|
本文為網友觀點，不代表本站立場
我的賽馬車是2003年1月份出廠的車，我是2月份購買的，行至1800km時無剎車，當時的情形是：我起步不到20米，遇有前方一隊幼兒園的小朋友，我提早減速試圖慢行，但剎車板是空的(根本感覺不到剎車板有彈性的存在)，我連踩剎車后停住了(我購車之前也聽說賽馬的剎車有問題，但經銷商說已經解決了，現在的車不存在此類問題)，我原地連踩剎車數次，明顯感覺剎車板處有撲哧撲哧的放氣聲，以前有沒有我沒留意，可自那以后我就對這撲哧聲特留意，是越聽越清晰，后來得之真空助力的車都有這聲音，可沒有賽馬的響(不知與此有關否)。第二天我開車支修理廠，一路擔心，但心存僥幸，至修理廠大門時，減速進入，可是剎車全無，正前方正有一輛松花江停在前方，我連忙急拉手剎，車仍前行我再拉手剎，幸好在其屁股后面停住。
后來，修理廠說換個泵，令我氣憤的是我早先去的時候問我這車還需不需要換泵，他們卻說你這車的泵就是新的不用換，可是換泵的過程中我問修理的師傅，這換的泵與原先的有何不同，他說新換的是加長型的泵。
換了泵排了氣，我開走了。但一直覺得心中不踏實，感覺待速至二檔時仍有剎車偏低的現象，總害怕再次出現無剎現象。在擔心中又開了近500km，越發感覺待速至二檔剎車偏低，于是再次去了修理廠，去之前并和廠家售后服務部聯系，他們讓我與當地哈飛代表聯系，我聯系了我們這的哈飛代表，他告訴我又有了新的剎車泵，讓我來換。我去了修理廠，可是貨還沒到，我于5月8日終于換了新泵，留意了一下好像是東安產的，換泵后目前情況基本正常，但待速至二檔剎車偏低現象依然存在。
編輯先生能幫忙解答一下，已免心中疑慮。另外哈飛何時能徹底解決問題讓我們開得放心，請及時告之，若萬一出了什么事(因剎車問題)，我如何保留證據(我想是無法做到了，1、由誰檢測，怎么檢測(連哈飛都沒弄明白的事別人就一定明白嗎？)2、能檢測出來嗎？萬一車壞了，人傷了，還能檢測嗎？若是檢不出來，誰來替我申訴？
如果你的賽馬汽車也有問題，希望也來信告訴我們
[1]
|
