柴油車(chē)比汽油車(chē)節(jié)省錢(qián)
柴油車(chē)是否比汽油車(chē)節(jié)油且養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低呢？
一位開(kāi)過(guò)柴油車(chē)的出租車(chē)司機(jī)王先生給記者算了一筆賬：“我們開(kāi)出租搞營(yíng)運(yùn)的，最關(guān)心的是油耗。假如以寶來(lái)1.6LTDI柴油車(chē)和寶來(lái)1.6L汽油車(chē)為例。生意好時(shí)，一天開(kāi)300多公里，寶來(lái)柴油車(chē)每百公里實(shí)際油耗大概在6.3L，現(xiàn)在0號(hào)柴油每升3.55元，每天油費(fèi)也就在60元左右。而如果開(kāi)1.6排量汽油車(chē)，百公里實(shí)際油耗最少也得在9-10L，而93號(hào)汽油每升現(xiàn)在是3.63元，每天油費(fèi)得花近90元。這樣算下來(lái)，開(kāi)柴油車(chē)比開(kāi)汽油車(chē)每個(gè)月可節(jié)省900元。”
柴油車(chē)比汽油車(chē)動(dòng)力強(qiáng)
在日常使用的各種燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然氣高出近一倍，比汽油高出10%以上。與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點(diǎn)較高，不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸，小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性高出1/3。因?yàn)閴喝际降牟裼蜋C(jī)比點(diǎn)燃式的汽油機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)化率，能源消耗為汽油機(jī)的45-60%，加之柴油價(jià)格低且相對(duì)穩(wěn)定。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壽命也普遍比汽油機(jī)產(chǎn)品更長(zhǎng)。
柴油車(chē)加油非常方便
在一些較落后的山區(qū)地段的加油站，沒(méi)有高標(biāo)號(hào)的汽油，甚至只有柴油出售。如果你駕駛的是一輛汽油車(chē)，走進(jìn)山區(qū)又面臨缺油的危險(xiǎn)，麻煩就太大了。但如果你駕駛的是柴油車(chē)，缺油的問(wèn)題就可迎刃而解。
絕大多數(shù)加油站都有柴油供應(yīng)，稍大些的加油站還不止一個(gè)柴油加油泵。因此，柴油車(chē)在加油方面比汽油車(chē)方便得多。柴油車(chē)國(guó)內(nèi)命運(yùn)多揣國(guó)外市場(chǎng)逐年擴(kuò)張成都：汽油漲價(jià)柴油車(chē)走出冷宮進(jìn)東宮。
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