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    庖丁解“獅”--新老標(biāo)致307全面比較

    [ 07-9-21 10:11 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      內(nèi)部變化

      -舒適度:明顯提高,大部分車型裝備電動調(diào)節(jié)座椅,配有定速巡航和限速裝置,且在巡航時可以短時加速超車。頂配版則加裝GPS顯示屏,附加影音中心和電話免提功能,而在副駕前的手套箱內(nèi),還配有IPOD和DV接口。

    新307

      2007款標(biāo)致307Sedan

    307

      2007款標(biāo)致307Sedan

    307

      2007款標(biāo)致307Sedan

      -安全方面:新307全系列配備博世8.1版ABS+EBD+EVA系統(tǒng),可以縮短在濕滑路面的剎車距離,同時可以減弱ABS啟動時對踏板的沖擊力。這個系統(tǒng)的版本比國內(nèi)所有的中級車都要先進,不失為新307的一個賣點。

    307

    標(biāo)致307

    標(biāo)致307

    老307

    標(biāo)致307

      -其他:新307并非十全十美,譬如駕駛座的扶手箱改成了簡單的扶手,放置手機、零鈔、停車卡之類的物品就只能選擇左側(cè)的儲物盒,有些不方便。另外,手剎的形狀毫無美感可言,且超長,突兀地橫亙在車內(nèi),與整車的時尚氣質(zhì)格格不入。

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