目前經濟型轎車越來越受到關注，我們為消費者選擇了千里馬、嘉年華、新賽歐、威馳、西耶那和富康這六款6至10萬的車進行比較。
從外形上看：
前幾年受到市場歡迎的賽歐，外觀上為了遷就三廂的造型有些局促，略顯過時，不過目前掛上了雪佛蘭的標志，在外形上也做了一些積極的改變。長安福特全力推出的嘉年華外觀給人一種“中正”的感覺，但是缺乏運動感，有些呆板，有個性的人不太愿意選擇它。一汽豐田的威馳向來在外觀上勝人一籌，專門為中國市場設計的車身造型，顯得很和諧，透出一種運動與靜止的和諧，而且在內飾上也是這幾款車中最優秀的。
而東風悅達起亞年初剛剛推出的新千里馬，外觀在原來圓潤舒緩的基礎上，參照中國消費者的審美習慣，用線條增加了力量感、運動感；南京菲亞特的西耶那是在派力奧的基礎上加上的一個車尾，有點強迫變三廂的感覺，空間還可以，但是車尾燈比派力奧差了很多。富康在這些車里應該是最老成的型號，外觀實用，這些年也沒什么大的改變，但是內部空間大是富康的優勢，而且維修更方便。
從動力上看：
新千里馬沿用著名的L4 DOHC 16V發動機，76．5的最大功率輸出、142．2的最大扭矩和12．5秒的百米加速時間，在同級別轎車中遙遙領先；富康新近換了發動機，16V的新發動機能夠提供最大功率65千瓦，最大扭矩也增加到了135牛·米，適合家庭使用。
威馳所采用的5A發動機動力也不錯，功率輸出和油耗之間能達到很好的平衡，油耗表現好于其他車型，但比起豐田著名的VVT－I發動機，5A的表現相對差些。賽歐動力性能也不錯，但是油耗上表現不好，66千瓦的最大功率輸出和128牛·米的最大扭矩只能說明賽歐在動力方面表現一般。嘉年華在動力和油耗的表現上都處于中等水平，但是最高速度是這幾款車中最好的，68千瓦的最大功率輸出、135牛·米的最大扭矩讓這款車能跑得很快。西耶那85千瓦的最大功率輸出和122牛·米的最大扭矩說明這款車在高速行駛中會有不錯的表現。
