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    因?yàn)樾蓍e所以相遇 五款實(shí)用休閑車型推薦

    [ 07-3-27 9:20 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      成都這座城市最大的特點(diǎn)是什么?來(lái)過(guò)和離開的人都會(huì)毫不猶豫地吐露出兩個(gè)字:“休閑”。的確,這座城市是休閑的,居住在這座城市的人是休閑的,就連穿梭于大街小巷的車子也是休閑的。今天我們就介紹幾款和蓉城性格一樣休閑的車子,它們有的小巧靈動(dòng),有的運(yùn)動(dòng)味十足,有的集多功能于一身,就像是一個(gè)流動(dòng)的家,有的還帶著點(diǎn)“野性”。

      休閑車之靈動(dòng)型 長(zhǎng)安奔奔

    奔奔  

      “長(zhǎng)安奔奔,就是愛奔放。”相信關(guān)注奔奔的人都很熟悉這句廣告詞,現(xiàn)在開這款車的人都被稱為“奔奔一族”。如今在成都街面上隨處都能看到奔奔圓潤(rùn)小巧而靈動(dòng)的身影,開著他去逛逛街,再帶著家人去賞賞桃花,奔放的滋味一定很好。奔奔在外觀上可以用可愛來(lái)形容,在車流中顯得十分扎眼,誘惑著年輕人的目光。鍍鉻蜂窩狀進(jìn)氣格柵、盾型鍍鉻LOGO與短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋共同構(gòu)成了奔奔的面目,而深桶式大燈是這款新型家用微車與奇瑞QQ雪佛蘭SPARK最顯著的區(qū)別,側(cè)面飽滿的線條加上奔奔1550mm的高車身,使其從側(cè)面看上去更具動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)仍以圓潤(rùn)為主,晶鉆尾燈與帶高位制動(dòng)燈的后尾翼為奔奔注入了不少時(shí)尚元素。

      休閑車之運(yùn)動(dòng)型 長(zhǎng)安福特S-MAX

    福特S-MAX

      當(dāng)人們都覺(jué)得三廂車比兩廂車端莊的時(shí)候,許多國(guó)外暢銷的兩廂車都入鄉(xiāng)隨俗地加多了一個(gè)“尾巴”;當(dāng)兩廂車的靈活性逐漸被認(rèn)可的時(shí)候,廠家們又紛紛在三廂車的基礎(chǔ)上推出兩廂版;SUV(多功能越野車)、MPV(商務(wù)用車)、跑車、轎跑車的劃分也是應(yīng)人們的需求而生,如今他們之間的界限也正在應(yīng)人們的喜好而日益模糊。當(dāng)汽車成為大眾化消費(fèi)品的勢(shì)頭增速,“運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(SAV)”的概念跳入人們視野也成為一件再正常不過(guò)的事情。15日,開啟SAV(運(yùn)動(dòng)型多功能轎車)時(shí)代的長(zhǎng)安福特S-MAX在海南博鰲上市。S-MAX的空間不僅靈活多變,還兼有運(yùn)動(dòng)型多功能的特點(diǎn),它既有轎車的操控感覺(jué),又有MPV車型的商務(wù)氣質(zhì)。駕駛S-MAX在高速路上馳騁的時(shí)候,它就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獅子,如果你需要速度快感,只需輕踩油門,推背感就會(huì)把你帶上賽道的感覺(jué)。

        馬自達(dá)6

    馬自達(dá)6

      在講求豪華商務(wù)感的中高級(jí)車級(jí)別中,很少能有像MAZDA6這樣個(gè)性鮮明的車子,其運(yùn)動(dòng)化的矯健外形以及運(yùn)動(dòng)取向突出的行駛性能擺明了MAZDA6并不打算打動(dòng)商務(wù)轎車買主,而只是想一心一意地取悅追求駕駛快感的消費(fèi)者。事實(shí)上,MAZDA6確實(shí)做到了這一點(diǎn)。不同于其他車型的小改款,新馬6的最大改動(dòng)不是內(nèi)飾和外觀,而是心臟———?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。其中又屬2.0款式的進(jìn)步最為明顯,從靜止加速到100km/h的時(shí)間只有9.7秒,比老車型縮短了2.1秒之多,可謂判若兩車。而新MAZ-DA6還有繼續(xù)突破的野心,加寬的輪距以及降低了的車體高度讓新MAZDA6的馬步扎得更穩(wěn),更賦予駕駛者信心,休閑越野,收放自如。

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