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    斯柯達(dá)晶銳

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    “金九銀十”購車計——A0級車導(dǎo)購篇

    [2009-09-17 09:42:37]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen
    關(guān)鍵詞: A0級車 晶銳 飛度 雨燕

      轉(zhuǎn)眼又到了車市傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季,雖然今年每個月都算得上是“金字開頭”,但多年形成的慣性思維還是讓很多消費者和商家將目光投向了9、10月份。經(jīng)銷商希望在這兩個月里錦上添花,各種促銷活動自然少不了,消費者在金秋收獲季節(jié)和黃金周的感染下,購買欲望也空前高漲,這時候選一輛自己喜歡的車再合適不過了。接下來一段時期內(nèi),筆者將按不同級別向大家推薦一些值得購買的車型,今天的主角是A0級車,它適合那些對微車空間和動力不甚滿意,經(jīng)濟(jì)實力還不能支撐購買更大級別車型的年輕消費者。如果你有這方面的打算不妨一起來看看。

      晶銳

      價格區(qū)間:8.19-11.79萬

      市場行情:優(yōu)惠6千元

    晶銳 1.6L 手自一體晶享版

    晶銳 1.6L 手自一體晶享版 晶銳 1.6L 手自一體晶享版

      晶銳是斯柯達(dá)繼明銳之后推出的第二款車,它誕生于大眾的最新小型車平臺——PQ25平臺。從技術(shù)含量上來說要高于目前市場上的大眾polo。外形上晶銳十分優(yōu)雅,平頂車身、雙色外觀設(shè)計頗有MINI的風(fēng)格,外加豐富靚麗的顏色設(shè)置,晶銳很對當(dāng)前年輕人的口味。晶銳長寬高分別達(dá)到了3992/1642/1500mm,軸距也達(dá)到了2465mm。加上車身采用的平頂式設(shè)計,它的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是可圈可點的。

    晶銳 1.6L 手自一體晶享版

    晶銳 1.6L 手自一體晶享版 晶銳 1.6L 手自一體晶享版

      動力方面,晶銳搭載了1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機,得益于大眾領(lǐng)先發(fā)動機技術(shù)的應(yīng)用和工程師的精心調(diào)教,晶銳在動力和經(jīng)濟(jì)性之間做了很好的平衡。配置方面,晶銳更是為同一級別小車樹立了全新標(biāo)準(zhǔn),真皮加熱座椅、MP3格式播放功能、Auxin音頻輸入系統(tǒng)、USB/SD卡插口、虛擬6碟CD和高品質(zhì)的6揚聲器的MDI電子娛樂系統(tǒng)、定速巡航、手機藍(lán)牙系統(tǒng)都在它上面能找的到。安全方面晶銳也得到了德系車的真?zhèn)鳎?a href="http://www.zhiyoubaobao.com/tags/C-NCAP/" target="_blank" class="cmsLink">C-NCAP碰撞測試中以45.6分獲得了五星級安全評價。車身的關(guān)鍵部位均采用了大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù),不僅大大提高了整車的剛度和強度,更有助于車輛在發(fā)生意外碰撞時減少車身變形,進(jìn)一步提升了車輛的安全性。

    畢業(yè)后的購車之選 10萬元兩廂時尚車型導(dǎo)購

      新飛度

      價格區(qū)間:8.68-12.98萬

      市場行情:優(yōu)惠2~4千元

    新飛度

    新飛度 1.5L AT豪華版 新飛度 1.5L AT豪華版

      作為繼第八代雅閣廣州本田在年內(nèi)推出的又一款本田全球車型,新飛度融合了先進(jìn)科技的便利感受與人文關(guān)懷的舒適體驗,在外形設(shè)計、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、環(huán)保節(jié)能、安全裝備、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造,巧妙地解決了車身動感造型與車內(nèi)寬敞空間,強勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性,駕駛樂趣與乘坐舒適,制造成本與高品質(zhì)這四對小型車開發(fā)領(lǐng)域的矛盾,完美實現(xiàn)了“全方位領(lǐng)先的兩廂車”的開發(fā)目標(biāo)。同時,廣州本田與國際同步的品質(zhì)保障和該級別率先推出的三年或十萬公里保修政策,更為消費者增添了安心購買、放心使用的理由。

    新飛度 1.5L AT豪華版

    新飛度 1.5L AT豪華版 新飛度 1.5L AT豪華版

      動力方面,新飛度雖然延續(xù)了老款的排量,但通過技術(shù)的提高,動力輸出有了很大的進(jìn)步。新飛度1.3L和1.5L兩款發(fā)動機均為i-VTEC發(fā)動機。1.3L發(fā)動機從每缸2氣門設(shè)計改為每缸4氣門設(shè)計,最大輸出功率從原來的63kw提高到了73kw。最大扭矩從原來的116N·m提高到了127N·m。1.5L發(fā)動機也從原來的VTEC技術(shù)升級為更加智能的i-VTEC技術(shù),最大功率提升了9kw。達(dá)到了88kw,最大扭矩提升了2N·m,達(dá)到了145N·m。不過新飛度兩種排量的設(shè)計方向還是略有差異,1.3Li-VTEC發(fā)動機具有低速時一個進(jìn)氣門休止的功能,更注重日常中低速駕駛時的省油表現(xiàn);而1.5Li-VTEC發(fā)動機則具有氣門正時和升程的高低速轉(zhuǎn)換功能,更講求全區(qū)域的強勁動力輸出。

    動力操控不可兼得?說說那些運動的“偏科生”

      雨燕

      價格區(qū)間:5.98-9.98萬

      市場行情:優(yōu)惠6~8千元

    車前正視

    右后45度角 側(cè)視(車蓬關(guān)閉)

      雨燕的可愛和時尚得到了市場的廣泛認(rèn)可,自推出以來,憑借著良好的操控動力、頂級安全、超人性化配廣受消費者追捧,許多人從它的身影中依稀看到了寶馬MINI的影子,這讓它更蒙上了一層貴族的氣息。值得稱贊的是雨燕顛覆了人們心目中小車安全性差的一貫印象,她所具有的超高安全性能,讓她在國內(nèi)眾多小型車中脫穎而出。她在歐洲進(jìn)行設(shè)計評價的正面碰撞、正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測試中,達(dá)到世界A級車的最高安全水平歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標(biāo)準(zhǔn);在行人保護(hù)及兒童保護(hù)碰撞試驗中,也表現(xiàn)優(yōu)異。

    前中控臺全景

    儀表盤 排擋桿整體

      雨燕有1.3L和1.5L兩種排量,1.5L車型的發(fā)動機與天語SX4系列搭載的M16A系列發(fā)動機同為鈴木最新的全球戰(zhàn)略發(fā)動機序列,M15A配備可變氣門正時功能的VVT系統(tǒng)。在動力性、運轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等綜合平衡指標(biāo)上達(dá)到了極高水準(zhǔn),具有節(jié)能、環(huán)保、低轉(zhuǎn)速、高扭矩、低噪音的突出特點。目前市場上雨燕的優(yōu)惠在7000元左右,性價比還算不錯。不過雨燕過于女性化的設(shè)計特色多少會讓一些喜愛它的男性朋友有所顧慮!

    發(fā)動機外觀

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