”的稱贊聲，不過依舊錯(cuò)在一些瑕疵，而新軒逸，更上一層樓，贊！

　　方向盤的設(shè)計(jì)上，同樣要先肯定一下新?？怂梗m然與老款一般同是四輻式設(shè)計(jì)，但鑲嵌了鍍鉻面板，同時(shí)圓環(huán)外圍多了一些更符合人體工程學(xué)的凹槽，使握感更佳；新軒逸就完全照搬新騏達(dá)的方向盤，中間一大坨，樣式馬虎，但好在手感同樣不錯(cuò)。

　　至于中控臺(tái)，同事喜歡說新福克斯的布局像是變形金剛里的博派圖騰，鋼琴漆面除了不耐臟外，視覺效果還是很不錯(cuò)的；新軒逸則稍顯平淡，不過勝在寬大，功能按鍵很清晰。

★ 配置對(duì)比：新?？怂?00元的優(yōu)勢

　　又到了枯燥無味又不得不做的配置對(duì)比分析了，為了更具看點(diǎn)，在此選取了新福克斯與新軒逸的入門級(jí)以及頂配級(jí)進(jìn)行對(duì)比（經(jīng)典款配置變化不大，所以就不列舉了），找尋一下，兩車在900元這個(gè)極小的價(jià)格差異中，配置情況會(huì)如何走向。

　　安全配置中，整體情況是新福克斯要優(yōu)于新軒逸，特別是ESP與上坡輔助功能的標(biāo)配，新軒逸ESP功能的缺失，著實(shí)不應(yīng)該；頂配級(jí)別新?？怂沟?a target="_blank" class="cmsLink">并線輔助提醒以及低速剎車功能，一般也只有在高端車型上才能見到，也算是個(gè)亮點(diǎn)。新軒逸比較靠譜的，是頂配級(jí)別燈光配置的優(yōu)化，氙氣大燈+自動(dòng)頭燈+清洗功能等都齊了。

>>>點(diǎn)擊可查看詳細(xì)配置對(duì)比<<<

　　舒適方面配置上，兩車都有值得一說的部分，新?？怂沟难鼡握{(diào)節(jié)、索尼9聲道音響、車內(nèi)氛圍燈等；新軒逸的則是定位服務(wù)、后排出風(fēng)口；總體而言傾向不一樣，舒適配置比較難分勝負(fù)，但如果是年輕一族，估計(jì)會(huì)更樂意于選擇新?？怂埂?/p>

● 內(nèi)飾配置小結(jié)：新福克斯與新軒逸的內(nèi)飾風(fēng)格是完全不同的導(dǎo)向，小福更顯年輕，而小軒則比較成熟以及偏家用化。高調(diào)與低調(diào)的碰撞，個(gè)人口味各自選擇。但說到配置這個(gè)比較客觀的東西，前面也說了，整體而言新?？怂挂鼊僖换I；如果你要提到內(nèi)飾做工，假如是老款的對(duì)比，我會(huì)毫不猶豫將票投給軒逸，但新款的?？怂褂昧献龉ぜ夹g(shù)確實(shí)升級(jí)到非常高的層次，與新軒逸并沒有質(zhì)的區(qū)別，唯一不足的，就是新福克斯依舊有些細(xì)節(jié)處理未夠完善的問題。

★ 空間：新軒逸很強(qiáng)大

　　兩車座椅配備是差不多的，入門級(jí)織布座椅，高配則采用皮質(zhì)包裹。座椅的柔軟度也根據(jù)定位而設(shè)，新福克斯就偏向于包裹性強(qiáng)，偏硬朗的一面；而新軒逸則更喜歡柔軟一點(diǎn)，如同自家沙發(fā)般舒適。

上為新?？怂?，下為新軒逸

　　其實(shí)這方面的比拼，不說大家也都心里有數(shù)了，雖然新福克斯相比老款，車身尺寸有一定的提升，但乘坐空間上卻沒有實(shí)質(zhì)性的提高。從實(shí)際體驗(yàn)中，176cm的個(gè)子，前排調(diào)整好的情況下，后排已經(jīng)到達(dá)臨界點(diǎn)，頭部、腿部僅剩不到一拳距離。

　　而新軒逸則無敵了，發(fā)布會(huì)上其負(fù)責(zé)人“大言不慚”地宣稱，軒逸680mm的腿部空間甚至要比奔馳S級(jí)更大！雖然帶著點(diǎn)夸張的語氣，但經(jīng)過實(shí)際測試，不禁暗嘆，新軒逸的后排空間確實(shí)幾近奢侈的地步，試乘美女坐得相當(dāng)舒服！

　　作為家用車的佼佼者，新軒逸的日常儲(chǔ)物小空間也是非常豐富，這點(diǎn)相比新?？怂箒碚f，要好那么一點(diǎn)。

　　也別在空間上一竿子就把新?？怂勾蛩溃倏春髠鋷目臻g儲(chǔ)物能力，新?？怂咕鸵刃萝幰莺媚敲匆稽c(diǎn)，而且最重要的是，為了充分照顧后排乘客，新軒逸是不支持后座放倒的，但?？怂箙s依舊保持這一功能！

● 空間小結(jié)：兩車空間的比拼結(jié)果很顯然，新?？怂古c老款相比變化不大，而新軒逸唯一不足的地方就是后座不支持放倒，如果要裝置某些拆卸桌椅之類的或許會(huì)諸多不便；但值得肯定的是，其后排空間真是大得驚人。

★ 動(dòng)力：高配版新福克斯更強(qiáng)

　　新福克斯的動(dòng)力絕對(duì)是大升級(jí)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值堪比老款1.8L，2.0L 125kW（170PS）的動(dòng)力數(shù)值也要強(qiáng)過老款不少，不僅如此，原來的4速手自一體升級(jí)為6速雙離合，僅憑這點(diǎn)，很多人就可以對(duì)新福克斯垂涎三尺了。同時(shí)，新福克斯的油耗也得到了有效地控制，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗均不超過7L/100km，不管你信不信，反正工信部是信了...

　　新軒逸同樣使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)作為初級(jí)車型，并新增一臺(tái)1.8L全鋁缸體自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)代號(hào)為MRA8DE的發(fā)動(dòng)機(jī)是基于此前驪威的MR18DE改進(jìn)而來，最大功率達(dá)到102kW(137PS)，峰值扭矩仍為174Nm。變速箱除了5速手動(dòng)選擇外，增加了代號(hào)為JF015e的CVT變速器(已經(jīng)搭載在日產(chǎn)的新騏達(dá)和陽光上)，動(dòng)力傳輸更為平順。

　　為了更直觀地了解兩車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，可參考下表：

　　由此可知，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)兩車是難分軒輊，而且都入選了新一批的節(jié)能補(bǔ)貼車型目錄，享有3000元補(bǔ)貼；到了高排量車型比較中，同價(jià)位的兩車，新?？怂共捎昧?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值相比新軒逸的1.8L要高出不少。而且新?？怂沟?速雙離合變速器，具有更多的駕駛樂趣。

★ 操控：運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧

　　再看兩車底盤設(shè)計(jì)，新?？怂寡赜们?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜后多連桿的雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，新軒逸則依舊使用帶穩(wěn)定桿的扭力梁式后懸。從技術(shù)角度來說，新?？怂故钦紦?jù)一定優(yōu)勢的，就看經(jīng)過調(diào)校后的實(shí)際操控如何了。

　　三廂的新?？怂垢鼉A向于家用，所以懸掛調(diào)校也會(huì)相應(yīng)地偏向于舒適方面，對(duì)付一般的城市鋪裝路況那是最好不過。不過偏軟的懸掛也損失了一些駕控感，喜歡狂暴駕駛的朋友，可以去升級(jí)加強(qiáng)防傾桿，效果會(huì)非常明顯。

　　軒逸向來不走運(yùn)動(dòng)路線，所以也不用糾結(jié)為什么還不換上獨(dú)立后懸。為了提高懸掛吸振能力，廠家還是對(duì)避震塔頂和彈簧行程做出了調(diào)整。在實(shí)際駕駛過程中，新軒逸的懸掛依舊很舒適，但也與老款有一定區(qū)別，起碼在經(jīng)過震動(dòng)帶時(shí)懸掛的反饋不再有軟綿綿之感，支撐性要強(qiáng)不少。

★ 動(dòng)力操控小結(jié)：如果是選擇低排量版本，兩車肯定會(huì)有一定的糾結(jié)度在，畢竟動(dòng)力傳動(dòng)都相差不遠(yuǎn)，懸掛實(shí)際感受也不會(huì)有太大的區(qū)別。但如果你考慮到以后的駕控提升空間，那?？怂沟亩噙B桿后懸會(huì)更具潛力。在高排量的車型選擇上，基本上新?？怂沟?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就一錘定音了。

● 購車選擇

　　購買新?？怂谷龓?，最大的吸引點(diǎn)莫過于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，2.0L+6速雙離合確實(shí)有很大的吸引力，同時(shí)獨(dú)立后懸可玩性較高，還全系標(biāo)配ESP，高配版并線輔助和主動(dòng)剎車功能也是對(duì)手所沒有的。

　　新軒逸最厲害的地方莫過于空間上的優(yōu)勢，尤其是后排，而且在各個(gè)方面表現(xiàn)都比較均衡，內(nèi)飾做工好，動(dòng)力夠用且省油等也是它的賣點(diǎn)！

● 總結(jié)

　　經(jīng)過這一番雜七雜八的對(duì)比，各位對(duì)兩車的定位以及導(dǎo)向心中應(yīng)該有數(shù)了吧。購車的糾結(jié)之處無非就是兩車比較新，優(yōu)惠都比較少，售價(jià)高度重疊很難以價(jià)格定輸贏。但從整體來看，盡管福特的本意是想讓三廂版?？怂怪鞔蚣矣?，但其本性未泯，還是有相當(dāng)多的元素是詮釋運(yùn)動(dòng)的。而新軒逸基本上就徹頭徹尾的“保姆式”典范，空間是優(yōu)勢，但配置、動(dòng)力、操控等都占不到好處。如果你是大個(gè)子喜歡大空間，那新軒逸更適合；如果你較迷你覺得空間夠用就好，且對(duì)動(dòng)力配置等有要求，那新?？怂咕褪遣欢x了！

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