最具自信的中檔轎車 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
售價：16.78萬-19.98萬元
作為藍(lán)鳥的換代車型，Bluebird Sylphy取名為軒逸，正是為了令廣大消費者一個全新的印象、全新的車型。在軒逸首次亮相之前，曾有傳言說軒逸要與B級車市場尋找對手，售價將過20萬元，不過現(xiàn)在看來這一傳言顯然是不對的，如若真如傳言那樣，那么軒逸無疑與等死了。而現(xiàn)在的軒逸定價策略，卻給人看到了東風(fēng)日產(chǎn)的聰明之處。
從車身來看，軒逸屬于A+或B-的范圍內(nèi)，如果把它定位于商務(wù)車，那么從空間方面來說顯然還不夠級別，因此軒逸的主要客戶群體將是個人用戶。相比思域、馬自大3、花冠等以個人用戶為主的A級車，軒逸則在空間方面更具優(yōu)勢，它將比一般的A級車提供更舒適的空間，體現(xiàn)了一個給要求較高的個人用戶打造的高檔私家車形象。價格方面也是如此，是介于20多萬元的中高檔轎車與10多萬元的中級家庭轎車之間的。這就是東風(fēng)日產(chǎn)給軒逸定位的高明之處，與其勉強躋身中高級車之列，還不如退而做中級車的龍頭。
軒逸將搭載進(jìn)口MR20DE發(fā)動機與日產(chǎn)第三代XTRONIC CVT無級變速器，帶來平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間。
最具爭議的改款新車 一汽大眾新寶來
售價：12萬元至17萬元之間（非正式定價）
國內(nèi)合資品牌中普遍存在一個怪現(xiàn)象，就是只要車子還賣的動，一般就不會輕易停產(chǎn)該車型。速騰都已經(jīng)上市了，但是捷達(dá)還在賣，寶來也出了改款，這些都是很有中國特色的汽車工業(yè)。新寶來價格低于老寶來和速騰，那么應(yīng)該說它還是頗有性價比的，因為就本身性能及安全而言，它并不比速騰差多少，只是新寶來在外形方面的改動實在令人感覺有些抱歉，難免引來網(wǎng)友詬病。
新寶來將搭載1.6及1.8L發(fā)動機，不考慮推出1.8T發(fā)動機是為了給速騰讓路，而在內(nèi)飾設(shè)計及配置方面將與老寶來相同。除了新寶來之外，一汽大眾還將推出寶來兩廂版，整個前臉將于新寶來如出一轍，而尾部則基本與高爾夫IV相同，高爾夫原本就是作為捷達(dá)車系的兩廂版而出現(xiàn)，如今寶來又要推出兩廂版，事實上與高爾夫的定位有所重復(fù)了。
最會休閑的國產(chǎn)車 江淮瑞鷹
售價：10-15萬元（非正式定價）
江淮瑞鷹在廣州車展上正式亮相，預(yù)計將于8月份上市，該車搭載了2.0L發(fā)動機，定位為運動休閑車，具有一定的越野能力。事實上在油價日益高漲的今天，國內(nèi)SUV市場的競爭尤其激烈，長城、奇瑞、雙環(huán)等國產(chǎn)品牌都紛紛打出了低價牌，價格區(qū)間主要集中在10萬元左右。而合資品牌的SUV產(chǎn)品，價格則在15萬元以上，江淮瑞鷹正是瞄準(zhǔn)了中間的空白地段，推出較其它國產(chǎn)品牌檔次更高一些的SUV車型。隨著江淮瑞鷹的上市，消費者在SUV車型類又多了一種選擇余地，實現(xiàn)了產(chǎn)品高中低端較全面的覆蓋。
