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時(shí)間：公元2003年09月14日下午4點(diǎn)
地點(diǎn)：中國(guó)廣州大沙頭
人物事件：
因?yàn)殡娨暀C(jī)壞了，修肯定要很貴，所以決定買個(gè)二手的，坐了四十分鐘的車到廣州大沙頭，前面就是二手市場(chǎng)集散地，需要經(jīng)過(guò)一個(gè)小的十字路口。我看見是綠燈，起步過(guò)馬路的時(shí)候，綠燈開始閃爍跳黃，我還是邁步往前，一輛新車被我擋住了去路，因?yàn)槟邱R路是兩條車道，另外一條車道我一開始注意是沒車的，而我的注意力完全被那輛靚車吸引住了。“小心”，旁邊的同學(xué)海雕大聲喊，下意識(shí)的停步，一輛公交車從我眼前兩厘米的地方呼嘯而過(guò)。剎那之間，生與死是多么的接近。
事后如果有人問(wèn)起，那時(shí)候在想什么？我會(huì)回答，什么都沒想，也沒有時(shí)間想，只記得印在那公車上面面模糊的藍(lán)白廣告和事后公車司機(jī)飄下來(lái)的罵聲“找死啊……”。
經(jīng)歷過(guò)才會(huì)珍惜，真的，過(guò)后我才真切體會(huì)到生命的可貴，換個(gè)說(shuō)法就是越想越害怕，死亡那時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)并不陌生。
如果我那時(shí)候多邁了一步，那么我后怕的機(jī)會(huì)都沒有了，“咔嚓”一聲，熊頭落地，從此就跟這美麗的世界說(shuō)再見了，或許需要在床上度過(guò)生平剩下的日子，至少不會(huì)像現(xiàn)在這樣平心坐在這里寫文章。
如果我那時(shí)候多邁了一步，社會(huì)就此少一個(gè)有用的年青人，社會(huì)對(duì)這年青人１６年的投資從此收不回來(lái)。
如果我那時(shí)候多邁了一步，遠(yuǎn)在福建的父母親到底會(huì)有什么樣的心情！？他們一向引為驕傲的兒子，在無(wú)任何先兆的情況下不見了。“白發(fā)送黑發(fā)”家庭的不幸又多了一個(gè)案例。
如果我那時(shí)候多邁了一步，PCauto少了一個(gè)編輯，網(wǎng)友們少了一個(gè)車友，“你問(wèn)我答”少了一個(gè)主持人，信箱里一百多封信從此不再會(huì)有回音。
如果我那時(shí)候多邁了一步，應(yīng)用屬于我的法拉利跑車，半山連體別墅，將屬于他人^_^。
如果我那時(shí)候多邁了一步，社會(huì)對(duì)Bear的注解最多是：“公元2003年，中國(guó)廣州車禍死亡人數(shù)****人，傷***人。”我的生命只是那冷冰冰數(shù)字的一部分。
如果我那時(shí)候多邁了一步，“因車而生，因車而亡”或許可以做我一生的寫照，但一切都是那么的幽默風(fēng)趣。
還好，我沒有多邁出一步，生與死之間，我選了生。
車禍之于大家并不陌生，看新聞里經(jīng)常報(bào)道的車貨新聞，大家最多掃一眼，至多對(duì)傷亡人數(shù)表示驚訝，但大家可否想到這里面蘊(yùn)含著多少悲劇？
這里真誠(chéng)呼吁大家，“遠(yuǎn)離車禍 從我做起”，不能讓生命流失在車禍當(dāng)中，無(wú)論是自己的生命還是他人的生命，無(wú)論自己是行人還是司機(jī)。刻守“紅燈停，綠燈行”最基本的交通規(guī)則。“寧停三分，勿爭(zhēng)一秒”。
如果您能做到，請(qǐng)簽一下您的名字。“我以我心保證，無(wú)論我是行人還是司機(jī)，我將盡全力保證生命不會(huì)流失在車禍當(dāng)中。”
同時(shí)我以我心保證，此簽名檔作為心的印記將永久保存，永不用于商業(yè)用途。
很真切希望大家把身邊經(jīng)歷過(guò)的車禍?zhǔn)录瑢懗鰜?lái)，發(fā)給我。我們一起行動(dòng)，用事實(shí)讓大家小心警惕，遠(yuǎn)離車禍，從我做起。
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