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    買輛新車好過年 18萬元~30萬元新車導購

    [ 07-1-30 9:34 ]  太平洋汽車網  

        戈藍

      戈藍是三菱旗下中級轎車車系,第九代車型于2004年重新推出,目的是重振三菱轎車事業,這代的戈藍由兩位國際設計大師進行操刀設計,所以車型的設計理念和款式都比較新。 

      外觀與同級車相比顯得更為年輕,車頭是典型的“布雷臉”設計,線條流暢,整體強調寬大豪華的感覺。內飾采用大面積的銀色中控臺,同時采用左右對稱的布局和弧形環艙的木紋飾條,帶來清新明亮的格調。

      戈藍的發動機各項指標都不錯,比較可惜的是變速器只有四擋;戈藍采用直線型的車體支撐梁保證高安全性,是唯一能夠連續三年獲得NHTSA五個星的車型。

      戈藍方向盤集合換擋按鍵控制,能提高駕駛樂趣;戈藍的懸掛扎實,中高速,整個車身沒有零散的雜音,調校稍微偏軟,確保在不良道路上的平順性,但懸掛的整體特性是柔中帶韌,轉彎對車身支撐性好,姿態可以保持四平八穩,這樣的調校很見功力。

      銷量:戈藍是2006年11月底才上市,12月份交付車主2596輛;

      駕駛艙:坐椅寬大舒適,駕駛座電動調節項目周全;

      中控臺和操縱桿:左右對稱布局,大面積的銀色裝飾件令人印象深刻,擋桿有中上水準;

      內飾:車廂風格清新簡潔,豪華與科技感并重;

      視野:視野開闊,駕駛輕松;

      配置:缺少側氣囊、ESP等高端安全設施;

      車內空間:內空間寬敞,長、寬均為同級最佳;

      行駛舒適度:車廂密封性好,隔音措施充分,怠速安靜,行車中風噪、路噪壓抑很好;

      發動機性能:MIVEC引擎運轉暢順精細,動力出色,達同級一流水準;

      變速箱:自動變速箱只有4前速,影響動力銜接暢順性;

      轉向、剎車:轉向虛位偏大,方向感不夠沉穩;

      油耗:2.4L排量百公里油耗11~12L。

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