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隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們生活水平的全面提高，買車用車的人成倍增長(zhǎng)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng),當(dāng)前社會(huì)中最具消費(fèi)能力的一群IT界成功人士對(duì)車有什么看法和要求呢？太平洋汽車網(wǎng)就這一問題，以IT界人士為針對(duì)對(duì)象，對(duì)北京、上海、廣州三大主要城市的IT人士進(jìn)行全面詳盡的網(wǎng)上問卷調(diào)查。現(xiàn)在結(jié)果出來了，大家一起來看看：
 IT人士購(gòu)車調(diào)查系列報(bào)告--調(diào)查結(jié)果分析
在“我最喜歡的進(jìn)口車品牌”里面，寶馬奔馳不出所料的排在前兩位，做奔馳、開寶馬的影響力還是深入人心，IT人士身在江湖同樣也是不能免俗。豐田和本田的冒起同樣讓人不能小視，大眾排在如此之后倒是有點(diǎn)另人意外。
在“我最想購(gòu)買的進(jìn)口車品牌”里面，排名跟上面那個(gè)幾乎一樣，最喜歡當(dāng)然也是最想購(gòu)買的，但是想購(gòu)買到真正購(gòu)買還是有點(diǎn)一段距離，即使是走在社會(huì)浪潮前端的IT人士也是如此。
進(jìn)口車方面，品牌影響力是絕對(duì)的，其他廠商想插足要費(fèi)點(diǎn)心思，但是筆者發(fā)現(xiàn)很多人盲目認(rèn)為進(jìn)口車就是好，這種觀點(diǎn)有待改進(jìn)，前提是國(guó)產(chǎn)車要跟進(jìn)，希望下次調(diào)查時(shí)，我們能以平靜的心態(tài)來對(duì)待進(jìn)口車
最想購(gòu)買國(guó)產(chǎn)轎車品牌，廣本雅閣居然力壓群雄排在第一，奧迪以較小的差距排在第二，廣本的務(wù)實(shí)得到了大家認(rèn)可，看來廣本新雅閣亮麗的外觀也很對(duì)IT人士。并且上榜的基本上是中高檔車級(jí)別，這跟IT人士有較高收入有關(guān)系。老三樣在這里宣布正式退出舞臺(tái)，而把位置讓給了賽歐和Polo。
最喜歡的國(guó)產(chǎn)轎車品牌里奧迪A6壓倒了廣州雅閣，中華排到了第三，紅旗世紀(jì)星排到了第五，賽歐不見了，感性和理性還是有差距的，理想與現(xiàn)實(shí)還是有差距的；意外的是捷達(dá)居然冒出了頭，看來老三樣在全國(guó)還是有非常深遠(yuǎn)的影響力。
最喜歡的MPV，別克GL8的位置仍然是不可動(dòng)搖，奧德賽成功挖了些墻角，畢加索、海南普利馬正堅(jiān)持不懈的追趕，而風(fēng)行和瑞風(fēng)開始排上號(hào)了。
最喜歡的2002年國(guó)產(chǎn)新車不出意外POLO奪得冠軍，亮麗的外觀和較高的性價(jià)比是Polo的殺手锏。中華以氣派的外觀排到了第二位。
我最喜歡的國(guó)產(chǎn)SUV，雪佛蘭開拓者排到了第一，大切諾基排在第二，兩者在SUV方面的努力得到大家的人口，新的一批廠商蓬勃發(fā)展，非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，我們期待SUV美好的明天。
最喜歡的國(guó)產(chǎn)家庭型轎車，Polo還是排到了第一位，并且是遙遙領(lǐng)先那一種，Polo屬于那種比較小巧，適合單身貴族和丁克家族，這也符合現(xiàn)在IT人士的情況，享受生活才是最主要的。寶來、富康、愛麗舍的上榜也體現(xiàn)了家庭觀在IT人士中也占有一席之地。
最喜歡的國(guó)產(chǎn)中檔轎車，奧迪A6和廣本雅閣排到了前兩位，品牌效應(yīng)深入人心。
國(guó)內(nèi)，廣大消費(fèi)者最注重和最關(guān)心的是汽車的質(zhì)量問題，質(zhì)量好都比較受歡迎。
在進(jìn)口MPV方面豐田獨(dú)霸，而排行榜的豐田系列車型占到了兩個(gè)位置，這有點(diǎn)意外，豐田品牌的影響里還是挺大的，相對(duì)的雷諾風(fēng)景只排在第二位，感覺有點(diǎn)奇怪，因?yàn)槔字Z風(fēng)景亮相的頻率遠(yuǎn)大于豐田大霸王，看來雷諾風(fēng)景的風(fēng)格不適合IT人士。
寶馬X5排名第一、豐田陸地巡洋艦排名第二，實(shí)至名歸
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