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    中級(jí)車大戰(zhàn)一觸即發(fā) 7款熱門中級(jí)車盤點(diǎn)

    [ 07-4-27 9:59 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      榮威W2

      推薦指數(shù):★★★☆☆

      上市時(shí)間:今年年底

      預(yù)計(jì)售價(jià):15萬元~20萬元

      車型介紹:W2是一款三廂高端中級(jí)車,是上汽完全依靠自有力量,由駐英國雷明頓上海汽車海外研發(fā)中心(英國)及駐上海的上海汽車工程院協(xié)同合作組織研發(fā)而成。年底該平臺(tái)上將誕生一款全新量產(chǎn)的中級(jí)轎車,于2007年年底前投產(chǎn),是上汽自主的5款車型平臺(tái)中的一款。

      W2作為一款體現(xiàn)未來中級(jí)轎車新標(biāo)準(zhǔn)的全新概念車,從外觀設(shè)計(jì)來看,帶有明顯的歐洲特別是英國轎車的設(shè)計(jì)理念。反光鏡的設(shè)計(jì)靈感來自高爾夫3號(hào)Spoon桿頭。高腰線、窄玻璃動(dòng)感十足,舷窗線采用上揚(yáng)式處理手法,車身側(cè)面顯得非常動(dòng)感,同時(shí)也非常沉穩(wěn)扎實(shí)。據(jù)上汽相關(guān)人士透露,該車型的量產(chǎn)車整車撞擊性能將按照歐洲NCAP五星級(jí)碰撞要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

      江淮轎車C926

      推薦指數(shù):★★★☆☆

      上市時(shí)間:今年七八月

      預(yù)計(jì)售價(jià):15萬元

      車型介紹:江淮這款車型雖然定位在中高級(jí)轎車,但從定價(jià)上來看卻是中級(jí)車。該車車身長4855mm,車寬為1810mm,車高為1450mm,配備2.0升和2.4升兩種排量的雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100.7/5500kw/rpm,最大扭矩為193/2500Nm/rpm。

      江淮對(duì)于轎車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的計(jì)劃是,建立全新的轎車銷售網(wǎng)絡(luò),并在年底之前實(shí)現(xiàn)“交付30個(gè),啟動(dòng)30個(gè)”的目標(biāo),到新車上市時(shí)開業(yè)的將有55家。在上海車展的現(xiàn)場,這55家經(jīng)銷商就已經(jīng)與廠家正式簽約。

      比亞迪F6

      推薦指數(shù):

      ★★★☆☆

      上市時(shí)間:今年年底

      預(yù)計(jì)售價(jià):12萬元~15萬元

      車型介紹:本次車展上,F(xiàn)6終于被正式推出并確定年內(nèi)上市。F6車長為4944mm,寬1835mm,高1506mm,軸距2840mm。配備排量為2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)到185公里/小時(shí),并可達(dá)歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹,今年年底上市的比亞迪F6會(huì)有2.0L和2.4L兩種排量,有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋可供選擇,今年內(nèi)F6和F8兩款車型的合計(jì)銷量為1萬輛。

      海馬3

      推薦指數(shù):★★★☆☆

      上市時(shí)間:今年5月

      預(yù)計(jì)售價(jià):12萬元~14萬元

      車型介紹:據(jù)悉,海馬3采用同步交叉開發(fā)法進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),項(xiàng)目累計(jì)開發(fā)時(shí)間達(dá)42個(gè)月,耗資4.95億元。全車擁有29項(xiàng)技術(shù)專利,使海馬3成為海馬汽車歷史上具有國際品質(zhì)的第一款真正意義的自主車型。該車瞄準(zhǔn)了中國汽車市場銷量及增量最大的中級(jí)家用轎車市場,并精準(zhǔn)切入中級(jí)車高端領(lǐng)域,競爭對(duì)手直指福克斯和標(biāo)致307等車型。

      海馬3(Haima3)的造型由海馬汽車與全球著名汽車設(shè)計(jì)公司意大利IDEA公司聯(lián)合開發(fā),在“Move Critical(動(dòng)與靜的臨界突破點(diǎn))”的設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)下,海馬3使用了大量銳利線條。底盤則是由英國蓮花公司全程調(diào)教的運(yùn)動(dòng)底盤。車身工藝則全面以歐洲法規(guī)為標(biāo)準(zhǔn),通過歐洲碰撞實(shí)驗(yàn)的安全車身。

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