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    愛迪爾 QQ 路寶 SPARK 誰是微車新主宰?
    [ 03-9-30 10:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto Z    責(zé)任編輯: zhouweili

      外觀上

      從外觀上,愛迪爾轎車相當前衛(wèi),如果說QQ吸引了無數(shù)年輕女性的青睞的話,愛迪爾轎車則受到許多年輕俊杰的尊寵。哈飛路寶則屬于沉穩(wěn)類型,外觀線條趨于剛性,也比較中庸,并非年輕人所喜歡。從外觀就可以簡單看出各自針對不同的消費群體。簡單排個位:路寶不如SPARK,SPARK不如QQ,QQ不如愛迪爾。(純粹是主觀感覺,大家不必太在意)

      價格上


      定價:路寶輸給小愛,小愛輸給QQ,他們?nèi)A了SPARK。

      雖然SPARK還沒確定價格,但是現(xiàn)在傳出來的消息表面將會在8萬左右,比其他三款高了一截,但是在配置上將會下很大的功夫,具體的,要車型出來的時候才知道。小愛比QQ多了5000元,但仔細看了一下,小愛多了助力轉(zhuǎn)向;雙安全氣囊是選裝,不知道要加多少錢,同樣ABS也是。路寶價格降了一點,使得該車的競爭力上升,配置方面比小愛和QQ都好。

      營銷策略上

      QQ最成功,小愛可能趕上,路寶損失最慘重,SPARK有后發(fā)優(yōu)勢。

      中國已經(jīng)進入家庭轎車的導(dǎo)入期。近年私人購買轎車的熱潮能夠證實這點。而私人汽車消費市場的發(fā)展將真正推動中國汽車業(yè)的根本變革。同時中國汽車業(yè)逐漸進入市場化時代。國內(nèi)已從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。上汽奇瑞可以說是很好的抓住這個市場脈搏,先頭推出了QQ和東方之子,低價營銷相當成功。

      而愛迪爾的下線僅僅是昌河與鈴木合作的冰山一角,昌河更隱秘的計劃是接下來與日本鈴木公司合作的一系列動作,包括:昌河鈴木公司兩款全新車型的推出;從鈴木引進三廂轎車,并在昌河九江公司合資生產(chǎn);與鈴木在九江合資生產(chǎn)發(fā)動機等等。

      SPARK以大宇曼蒂茲為技術(shù)平臺,經(jīng)泛亞公司進行技術(shù)改進,使用雪佛蘭品牌,有0.8升和1.2升兩種排量供選擇,配備自動擋和手動擋,以都市白領(lǐng)、時尚女性和都市家庭為消費對象。但是種種原因推遲了它的下線,但是能否真正實現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢還未可知。

      而在品牌營銷方面,路寶可以說是損失慘重,最近的降價也不能挽回頹勢,在QQ全面飄紅,小愛后生可畏面前,路寶如不再有動作的話,就沒有市場分額了。
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