交完車(chē)款還需坐板凳等 細(xì)數(shù)車(chē)市8款板凳車(chē)型

　　最近，很多消費(fèi)者抱怨買(mǎi)車(chē)不順，原因何在？在于當(dāng)年想買(mǎi)車(chē)卻差錢(qián)，如今不差錢(qián)卻差車(chē)。所以，奉勸你在買(mǎi)一些緊俏車(chē)型的時(shí)候，除了抱一疊鈔票之外，還得帶一個(gè)板凳，交錢(qián)畫(huà)押之后，便可掏出板凳找一個(gè)涼快的地方等著領(lǐng)車(chē)鑰匙。因此，我們?yōu)檫@些緊俏車(chē)型取了個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)木b號(hào)：板凳車(chē)。

　　經(jīng)過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查，編輯盤(pán)點(diǎn)出9款板凳車(chē)型，按照現(xiàn)在的形勢(shì)，此板凳少則坐一兩個(gè)月，多則可以坐上半年。但很多消費(fèi)者有一個(gè)聲音：寧可把板凳坐穿，我也要等。

　　廣汽豐田·漢蘭達(dá)

　　板凳深度：★★★★★

　　漢蘭達(dá)的大部分車(chē)型的提貨期目前已經(jīng)延伸到12月份，幾款暢銷(xiāo)車(chē)型如2.7L豪華版已經(jīng)排到明年一季度。

　　板凳原因：國(guó)產(chǎn)后性?xún)r(jià)比大大提升

　　24.88萬(wàn)的2.7L起步價(jià)比行家們的預(yù)計(jì)低了3萬(wàn)元，與進(jìn)口車(chē)型相比，3.5L國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的門(mén)檻降低了13萬(wàn)，“降幅”達(dá)28%！如此劃算當(dāng)然引起了市場(chǎng)的強(qiáng)烈反響，所以，從6月20日上市到6月底，全國(guó)訂單數(shù)已經(jīng)達(dá)到1萬(wàn)輛左右，這種熱銷(xiāo)狀態(tài)連廠家也沒(méi)能預(yù)料到。

　　一汽豐田·RAV4

　　板凳深度：★★★★

　　RAV4的提貨時(shí)間已經(jīng)排到了10月底，部分緊俏車(chē)型的提貨時(shí)間在11月。

　　板凳原因：配置優(yōu)越 越野性強(qiáng)

　　外觀上，國(guó)產(chǎn)RAV4比之前的進(jìn)口車(chē)型更具動(dòng)感和美感，且具有尺寸優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，RAV4搭載了豐田王牌技術(shù)雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)，性能非常突出。配置也算RAV4的亮點(diǎn)，定速巡航、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可滑可一鍵放倒式后排座椅、VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)。值得一提的是在越野性上。RAV4擁有主動(dòng)扭矩分配控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備上自動(dòng)限滑差速器，可以對(duì)空轉(zhuǎn)車(chē)輪施加制動(dòng)，并調(diào)整轉(zhuǎn)速差，再加上上下坡輔助系統(tǒng)，其越野性超越了同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　上海大眾·朗逸

　　板凳深度：★★★

　　9月能提車(chē)算你運(yùn)氣好，10月提車(chē)一般能得到保證。

　　板凳原因：大眾品牌 配置豐富

　　就像大眾宣稱(chēng)的那樣，這款車(chē)型擁有德國(guó)車(chē)的基因，又具有中國(guó)本土元素，所以，德國(guó)車(chē)的口碑和時(shí)尚且不夸張的外形給朗逸帶來(lái)了很高的印象分。另外，朗逸適合中國(guó)消費(fèi)理念的亮點(diǎn)還有很多，例如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、可折疊帶GPS液晶顯示屏、定速巡航系統(tǒng)、6.5英寸觸摸屏式的車(chē)載導(dǎo)航、手機(jī)藍(lán)牙等等

　　這款上海大眾強(qiáng)力打造的車(chē)型早已沖入了全國(guó)“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，重慶的月均銷(xiāo)量也在百輛以上，德國(guó)車(chē)的品質(zhì)、時(shí)尚的外觀造成供不應(yīng)求是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

　　長(zhǎng)安鈴木·雨燕超值版

　　板凳深度：★★

　　鈴木雨燕板凳坐到9月份

　　板凳原因：價(jià)格在6萬(wàn)以?xún)?nèi)

　　4年來(lái)，雨燕的市場(chǎng)保有量已經(jīng)相當(dāng)龐大，而目前，5.98萬(wàn)元的超值版比4年前7.98萬(wàn)的起步價(jià)足足低了2萬(wàn)元。另外，出色的油耗表現(xiàn)它曾在CCTV節(jié)油英雄賽中，奪1.4L(含1.3L)組別總冠軍與百公里節(jié)油賽冠軍，90km/h等速百公里油耗僅為5升。

　　所以，時(shí)尚乖巧的外型和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，消費(fèi)者簇?fù)矶�至是情理之中的事�?/p>