兩廂車大比拼 Polo 富康 高爾夫進(jìn)前三
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03-11-17 10:43
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配置/性價(jià)比
標(biāo)準(zhǔn)配備越來(lái)越多，追求精致、實(shí)用。高爾夫檔次最高，價(jià)格最貴。
人文時(shí)代，個(gè)性迥異的裝備是汽車或汽車生活不可或缺的重要部分。對(duì)于兩廂車來(lái)說(shuō)，精致、實(shí)用或是潮流都是舉足輕重的，正是這些元素把兩廂車裝點(diǎn)得越來(lái)越光彩照人。
對(duì)于符合時(shí)代要求的汽車來(lái)說(shuō)，所謂ABS、安全氣囊、電動(dòng)車窗、中央門鎖等已經(jīng)基本沒(méi)什么吸引力了，而是逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。這些玩意兒對(duì)兩廂車應(yīng)該也不例外，特別是目前市場(chǎng)上幾種主力車型，已經(jīng)開(kāi)始在天窗是否電動(dòng)、CD播放機(jī)是幾碟、杯托有幾個(gè)、電源插座是否順手等方面叫勁了。
POLO和派力奧都是廠家第二代家轎主力車型，除了配備安全氣囊、ABS之外，還增加了EPS、EBD等國(guó)產(chǎn)車不多見(jiàn)的配置。派力奧的設(shè)計(jì)則出自喬治亞羅之手，盡顯意大利輕盈、靈動(dòng)的風(fēng)格。威姿的配置可謂符合潮流，全數(shù)字儀表、雖不豪華但做工比較細(xì)致的儀表臺(tái)、非常柔和的離合器踏板和操作輕便的油門都為年輕人特別是女性所喜愛(ài)。高爾夫的外型比較中庸化或者說(shuō)成熟穩(wěn)重，似乎跟流行有點(diǎn)距離，屬于不喜歡炫耀的那種。除了ABS、EBV、ASR、EDS等安全配置外，還有真空助力四方向可調(diào)式方向盤、一體化帶行車電腦儀表等�？傮w來(lái)說(shuō)，高爾夫標(biāo)配的科技含量相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的。在所有主力車型中，富康的配置有點(diǎn)落后，一直到“新浪潮”才配備了ABS，但由于富康本身歷史較長(zhǎng)，其配置都經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)要成熟一些。
說(shuō)到性價(jià)比，各廠家都會(huì)聲稱自己最佳。其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是希望用相對(duì)合理的價(jià)格買到相對(duì)較高的性能。目前主力兩廂車基本集中在8～13萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，高爾夫價(jià)格最高，最高達(dá)到了18.5萬(wàn)。高爾夫的定價(jià)在一定程度上繼承了一汽－大眾的定價(jià)策略，有可能是為以后加配置留下空間，而其幾乎和寶來(lái)相同的裝備以及非常寬敞的空間也比較對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。而且18.5萬(wàn)這個(gè)價(jià)格是目前國(guó)內(nèi)2.0L排量的合資車型中較低的了。其他品牌兩廂車價(jià)格差別不是很大。
