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  • 上海車展

    喜迎新年 選不同價(jià)格區(qū)間的低油耗車(6萬以

    2010-03-10 18:01:15 來源: PCauto 作者:jijinlong
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      轉(zhuǎn)眼就要到春節(jié)了,春節(jié)期間,火車票一票難求,機(jī)票高額不打折,自駕車回家必然成為首選出行方式。于是,除了各種豪華年夜飯熱訂搶手,車市也同樣人潮涌動(dòng)。選一輛什么樣的車?要空間還是要?jiǎng)恿Γ慨?dāng)買車成為越來越多的家庭需求,性價(jià)比和低油耗則成了最最重要的兩個(gè)因素。在此,我們PCauto編輯將為大家推薦不同價(jià)格區(qū)間的低油耗車型。希望能夠在大家選車的時(shí)候起到一些實(shí)際參考作用,同時(shí)祝大家在新的一年里全家人身體健康、萬事如意。

      6萬元以下四款低油耗車推薦:

    6

      一、奇瑞 奇瑞QQ3

      指導(dǎo)價(jià):3.08~5.08萬元
      實(shí)際油耗(L/100km):6.0L-6.7L
      推薦理由:
    微車中的銷量冠軍和代名詞,車輕排量小,省油保養(yǎng)便宜。

    奇瑞QQ3
    奇瑞QQ3  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    奇瑞QQ3 奇瑞QQ3

      擁有靚麗色彩、靈炫外形、時(shí)尚配置的奇瑞QQ3是國內(nèi)第一款專為時(shí)尚人群打造的轎車;也是中國第一款擁有汽車文化的轎車,通過四屆QQ文化節(jié)的開展與傳播,奇瑞QQ3在中國汽車行業(yè)樹立起了積極樂觀、時(shí)尚個(gè)性的品牌形象。短短4年的時(shí)間,奇瑞QQ3已擁有十幾個(gè)產(chǎn)品系列,近40萬的龐大客戶群體,并獲得了近百家媒體評選的60多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),擁有遍布全國的QQ車友會(huì)100多個(gè),它已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)史上最具影響力的汽車品牌之一。奇瑞QQ3作為個(gè)人的代步工具比較合適。靈活機(jī)動(dòng),價(jià)格低廉,油耗較低是QQ3最大的優(yōu)點(diǎn)。由于QQ3只是一款微型車,內(nèi)部空間不是很寬敞,并非全部符合國內(nèi)消費(fèi)者主流家庭轎車的選擇標(biāo)準(zhǔn),不過在配置方面,QQ3相比以前有很大提高,其舒適型車配備了動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、真皮座椅CD和中央門鎖等。

    奇瑞QQ3

    奇瑞QQ3 奇瑞QQ3

      在內(nèi)飾方面,奇瑞QQ3采用了流行的淺色內(nèi)飾。對于一輛個(gè)性小車來說,彩色潑墨織物座椅和pvc材質(zhì)的儀表臺比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人,中控臺依然延續(xù)了qq的圓弧造型風(fēng)格:圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調(diào)出風(fēng)口和仿金屬的門側(cè)電動(dòng)車窗飾板很好的烘托了這款車時(shí)尚可愛的氣氛。

    奇瑞QQ3

      奇瑞QQ3 1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)是在這個(gè)0.8L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)得來,其總體技術(shù)結(jié)構(gòu)與三缸版類似,但增加了一個(gè)缸,缸體缸蓋以及所有的配氣點(diǎn)火技術(shù)都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。雖然性能不是很突出,但微車使用動(dòng)力表現(xiàn)足夠了。也相當(dāng)省油。

      另外奇瑞QQ3采用了155窄胎,這也是一個(gè)省油的重要因素,畢竟輪胎接地面積小了,摩擦力也會(huì)相應(yīng)降低,油耗自然有保障。根據(jù)工信部公布的油耗排行顯示,奇瑞QQ的城市綜合油耗為6.12(升/百公里),作為代步工具來說使用成本還是比較劃算的。

      二、長安鈴木 奧拓

      指導(dǎo)價(jià):4.49~5.89萬元
      實(shí)際油耗(L/100km):AT/6.2L----MT/5.1L
      推薦理由:外觀時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)偏重低速大扭矩,配套變速箱技術(shù)成熟。

      車型介紹:

    新奧拓
    新奧拓  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    新奧拓 新奧拓

      新奧拓改變可以說是顛覆性的,完全找不到老奧拓的影子,更加圓潤,時(shí)尚。時(shí)下流行的元素應(yīng)用其中,大嘴的設(shè)計(jì)使可愛的前臉多了幾分大氣。頭燈的設(shè)計(jì)可以說是新奧拓頭部最出彩的部分,橢圓形的造型加上上突的轉(zhuǎn)向燈,看起來十分的俏皮。車尾的設(shè)計(jì)與車頭的圓潤可愛造型有些出入,線條顯得更硬朗。尾門的設(shè)計(jì)采用切割線條,整個(gè)尾門儼然一個(gè)平面。向后突起的后保險(xiǎn)杠面積很大,下部突出的棱線設(shè)計(jì)使車尾的線條跟加多變,為整個(gè)尾部設(shè)計(jì)增色不少。

    新奧拓

    新奧拓 新奧拓

      新奧拓的內(nèi)飾里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盤就跟雨燕一模一樣。儀表盤設(shè)計(jì)得很可愛,轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺左角,小表盤增加了一些卡通色彩。而常規(guī)儀表盤的位置只有一個(gè)超大的表盤,顯示的是時(shí)速,讀取行車信息因此相當(dāng)便利。新奧拓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體人給人感覺是比較大氣,不太像一款微型車的感覺,這里面可能有復(fù)合式中控臺的因素。

    新奧拓

      新奧拓的空間應(yīng)該不是問題,畢竟微車頭部空間向來都很好,軸距只要能夠基本滿足前后排乘客需求就行。新奧拓采用了鈴木最新研發(fā)的一款型號為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對可以算是1.0L級別當(dāng)中性能最強(qiáng)的一款,最大功率52kW(71馬力),最大扭矩92N.m/2500-3500rpm,并且從發(fā)動(dòng)機(jī)特性上來看是更偏重低轉(zhuǎn)速輸出。盡管是三缸機(jī)頭,但怠速比較安靜,我們不是說他能超越直列四缸,但三缸能做到如此,已經(jīng)很不錯(cuò)。

      新奧拓的操控很舒適,擋位行程不算長,清晰的擋位入擋也很干脆,提速也比較干脆,很容易達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)速。4速自動(dòng)變速箱也再一次讓我們驚奇,這個(gè)價(jià)位能夠擁有AT變速箱實(shí)在不容易,效果也很出色。自動(dòng)變速器對于微型車的好處就在于行駛中換擋更加平順,油耗不用擔(dān)心,各種路況實(shí)測也才6.49升/百公里不到,手動(dòng)擋就更省了,才5升出頭。不過為此付出加速動(dòng)力略有抖動(dòng)的三缸代價(jià),可見世界上從來都是有得必有失。

      三、上海通用雪佛蘭 樂馳

      指導(dǎo)價(jià):4.18~5.18萬
      實(shí)際油耗(L/100km):5.8L(1.2L/MT)
      推薦理由:新?lián)Q的1.2L動(dòng)力充沛有力,車體輕盈。

      車型介紹:

    雪佛蘭樂馳
    雪佛蘭樂馳  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    雪佛蘭樂馳 雪佛蘭樂馳

      在雪佛蘭品牌的質(zhì)量保障下,雪佛蘭樂馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩(wěn)定的特點(diǎn),作為一款國際化的小車,在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出以人為本和安全至上的設(shè)計(jì)理念。樂馳倒車?yán)走_(dá)的加裝讓初入車場的新手不再畏懼倒車時(shí)無法看清的盲區(qū),使停車入位更加得心應(yīng)手;ABS安全氣囊豐富了主動(dòng)與被動(dòng)安全配置,彌補(bǔ)了微轎產(chǎn)品安全性能差的弊端,也為在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷提供了可能。現(xiàn)款的樂馳雖然有著可愛的外形,但價(jià)格是個(gè)弱勢,相比于QQ3,F(xiàn)0這樣的對手,樂馳略高的價(jià)格影響了自己的銷售數(shù)字。不過自新奧拓上市后,微型車在價(jià)格、配置以及工藝上出現(xiàn)了一個(gè)新的平衡點(diǎn),以往只重視價(jià)格的情況有所改變,綜合素質(zhì)成為了考驗(yàn)一款新車是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)。

    雪佛蘭樂馳

    雪佛蘭樂馳 雪佛蘭樂馳

      SPARK樂馳的內(nèi)飾工藝仍然較QQ3和奔奔等自主車型要高一些,良好的模具工藝讓裝配縫隙均勻,且沒有多少毛刺,當(dāng)然價(jià)格要貴一點(diǎn)。作為微車,SPARK的空調(diào)出風(fēng)口采用了圓形設(shè)計(jì),時(shí)尚且不乏幾分俏皮。MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車門迎賓踏板增加了樂馳的時(shí)尚元素,在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出產(chǎn)品的精致與細(xì)膩;遙控鑰匙、四門電動(dòng)窗、后電熱玻璃為樂馳車主增加了更大的便利性。美中不足的是,樂馳采用了四輻條方向盤樣式,缺乏足夠的新意。中控布局也略顯老套,置身期間感覺比較沉悶。

    雪佛蘭樂馳

      樂馳1.0車型為四缸單頂置凸輪軸,每缸2氣門結(jié)構(gòu),最大功率47千瓦,最大扭矩87牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)。技術(shù)上雖然沒有特別之處,但在平順性和穩(wěn)定性上卻有不俗的表現(xiàn)。有著小車中不錯(cuò)的動(dòng)力與變速箱配合的感覺。更重要的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性超出國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。全新的樂馳系列采用排量為1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率63千瓦,最大扭矩108牛米,無論是1.0L還是1.2L,動(dòng)力都算充沛。全系車型均搭載5速手動(dòng)變速器,檔位清晰、換檔輕松,更適合都市擁堵路況;操控感受良好,有較好動(dòng)力變速箱匹配是樂馳節(jié)油的基礎(chǔ)保障。

      四、比亞迪F0

      指導(dǎo)價(jià):3.69~5.39萬元
      實(shí)際
    油耗(L/100km):5.2L(1.0L/MT)
      
    推薦理由:很討人喜歡的時(shí)尚小車,動(dòng)力充沛、底盤硬朗。

      車型介紹:

    比亞迪F0
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    比亞迪F0 比亞迪F0

        比亞迪FO是比亞迪公司經(jīng)多年準(zhǔn)備推出的一款精品小車,工藝精湛、品質(zhì)優(yōu)良。比亞迪FO炫酷的造型吸收并整合了眾多國際流行元素。全車線條流暢,側(cè)面與尾部結(jié)合時(shí)尚自然,前格柵及中網(wǎng)采用U.cool前臉設(shè)計(jì),加之炫酷前大燈,活潑辮式天線以及時(shí)尚尾燈組合等潮流元素,讓比亞迪F0更顯活力動(dòng)感,是時(shí)尚前衛(wèi)新生代一族的購車首選,能盡顯個(gè)性本色。熏黑的花生型前大燈則給人以靈動(dòng)而深邃的感覺;內(nèi)飾也充滿靈動(dòng)感受,大小相套嵌的儀表很時(shí)尚前衛(wèi)。

    比亞迪F0

    比亞迪F0 比亞迪F0

      比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),搭配BYD5T-09的5檔手動(dòng)變速箱。號稱“史上最強(qiáng)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”。50千瓦/6000rpm的最大功率,在4000~4500轉(zhuǎn)時(shí)能輸出最大扭矩90牛米,動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速。油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì),實(shí)際油耗也不過5升多一些。按現(xiàn)在油價(jià)也就是3毛多1公里。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和怠速穩(wěn)定性表現(xiàn)還可以,對于代步來說,問題不大。

    比亞迪F0

      F0另一個(gè)優(yōu)勢就在于其擁有國內(nèi)微型車中技術(shù)含量很高的底盤——前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng),并含前后副車架,造就了穩(wěn)定性非常強(qiáng)的底盤,配合上靈活的轉(zhuǎn)向,雖然駕駛起來稱不上樂趣十足,但起碼很輕松。硬朗的底盤減少了車身因路況不佳跳動(dòng)頻率,增強(qiáng)了車身穩(wěn)定性能同時(shí),也為節(jié)油作出了貢獻(xiàn)。

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